- 问答
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问 顶置凸轮轴是什么？
7f455d3e663a 发动机的凸轮轴安装位置有下置、中置、顶置三种形式。轿车发动机由于转速较快，每分钟转速可达5000转以上，为保证进排气效率，都采用进气门和排气门倒挂的形式，即顶置式气门装置,这种装置都适合用凸轮轴的三种安装形式。但是，如果采用下置式或者中置式的凸轮轴，由于气门与凸轮轴的距离较远，需要气门挺杆和挺柱等辅助零件，造成气门传动机件较多，结构复杂，发动机体积大，而且在高速运转下还容易产生噪声，而采用顶置式凸轮轴则可以改变这种现象。所以，现代轿车发动机一般都采用了顶置式凸轮轴，将凸轮轴配置在发动机的上方，缩短了凸轮轴与气门之间的距离，省略了气门的挺杆和挺柱，简化了凸轮轴到气门之间的传动机构，将发动机的结构变得更加紧凑。更重要的是，这种安装方式可以减少整个系统往复运动的质量，提高了传动效率。按凸轮轴数目的多少，可分为单顶置凸轮轴(SOHC)和双顶置凸轮轴(DOHC)两种，由于中高档轿车发动机一般是多气门及V型气缸排列，需采用双凸轮轴分别控制进排气门，因此双顶置凸轮轴被不少发动机所采用。
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问 凸轮轴的问题
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问 cosworth凸轮轴和newman凸轮轴哪个好
未来梦 newman凸轮轴好一点。 凸轮轴是活塞发动机里的一个部件。它的作用是控制气门的开启和闭合动作。虽然在四冲程发动机里凸轮轴的转速是曲轴的一半（在二冲程发动机中凸轮轴的转速与曲轴相同），不过通常它的转速依然很高，而且需要承受很大的扭矩，因此设计中对凸轮轴在强度和支撑方面的要求很高，其材质一般是优质合金钢或合金钢。由于气门运动规律关系到一台发动机的动力和运转特性，因此凸轮轴设计在发动机的设计过程中占据着十分重要的地位。 凸轮轴的主体是一根与气缸组长度近似相同的圆柱形棒体。上面套有若干个凸轮，用于驱动气门。凸轮轴是通过凸轮轴轴颈支撑在凸轮轴轴承孔内的，因此凸轮轴轴颈数目的多少是影响凸轮轴支撑刚度的重要因素。如果凸轮轴刚度不足，工作时将发生弯曲变形，影响配气定时。 凸轮的侧面呈鸡蛋形。其设计的目的在于保证气缸充分的进气和排气。另外考虑到发动机的耐久性和运转的平顺性，气门也不能因开闭动作中的加减速过程产生过多过大的冲击，否则就会造成气门的严重磨损、噪声增加或是其它严重后果。因此，凸轮和发动机的功率、扭矩输出以及运转的平顺性有很直接的关系。
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问 现代御翔正时凸轮轴与凸轮轴链条齿是多少
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问 如何测量凸轮轴凸轮磨损情况
552c545d7c49 一，准备要求： 1、待检凸轮轴一根； 2、检验平板，V形铁一对，外径千分尺，塞尺，凸轮样板规，磁力座百分表，棉纱，白粉，铜棒或手锤。 二、操做工艺步骤 1、将凸轮轴清洗干净，擦干，撒上白粉，用铜棒或小锤敲击，查看有无裂纹。 2、将凸轮轴支撑在检验平板的V形铁上（支承两端主轴颈）。 3、用外径千分尺测量各主轴径圆度圆柱度误差，检查正时齿轮颈磨损情况。 4、用磁力座百分表测量凸轮轴弯曲变形，其操作方法，将百分表放到平板中间，调整百分表测杆，抵靠在凸轮轴中间主轴径表面上，注意预压1mm，然后慢转凸轮轴一周，大针所指最大值与最小值之差即为凸轮轴的径向圆跳动量，其值的1/2即为凸轮轴的同轴度。 5、测量凸轮的磨损情况：用凸轮样板规跨装在凸轮顶部，用塞尺测量样板与凸轮表面间隙即为凸轮磨损量。 6、测量凸轮升程：先用外径千分尺测量凸轮基圆直径，再测量基圆到凸轮顶部高度，两者之差即为凸轮升程。 7、外观检测：机油泵驱动斜齿轮表面偏心轮表面不得有严重磨损，半圆键槽不得严重磨损，轴头螺纹损坏不得多于2牙。 8、凸轮轴的修理： （1）凸轮轴弯曲应进行冷校正。 （2）凸轮轴径磨损、凸轮磨损不大时应选择适当的修理尺寸进行磨削加工。 （3）键槽磨损可采用堆焊、机加工后重新铣槽修理，键槽磨损严重可更换。 三、辅导说明： 1、讲解清楚凸轮轴的检测工艺步骤和技术标准。 2、讲清为什么要测量凸轮升程，当升程减小应怎样修理。 3、讲清凸轮轴校正工艺。 4、各种量具的正确使用
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问 凸轮和凸轮轴颈有何不同?
fcaae510e51d 1.0升的 四缸发动机吧 点火顺序大概是1342 那么就是说1缸先点火 那么1缸排气门和进气门全部关闭 而3缸则为压缩下止点 这时3缸排气门关闭进气门打开 4缸则是进气上止点 这时进气门打开 排气门关闭 2缸则是排气 这是理论上的数据 但是 由于配气相位的作用 这时 1缸为做功 进气排气都关闭 3为压缩由于相位角为180度 则 1缸0至180为做功 曲轴旋转位置 180至360度 1缸为排气 360至540为进气 540至720为压缩 全部是由于1缸正在做功所以排气进气都关闭 凸轮位置则不压1刚所有气门 3缸180至360为做功 360至540为排气 540至720为进气 0至180为压缩 以此类推
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问 怎样检查凸轮轴的凸轮高度
a983ec1057ba 一，准备要求： 1、待检凸轮轴一根； 2、检验平板，V形铁一对，外径千分尺，塞尺，凸轮样板规，磁力座百分表，棉纱，白粉，铜棒或手锤。 二、操做工艺步骤 1、将凸轮轴清洗干净，擦干，撒上白粉，用铜棒或小锤敲击，查看有无裂纹。 2、将凸轮轴支撑在检验平板的V形铁上（支承两端主轴颈）。 3、用外径千分尺测量各主轴径圆度圆柱度误差，检查正时齿轮颈磨损情况。 4、用磁力座百分表测量凸轮轴弯曲变形，其操作方法，将百分表放到平板中间，调整百分表测杆，抵靠在凸轮轴中间主轴径表面上，注意预压1mm，然后慢转凸轮轴一周，大针所指最大值与最小值之差即为凸轮轴的径向圆跳动量，其值的1/2即为凸轮轴的同轴度。 5、测量凸轮的磨损情况：用凸轮样板规跨装在凸轮顶部，用塞尺测量样板与凸轮表面间隙即为凸轮磨损量。 6、测量凸轮升程：先用外径千分尺测量凸轮基圆直径，再测量基圆到凸轮顶部高度，两者之差即为凸轮升程。 7、外观检测：机油泵驱动斜齿轮表面偏心轮表面不得有严重磨损，半圆键槽不得严重磨损，轴头螺纹损坏不得多于2牙。8、凸轮轴的修理： （1）凸轮轴弯曲应进行冷校正。 （2）凸轮轴径磨损、凸轮磨损不大时应选择适当的修理尺寸进行磨削加工。（3）键槽磨损可采用堆焊、机加工后重新铣槽修理，键槽磨损严重可更换。 三、辅导说明： 1、讲解清楚凸轮轴的检测工艺步骤和技术标准。 2、讲清为什么要测量凸轮升程，当升程减小应怎样修理。 3、讲清凸轮轴校正工艺。 4、各种量具的正确使用
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问 如果有两个凸轮轴的话，怎么分辨哪个是进气凸轮轴，哪个是排气凸轮轴啊？
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问 凸轮 凸轮轴用在哪些机械上
6f8a52f8de02 凸轮机构一般是由凸轮，从动件和机架三个构件组成的高副机构。凸轮通常作连续等速转动，从动件根据使用要求设计使它获得一定规律的运动．凸轮机构能实现复杂的运动要求，广泛用于各种自动化和半自动化机械装置中。 凸轮机构通常由两部份动件组成，即凸轮与从动子(follower)，两者均固定于座架上。凸轮装置是相当多变化的，故几乎所有任意动作均可经由此一机构产生。 凸轮可以定义为一个具有曲面或曲槽之机件，利用其摆动或回转，可以使另一组件—从动子提供预先设定的运动。从动子之路径大部限制在一个滑槽内，以获得往覆运动。在其回复的行程中，有时依靠其本身之重量，但有些机构为获得确切的动作，常以弹簧作为回复之力，有些则利用导槽,使其在特定的路径上运动。 简单凸轮结构 [1] 编辑本段凸轮机构的作用 凸轮机构主要作用是使从动杆按照工作要求完成各种复杂的运动，包括直线运动、摆动、等速运动和不等速运动。 编辑本段分类 凸轮是一个具有曲线轮廓或凹槽的构件．一般可分为三类： 盘形凸轮：凸轮为绕固定轴线转动且有变化直径的盘形构件； 移动凸轮：凸轮相对机架作直线移动； 圆柱凸轮：凸轮是圆柱体，可以看成是将移动凸轮卷成一圆柱体。 按从动件的形状分类； ① 顶尖式从动件； ② 滚子式从动件； 圆柱凸轮间歇分度机构 ③ 平底式从动件。 ④ 曲底式从动件。 按从动件的运动形式分类： ① 直动从动件。 ② 摆动从动件； 按凸轮与从动件维持运动副接触的方式分类： ① 力封闭方式。 ② 几何形封闭方式。 胶印机中应用最多的是盘形凸轮、滚子式从动杆凸轮。 编辑本段应用 1．气阀杆的运动规律规定了凸轮的轮廓外形。当矢径变化的凸轮轮廓与气阀杆的平底接触时，气阀杆产生往复运动；而当以凸轮回转中心为圆心的圆弧段轮廓与气阀杆接触时，气阀杆将静止不动。因此，随着凸轮的连续转动，气阀杆可获得间歇的、按预期规律的运动。 2.当圆柱凸轮回转时，凹槽侧面迫使摆动从动件摆动，从而驱使与之相连的刀架运动。至于刀架的运动规律则完全取决于凹槽的形状。 编辑本段特点 1、凸轮机构的优点 只需设计适当的凸轮轮廓，便可使从动件得到任意的预期运动，而且结构简单、紧凑、设计方便，因此在自动机床、轻工机械、纺织机械、印刷机械、食品机械、包装机械和机电一体化产品中得到广泛应用。 2、凸轮机构的缺点 1) 凸轮与从动件间为点或线接触，易磨损，只宜用于传力不大的场合； 2) 凸轮轮廓精度要求较高，需用数控机床进行加工； 3) 从动件的行程不能过大，否则会使凸轮变得笨重。
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问 汽车凸轮轴的作用(不是凸轮轴传感器)
1条回答
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盛夏的果实 
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