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皮带和齿轮间增大阻力
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根据车辆不同 有变化 只说我知道的吧 在拆之前 先对好正时齿 一般让一缸摇到上止点 然后拆 在装时 有平衡轴的先对平衡轴(现在好多车都没了) 然后就是对正时齿 最重要的就是对齿 这就是在拆之前为什么要一缸工作到上止点的原因 然后装就行了 装好了后 必须旋转曲轴工作一周 看是否对好 然后就可以打火了
2023-02-09
2条回答
问
汽车皮带断了会怎么样。
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车主您好,发电机皮带这些断了没有空调,不发电,正时皮带断了就会直接损坏发动机
2023-02-09
6条回答
问
别克陆尊九个轮皮带怎么挂
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1、首先我们用手将皮带的底部连接到曲轴齿上。2、皮带的底部连接到曲轴齿上需要绕过机油泵齿轮。3、皮带连接到曲轴齿接下来挂在平衡轴的齿轮上。4、挂在平衡轴的齿轮上还需要绕过进气装置。5、绕过进气装置将皮带挂在凸轮轴齿轮上。6、接下来还要把皮带悬挂在凸轮轴上。7、最后在绕过张紧轮就操作完成了。
2023-02-09
2条回答
问
如何查看发动机皮带
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在发动机上,通过皮带传动驱动各种辅机运转,例如空调器的压缩机、动力转向油泵、交流发电机等。如果皮带断裂了,或者出现了打滑,都将使相关的辅机丧失功能,或使其性能下降,从而影响到汽车的正常使用。 正因为经常使用,所以在购买二手车的时候,检查车辆的皮带,也成为查看车况好坏的一个重要方式。皮带的检查方法十分简单。首先检查皮带的张力,这时可以用拇指,强力地按压2个皮带轮中间的皮带。按压力约为10公斤左右,如果皮带的压下量在10毫米左右,则认为皮带张力合适。如果压下量过大,则认为皮带的张力不足。如果皮带几乎不出现压下量,则认为皮带的张力过大。张力不足时,皮带很容易出现打滑。张力过大时,很容易损伤各种辅机的轴承。为此,应该把相关的调整螺母或螺栓拧松,把皮带的张力调整到最佳的状态。 除此之外,还必须注意皮带的磨损情况。旧皮带磨损严重,使皮带和皮带轮的接触面积锐减。这时只要用力一压皮带,皮带就深深地下沉到皮带轮的槽内。 ◎王子封
2023-02-09
2条回答
问
本田飞度皮带的作用
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皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。 皮带的作用就是当发动机运转时,活塞的行程(上下的运动)气门的开启与关闭(时间)点火的顺序(时间),在“正时"的连接作用下,时刻要保持“同步”运转。 皮带属于耗损品,而且正时皮带一旦断裂,凸轮轴当然不会照着正时运转,此时极有可能导致汽门与活塞撞击而造成严重毁损,所以正时皮带一定要依据原厂指定的里程或时间更换。 皮带一般指的是正时皮带,就是通过发动机的正时机构,让每个汽缸正好做到:活塞向上正好到上止点时、气门正好关闭、火花塞正好点火。 汽车发动机工作过程中,在汽缸内不断发生进气、压缩、爆炸、排气四个过程,并且,每个步骤的时机都要与活塞的运动状态和位置相配合,使进气与排气及活塞升降相互协调起来,正时皮带在发动机里面扮演了一个“桥梁”的作用,在曲轴的带动下将力量传递给相应机件。有许多高档车为保证正时系统工作稳定,采用金属链条来替代皮带。由于车辆正时齿形皮带断裂后会造成发动机内部气门损坏,危害较大,故一般厂家都对正时皮带规定有更换周期。 正时皮带属于橡胶部件,随着发动机工作时间的增加,正时皮带和正时皮带的附件,如正时皮带张紧轮、正时皮带张紧器和水泵等都会发生磨损或老化。因此,凡是装有正时皮带的发动机,厂家都会有严格要求,在规定的周期内定期更换正时皮带及附件,更换周期则随着发动机的结构不同而有所不同,一般在车辆行驶到6万~10万公里时应该更换,具体的更换周期应该以车辆的保养手册说明为准。 正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。 此外一般车辆在使用过程中,有空多检查检查皮带及皮带周边零部件,以免车子抛锚路上影响正常行驶。
2023-02-09
5条回答
问
助力泵皮带多少公里换
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这个跑个十万八万的一般都不用换,勤观察,磨损不厉害没有裂纹不需要更换,汽车的皮带里这个是最不容易磨损的
2023-02-09
2条回答
问
换科鲁兹皮带注意什么
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根据使用手册选择,一般发动机有3根皮带:1、正时皮带最好6万公里更换;2、发电机皮带要根据情况使用情况,一般皮带内有裂纹或者2年就要更换;3、空调和转向助力皮带。提示:直接和发动机附近有正时皮带,发电机皮带,空调压缩机皮带。一般都是不出故障不用换的。没有什么确定的公里数。使用环境不同,强度不同,皮带的老化速度也不同,一般是怠速不稳加速无力了检查正时皮带,校正或者更换。发电机工作状况差,发电量不足了更换发电机皮带。空调不工作或有杂音,或制冷微弱,检查或更换压缩机皮带。
2023-02-09
2条回答
问
发动机皮带多少公里更换?
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由于发动机皮带是发动机重要部件,为了避免发动机出现问题,4S店会要求行驶6万公里左右最好更换正时带,如果是新车正时带一般跑8-10万公里。更换了正时带后,因为车的折旧、使用、安装等问题,所以正时带的使用寿命也会相应减低,为了确保发动机的使用寿命建议是:正时皮带1年半到2年须更换,或行驶6万公里左右需注意更换正时皮带。正时皮带一旦断裂,凸轮轴配气顺序就不会照着正时运转,此时极有可能导致气门与活塞撞击而造成发动机严重毁损,所以正时皮带一定要依据原厂指定的里程或时间更换,否则后果十分严重。正时皮带老化的症状正时皮带老化在开车时是感受不到的,必须检查正时皮带,用肉眼就可以观察。仔细检查皮带是否有明显裂纹、起毛或是橡胶硬化。正时皮带最好是严格按照公里数进行更换,但如果出现了磨蚀、纤维断裂、裂缝的现象,即使公里数未到也要更换。如果正时皮带在车辆高速行驶中突然断裂,将会导致发动机顶气门,此时动力也会消失,并伴有强烈的金属碰撞异响,发动机也将严重损坏,并且是非常危险的,很有可能酿成严重车祸。正时皮带是发动机配气系统的重要组成部件,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进排气时间的准确。
2023-02-09
5条回答
问
如何区别皮带异响和涨紧轮异响
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首先要判断响声发出的位置,打开引擎盖,大致判断出响声是在发动机的顶部、中部、还是下部发出,或是前、中、后部。正时皮带张紧轮轴承异响的特征和动力转向液压泵轴承、发电机轴承等的异响基本相同,是一种连续的“沙沙”声,声调随发动机转速升高而变尖锐。山于正时皮带张紧轮轴承位于发动机的正时皮带罩内,因此其异响的位置无法通过外部的查听来确定。如果发动机有类似于轴承的异响,但用长柄起子或听诊器查听发动机的水泵、发电机、动力转向液压泵等外部附件均无异响,则可初步确定为正时皮带张紧轮轴承异响。此时应拆开正时皮带罩,取出正时皮带和所有的正时皮带张紧轮轴承,用手转动轴承,并仔细检查轴承有无异响和卡滞。山于正时皮带张紧轮轴承要承受较大的侧向压力,因此在用手转动轴承时,只要能感觉到轴承有轻微的异响或卡滞,即说明该轴承已经损坏,在使用中会产生异响,应立即更换。听曲轴箱内声音一打开加机油口盖,从加机油口处仔细倾听,同时反复变更发动机转速试验。
2023-02-08
2条回答
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凯美瑞皮带张紧轮如何调整
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不用人工调的,那个张紧轮是有弹性的,会自动调整的。除非它坏了,弹力不足或失效了。一般十几二十万公里的车都不用换的,除了事故车被撞坏了。如果那个轴承有异响了那也得换了,但很少要换的.
2023-02-08
1条回答
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