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问 分电器正时有什么用
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问 柴油机怎么对正时
ソ海阔天空マ 不同的车型有不同的对法，不过基本差不多，以嘉年华为例：首先需要准备配气正时装配的专用工具，一共有2件：一是凸轮轴正时的校正板（福特的专用工具号为303-376，以下简称1号专用工具）二是曲轴TDC正时的对正螺栓（福特的专用工具号为303-507,以下简称2号专用工具）。然后按照下列步骤进行装配。（1）使用火花塞套筒拆卸全部火花塞。（2）透过火花塞孔查看，并用手动扳手或套筒转动曲轴带盘固定螺栓｛注意：只能以发动机曲轴正常的转动方向来转动曲轴）。使1缸活塞接近于上止点。拆卸位于曲轴位置传感器（CKP）正后部约5 cm的盲塞螺栓。直接用手安装并拧紧2号专用工具。再次顺时针（发动机曲轴正常转动的方向）转动曲轴，使得曲轴的曲柄与2号专用工具接触上，然后再逆时针转动曲轴约30°；-60°；。（3）用手动工具轻轻转动进、排气凸轮轴。使得1缸的进、排气凸轮位于进、排气门全部关闭的位置（即通常所说的“上八字”），然后将1号专用工具从气缸盖的后平面部位紧密地放入到进排气凸轮轴的正时槽内。（4）再次用工具按照发动机曲轴正常转动的方向转动曲轴带轮固定螺栓，使得曲轴与2号专用工具紧密接触。（5）拆卸曲轴带轮固定螺栓（不要使曲轴转动），拆下曲轴带轮，并找1只M6x18的螺栓，用手拧紧螺栓。将曲轴带轮固定在发动机的时规罩盖上（注意：固定螺栓用手拧紧即可．千万不要用工具拧紧，另外曲轴带盘上有1个安装M6螺栓的螺栓孔，固定时需将曲轴带轮垂直向下，与时规罩盖上的螺栓孔对齐，）。（6）使用专用工具或相同工具反向固定住曲轴带轮，并轻轻固定、锁紧曲轴带轮固定螺栓，然后将曲轴带轮定位的M6x18的螺栓拆卸掉。需要注意的是，必须按照2个阶段进行锁紧曲轴带轮固定螺栓：用扭力扳手紧固至100 N.m；用角度尺配合扭力扳手将此螺栓再拧紧90°；。（7）拆卸专用工具205-072。（8）拆卸专用工具2。（9）用工具按照发动机正常运转方向转动曲轴约1.75 圈，此时1缸活塞大约在TDC（上止点）前450。（10）再次安装专用工具2。（11）用工具按照曲轴正常转动方向将曲轴转动到1缸TDC（上止点），使得发动机曲轴的曲柄与专用工具2紧密接触，然后查看曲轴带轮上的小螺栓孔是否位于正下方，且与时规罩盖的螺牙是否对齐，并用手锁紧M6x18的螺栓。（12）再用专用工具1检查进、排气凸轮轴的正时位置是否正常，工具能否被很好地放入进排气凸轮轴的正时槽内。如果不能被很好地放入槽内，需要重新匹配正时。（13）如果可以较好地放入凸轮轴的槽内，拆卸凸轮轴正时匹配专用工具。（14）拆卸曲轴带轮定位的M6x18螺栓。（15）拆卸专用工具2。（16）用工具将盲塞螺栓按照标准力矩（加N.m）锁紧。（17）使用校准工具校准并安装好发动机曲轴位置传感器。（18）按照标准力矩安装CKP传感器固定螺栓，拆卸曲轴位置传感器校准工具．至此，发动机配气正时的校正工作全部完成。
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问 大众速腾时规链怎样对正时
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问 别克昂科雷llt正时记号
秋裤大叔 1.旋转曲轴，使第一缸处于压缩上止点，拆卸正时链罩。 2. 拆卸正时链条涨紧导轨组件固定螺栓。 3. 取出正时链条涨紧导轨组件。 取出过程中注意涨紧器蹄块不要掉落，否则容易造成涨紧器蹄块损坏。 4. 取出曲轴链轮挡圈。 5. 拆卸正时链条导向导轨上下固定螺栓。 7. 拆卸正时链条导向导轨。 8. 拆卸正时链条及曲轴链轮。 安装程序： 1. 确认正时链条上的3个黄色链节。 2. 安装正时链条及曲轴链轮，第1个黄色链节对正曲轴链轮正时记号。 注意: 正时链条上共有三个黄色链节，其中两个黄色链节(之间相差6个链节)与进排气凸轮轴链轮正时记号对齐。 3. 使链条的第2个黄色链节对正进气凸轮VVT执行器链轮正时记号。 4. 使链条的第3个黄色链节对正排气链轮正时记号。 5. 安装正时链条导向导轨组件。 6. 安装正时链条导向导轨组件固定螺栓。 7. 安装涨紧导轨组件。 8. 安装涨紧导轨组件固定螺栓。 9. 安装曲轴链轮挡圈。 10. 安装正时链罩及附件。 最好去4S店换，
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问 帝豪EC7的正时怎么对？
壹鉎囿沵 正时链轮上有一个点，链条上有一个特殊的链接，安装时保证特殊链接的中间对上链轮的点（正确安装都是对上的）（1）确认正时链条上的3个黄色链节（2）安装正时链条及曲轴链轮，第1个黄色链节对正曲轴链轮正时记号。注意：正时链条上共有三个黄色链节，其中两个黄色链节（之间相差6个链节）与进排气凸轮轴链轮正时记号对齐。（3）使链条的第2个黄色链节对正进气凸轮VVT执行器链轮正时记号，（4）使链条的第3个黄色链节对正排气链轮正时记号（5）安装正时链条导轨组件，（6）安装正时链条导轨组件固定螺栓（7）安装张紧导轨组件（8）安装张紧导轨组件固定螺栓。（9）安装曲轴链轮挡圈。（10）安装正时链罩盖及附件。（11）安装正时链条张紧器。（12）顺时针转动曲轴两圈，检查气门正时。（13）安装曲轴带轮。（14）使用专用工具安装曲轴带轮螺栓。希望以上对你有帮助，谢谢。
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问 长城哈弗飞轮正时怎么安装图片
≮曲終～花顏破≯ 1、保持第一缸活塞位于上止点位置, 曲轴正时皮带轮外边缘上的缺口与带轮室上的凸起的“ | ”标记对齐。 2、保证带轮室内及各传动皮带轮干净无油污、无水，必要时用干净的白布擦拭清洁。 3、使用专用的工具将喷油泵正时皮带轮固定后，按规定力矩拧紧螺母。装配皮带过渡轮合件，拧紧连接皮带过渡轮合件的六角法兰面定位螺栓至规定110±10N·m。 4、使用M8工艺定位螺栓同时将凸轮轴正时皮带轮和喷油泵正时皮带轮定位在带轮室相应的螺纹孔位置 ；带轮上已作了装配标记，装配线装配改为按记号装配。 5、将正时皮带合件依次按图示顺序（即1曲轴正时皮带轮—2凸轮轴正时皮带轮—3皮带过渡轮—4喷油泵正时皮带轮）要求套进各传动皮带轮，要求皮带上的标记与各带轮上的标记相对应对齐，见图示。皮带正时箭头与发动机运转方向相同(顺时针)，皮带的外边缘与凸轮轴外边缘齐平(保证皮带外边缘与凸轮轴皮带轮外边缘的距离为0~0.5mm)，保证皮带端面在同一平面内。 6、将涨紧轮合件装配在带轮室上，用六角法兰面定位螺栓将涨紧轮合件固定，但暂时不拧紧，确保涨紧轮合件能够运动自如，装配后必须保证凸轮轴正时皮带轮与喷油泵正时皮带轮之间、曲轴皮带轮与凸轮轴皮带轮之间不允许多齿、错齿现象发生，在装配过程中绝对不允许将正时皮带合件弯折。
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问 潍柴发动机正时怎么对
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问 爱丽舍1,6正时怎么对
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问 帕拉丁正时怎样对啊，，
2b97ddcc1bca 首先不管你是什么发动机，对齿都是一样对，不要被它是什么车型而迷惑，而害怕。 虽然凸轮轴上没有记号，不能按照记号对齿了，但是曲轴的上止点你总该可以找到吧，如果找不到，你装上活塞后把一缸活塞转到点，连杆必须垂直， 光看活塞是不全面的，这点懂的人都知道，活塞到了上止点的时候，曲轴带动连杆转一点点，活塞也是不动的，所以一缸活塞转到点的时候，连杆必须垂直。 不管凸轮轴是咬合过桥齿，还是直接咬合曲轴齿，你首先直接把一缸活塞转到点，注意，再看好凸轮轴一缸的进，排气的凸轮，当凸轮轴齿对上去的时候， 凸轮轴一缸的进，排气的凸轮必须是正正的呈下八字型，错一个齿，那就不是正正的八字，这样对上去，那是百分之百的正确。我这样对过齿不止一台机器。最后必须注意的一点就是你油泵的齿轮，凸轮轴对的是一缸，所以你油泵的记号必须是一缸喷油。 你说的是电喷发动机，虽然不是那种传统油泵，但是它也有一个高压油泵，高压油泵共轨内的喷油是靠它上面的压力传感器监测燃油压力，再将这一信号传递给电子控制单元（ECU），通过对流量的调节来控制共轨内的燃油压力达到希望值，再通过电脑控制分别喷射到气缸中。
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问 06年伊兰特正时怎么安张？
≮触电≯情缘 
2条回答
℡淺笑、如夏゛ 
醉卧美人膝づ 
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