- 问答
-
问 如何选用流量控制阀？
漂亮妹妹 (1)额定压力。必须使所选方向阀的额定压力与系统工作压力相容，压力应低于阀的额定压力。或者使流量汇集液压系统的最大 (2)额定流量。 额定流量要高于工作流量，流经流量控制阀的最大流量一般不应大于阀的额定流量。还要注意到由于单作用液压缸两边的面积差所造成的流量差异。（3)滑阀机能。 滑阀机能指换向滑阀处于中位时的通路形式。不同滑阀机能的阀在换向时冲击的大小不同，能够实现的功能也不同。(4)操作方式应根据需要，选择合适的操纵方式如手动、机动(如凸轮、杠杆等)、电磁铁控制、液动、液压先导阀控制等。(5)整体式与分片式。一些方向阀特别是多路阀，其阀体有整体式与分片式之分。叠加阀也是分片式。(6)介质相容性。(7)响应时间，在方向阀中此动态性能往往与系统要求有关，是一个重要因素。(8)节流特性流量控制阀原是一种开关阀，现在也在系统中利用其节流功能。这时阀的流量与压差关系曲线可被用来选阀，来满足系统要求。(9)安装及连接方式如管式、板式、叠加式，可供选择。(10)接口尺寸。(11)尺寸和重量。(12)价格。（13)服务性。(14)可置换性。(15)产品的信誉、使用寿命、维持方便件及借源情况.
-
问 液压系统有多少种阀？都叫什么？用途？
-
问 变压器控油阀作用
-
问 现代途胜机油控制阀怎么换
淡然、一笑 换机油注意三大要素，其中还有些细节注意事项，详细如下： 一、何时该换机油 新车在一般驾驶情况下，如果用合成机油，基本上可以每1万公里更换一次机油，有些甚至可以拖上2万公里。汽车维修专业人士认为，“一般驾驶”指的是经常在高速公路上行驶，很少停停走走。但如果常在城市驾车，走到哪里都有红绿灯，动不动就塞车，而且每一趟的路程大多数又不超过十几公里，这种驾驶法属于“耗损性驾驶”。 在“耗损性驾驶”情况下，引擎磨损比较大，对机油的要求也比较高。因此，建议最好缩短更换机油的间隔时间，才能有效保护引擎。 提示：平时很难通过肉眼或者触摸来决定机油是不是该换了，不过在长期使用之后，机油会累积大量杂质，如果不及时更换新油，这些杂质久了就会磨损引擎，缩短车子的寿命。 二、选购如何选择机油 选择好的机油，能让车子更耐久，更有动力。好的机油，尤其是全合成的机油除了能保护引擎，减少换油的次数外，也能节省汽油开销。所以，它的价格比普通油贵两倍，是许多车主的最佳选择。 一般情况下，选择机油要注意以下四要素：1、选择机油应根据发动机的要求进行选择，既没必要在要求较低的发动机上使用过于高级的机油，也不能将较低级的机油使用在要求较高的发动机上。2、应尽量选择多级油，多级油由于节省、寿命长、高效，对发动机有较好的保护作用。基于多级油的特性，在使用过程中可能会出现过早发黑、机油压力较普通机油小的现象，均系正常。3、一些国产的名牌机油品质相当不错，而且价格低于进口同类产品很多，可放心使用，没有必要一味追求“洋油”。4、如发动机状况良好，且季节温度较低，应尽可能使用黏度较小的机油，以使油路畅通。如在高温季节或发动机严重磨损的状况下，选用高黏度的机油则有利于形成油膜，减少发动机磨损。 提示：市面上机油品牌上百种，选择等级好一点的油，虽然贵了点，但对于引擎机件的保护会比较好。 三、油量应略低于机油尺上的刻度，不要加的过满。 机油对于引擎的运动来说实在是极为重要，因为它肩负着润滑和散热两大功能。因此，任何时候，对引擎来说，绝不要缺少机油。但过量的添加(超过标尺的上限)其后果很不好。机油过多，会增加曲轴的转动阻力，降低发动机的输出功率，并且那些过量机油会窜入燃烧室参与燃烧，造成车辆烧机油、冒蓝烟，以至油耗增加。机油燃烧后的残留物(其主要成分是碳，非常坚硬)会积聚在燃烧室壁上，减少燃烧室空间，从而降低引擎的压缩比，同时，也会加速气缸与活塞的磨损从而降低车辆的使用寿命。 在添加润滑油的时候，一定要保持略低于机油尺上的刻度为宜。另外还要掌握机油的型号、季节、气候、发动机排量、技术性能等等诸多因素。所以，最好选择专业的汽车养护中心，经过对车子的精心判断，选择适用的机油，并且在养护工艺上精心操作，防止故障隐患。当然，一般汽车养护中心保养机油不会多加（成本控制），但如果是你自己带去的机油，汽车养护中心便不会太在意，这时你要留心别多加润滑油。 提示：多加机油是一种误操作，如果发现机油已经多加，最好委托汽车养护中心放掉。
-
问 电子膨胀阀怎么短接？
-
问 空调电子膨胀阀的检修
-
问 电子膨胀阀的原理是什么？
-
问 迈腾彭帐阀坏了空调会结冰吗
-
问 谁知道空调的电子膨胀阀哪里有
-
问 电子膨胀阀在冬天怎么制热
3条回答
匿名用户 
快乐一笑 
涛 
赏金猎人 
清风竹 
匿名 
我玩命丶你随意 
