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怎么判断汽油机点火线圈损坏
7b52aa0ff24c
汽油机电路检测;首先拔出高压帽;隔空5毫米左右的距离;对准火花塞;或者发动机金属体;气动一下马达;看看有没有高压火花;如果没有火花;很有可能是高压线圈问题。
2023-01-19
2条回答
问
汽车点火线圈有故障车有什么症状
6f8646d091bc
车主您好,点火线圈坏了发动机抖动,油耗高,动力不足。希望我的回答对您有帮助,如果您还有疑问,您可以继续咨询我,祝您生活愉快,顺心如意--------汽车大师竭诚为您服务
2023-01-19
2条回答
问
摩托车怎么查点火线圈的好坏
cgajqp
用万用表量一下电阻值,你可以参考新线圈的阻值,如果万用表指针不动就说明线圈断路了。
2023-01-19
2条回答
问
汽车点火系统的高压电是怎么产生的?
hcwsgzchqp1974
汽车的高压电是有一对线圈(点火线圈)经过耦合放大而产生的!! 点火线圈有初级绕组和次级绕组,组成。 点火线圈可以将12V的低压电放大到20000V~~30000V高压电。
2023-01-19
1条回答
问
福瑞迪点火线圈坏了有什么症状
shhylt88
烧气火花塞损耗快。间隙过大需要点火能量高。容易烧坏,
2023-01-19
2条回答
问
点火系如何检查高压线和低压线
67e883a41ffa
(1)检查分电器高压电路状况。断开分电器的中心高压线,将高压线连接到电极间距为10mm的放电器的一个电极上,放电器的另一电极接地。驱动启动机,放电器电极间应跳火。若放电器间无火花产生,说明点火系统存在故障,应继续进行以下检查。(2)检查点火系统低压供电线路。用电压表分别检查以下两点处的电压:接通点火开关到点火位置(M位),检测点火线圈插接器4号接点的电压V1=12V;接通点火开关到点火位置,检测点火模块插接器3号接点的电压(2号线应接地)。若这两点处的电压太低,则应检查蓄电池电压及由这两点到蓄电池之间的电线、插接器等的接触情况是否良好。(3)检查点火线圈。点火线圈初级绕组的检查:接通点火开关到点火位置,点火模块插接器1号接点的电压,应符合标准。点火线圈高、低压绕组的电阻值的检查:测量低压绕组的电阻值和高压绕组的电阻值,高、低压绕组的绝缘应为正常。(4)检测分电器中电磁传感装置。把点火模块从分电器上拆下,检测电磁传感装置中的感应线圈的电阻值和绝缘情况应符合标准。(5)检测点火模块。检查点火模块插接器的接地线,断开分电器中心高压线,将该高压线连接到放电器的一个电极土,放电器的另一电极接地。把点火模块从分电器上拆下,接通点火开关到点火位置。用一根导线,将一端连接蓄电池正极,用另一端触碰点火模块的一个接线柱,放电器应跳火。(6)检查和调整点火提前角。脱开分电器真空提前装置的真空管,启动发动机,使发动机转速为750r/min。用专用点火正时灯对点火提前角进行检测,点火提前角应为8度;否则应松开分电器 固定螺栓,旋转分电器外壳,直到点火提前角为8度。固定好分电器,连接好真空管即可。检修点火线路时应注意以下几点:点火模块不应在高温环境(电子元件周围环境温度应低于80度)下使用,在没有设散热元件时,也不要让点火模块工作。切勿把抗干扰电容器接到高压线圈负极“-”接线柱上,应使用规定型号的抗干扰电容器。在高压回路断开或高压线接地时,不应使点火系统工作,因为这时容易在电路中形成过高电压,损坏车上带有电子元件的电器。不要用欧姆表检查点火模块,这个电阻值是没有意义的。在没安上火花塞和高压线时,不要让点火模块和点火线圈工作。
2023-01-19
2条回答
问
点火线圈高压脱落会造成什么后果
7bcbb91b3b3a
点火线圈在停车时后没有电,因为钥匙把电断了,就不会有高压电产生。另外,高压电绝对没有1w伏。我们修车的时候检查高压电的时候经常拔掉缸线检查高压电是否正常,被电过N次,只是麻一下, 因为它只是瞬间的,不是连续产生高压电,对身体没什么影响,高压电有2000伏,没有1W伏。『刚请教的师傅,呵呵』 开启汽车风门肯定会使怠速升高,因为进气量大做功就大,转速就高。噪音就大,把风门回位就会降低车的怠速,噪音。 高压包如果损坏,会造成点火不良缺缸,所以车难启动。接触不良车高压电时有时无定然会使车一窜一窜缺缸工作。修理厂没有骗你,如果已经烧毁就换掉吧。你可以要求先试一下,不拆掉原有的高压包,先把插头都插好试试肯定要比以前好打车。建议更换掉,毕竟已经烧毁了。
2023-01-19
2条回答
问
蓝鸟三代分电器插头都有电就是不点火
b777c3f0168e
分电器坏了嘛
2023-01-18
2条回答
问
为什么汽车点火系统高压线带阻尼电阻
09c272f57c94
98年之前就不带,但是国家为了避免产生电磁干扰辐射 明令禁止使用无电阻高压线及火花塞
2023-01-18
2条回答
问
汽车点火线圈是什麼原因导致坏的
7ad33d752d13
这个原因非常多主要说几个希望能帮到你1. 高压线圈击穿2. 高低压线圈之间击穿、爬电3. 高压线圈与铁芯间爬电4. 灌封不良,导致长时间工作出现灌封胶(环氧树脂)开裂现象,导致线圈内部爬电
2023-01-18
2条回答
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