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问捷达点火模块和点火线圈是一个东西吗

欲擒故纵纵然满城骚动@ 你好，捷达车是的，希望我的回答能够帮到你，有不明白的地方你可以继续追问我！祝你生活愉快！【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

2023-08-21 2条回答
问点火线圈，我想每个缸独立点火，怎么弄

许愿树是的，2个线圈3条线并联（电源，地线，ecu信号控制），我的就是自己改的，其实也不是什么很神秘的事情（商家通常都爱故弄玄虚），只要选取的点火线圈合适就可以的。

2023-08-21 2条回答
问多缸点火想改成四个独立点火线圈

一切从零开始是的，2个线圈3条线并联（电源，地线，ECU信号控制），我的就是自己改的，其实也不是什么很神秘的事情（商家通常都爱故弄玄虚），只要选取的点火线圈合适就可以的。

2023-08-21 2条回答
问师傅: 请问传统点火系统和现在点火系统的区别在于哪里？

匿名传统点火系统是旧款车用的，点火线圈输出高压脉冲控制，是由机械触点或位置传感器直接引发。现在的点火系统，点火控制信号由车载ECU发出，发动机曲轴位置信号直接进ECU，ECU根据发动机机的工况（如：启动、加速等），发出最佳点火驱动脉冲到独立式点火线圈，然后输出点火高压脉冲。

2023-08-20 1条回答
问传统点火系统通常采用什么点火线圈

北辰之星点火线圈是将电源的低压电转变为高压电的基本元件。常用的点火线圈分为开磁路点火线圈和闭磁路点火圈两种形式。（1）开磁路点火线圈开磁路点火线圈是利用电磁互感原理制成的。其结构主要由硅钢片叠成的铁芯上的初级线圈和次级线圈、壳体及其外的附加电阻等组成。开磁路点火线圈有两接线柱式和三接线柱式之分。（2）闭磁路点火线圈闭磁路点火线圈，将初级绕阻和次级绕组都绕在口字形或日字形的铁芯上。初级绕组在铁芯中产生的磁通，通过铁芯构成闭合磁路。闭磁路点火线圈的优点是漏磁少，磁路的磁阻小，因而能量损失小，能量变换率高，可达75%（开磁路式点火线圈只有60%）。并且闭磁路式点火线圈采用热固性树脂作为绝缘填充物，外壳以热熔性塑料注塑成型，其绝缘性、密封性均优于开磁式点火线圈。体积小，可直接装在配电器盖上，不仅结构紧凑，又省去了点火线圈与配电器之间的高压导线，并可使次级电容减小，故已在电子点火系统中广泛采用。

2023-08-20 2条回答
问为什么电子点火系比传统点火系具有很大的优点

4482f39397dd 点火时间更加精准。耗油量也会降低。

2023-05-12 1条回答
问什么是配气相位？点火正时？点火提前角？

c15ff8b0fada 发动机的进气门、排气门根据发动机的工作循环打开及关闭的时刻所对应的曲轴转角称之为配气相位角,也叫配气相位。配气相位是否准确对发动机的动力性、经济性、环保性有很大的影响。配气相位不准，会导致进气不充分、排气不顺畅，将影响混合气的形成品质，造成燃烧不完全，使发动机的动力性下降，燃料消耗量增加，排放污染物中的一氧化碳、氮氧化合物、碳氢化合物将大大增加。配气相位的准确与否与发动机配气机构的技术状况有关。配气相位失准，一般应检查凸轮轴的磨损情况，气门传动机构气门组的配合情况。可视情况进行更换机件或调整。通常通过凸轮轴键法、正对齿轮法等进行调整。

2023-04-10 1条回答
问汽车点火器是不是也叫点火线圈

0d1df9141854 应该是起动马达！有一个电机带动一个齿轮、点火时电机转动、带动发动机飞轮齿、使发动机曲轴转动、从而使发动机工作！

2023-02-10 4条回答
问什么叫无触点点火和触点点火电路

w3mrh6onbspb 传统点火系又称白金点火主要是靠白金触点来断开初级电流是次级产生高压白金触点容易被烧蚀无触点点火是利用传感器代替了白金而断初级线圈的任务交给了点火模块应为没有触点所以更可靠

2023-01-22 2条回答
问点火合和点火线圈有什么区别

67873d0a60d1 点火盒是其内部高压放电产生火花,点火线圈是把低电压变成高压电送至点火盒,

2023-01-17 6条回答

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