- 问答
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问 蓄电池充电器哪个是正负极
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问 蓄电池充电时是并联还是串联？有什么区别吗？
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问 汽车的蓄电池要不要充电啊，我新买的车，是自己充还是去修汽车那里充？
606992ef2507 汽车发电机正常工作，电池是不需要充电的，汽车上的发电机只要发动机运转就能发出电来，有电就会给蓄电池充电，当蓄电池的电饱和后就会停止充电的，只要蓄电池的电能不消耗就不用充电，没有间断也没有规定时间，发电机会根据蓄电池的电量多少改变充电电流。每当启动一次发动机所消耗的电量就够发电机充二十分钟，而发电机所发出的电能首先要提供发动机运转的所有电器设备，剩余的电能才充入电瓶。如果晚上开车开足了灯光，耗电量大充电的时间就要长一些。在行驶中发电机不发电时只要蓄电池有电就能正常行驶，但蓄电池的电如果没有补充是会耗尽的，一旦耗完了电瓶电，车就不能行驶。如果发电机发电量小，供不应求时就需要辅助充电。辅助充电分两种：1、可以自己购买汽车电瓶专用充电器；2、也可以将汽车电瓶拆下送到汽车维修点充电，需收取一定费用。辅助充电时应注意三点：1、电池正负极与充电器要正确连接，正对正，负对负；2、充电电压要与电池对应；3、水电池要拧开防尘盖（干荷式电池除外）。扩展资料：日常保养蓄电池的方法：1、日常行车时应经常检查蓄电池盖上的小孔是否通气，假如蓄电池盖小孔被堵，产生的氢气和氧气排不出去，一旦电解液膨胀，会把蓄电池外壳撑破，影响蓄电池寿命。2、检查蓄电池的正、负极是否有被氧化的迹象，可以周期性的用热水浇电瓶的电线连接处。3、检查电路各个部分有没有出现老化或者短路的部位，预防电池因为过度放电而提早报废。4、在亏电解液时应补充蒸馏水或专用补液，但切忌用饮用纯净水代替，因为纯净水中含有多种微量元素，会对蓄电池造成不良影响。参考资料来源：搜狗百科-汽车蓄电池
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问 碱性蓄电池电解液怎样测量，数值是多少。
4c2838ad5ba8 蓄电池电解液应高出极板10—15毫米，如液面过低容易使极板早期损坏。检查时可用内径为3—5毫米的透明玻璃管或塑料管从加液孔垂直伸入至止蓄电池极板，然后用手指堵住管子的上端口将管子抽出。测量管中液面高度应为10—15毫米，如果液面高度不够，应区分是水份蒸发或电解液泄漏哪种原因造成的液面不足。如果是水份蒸发，应加蒸溜水；否则，应加电解液。两者不可混淆，以免因电解液浓度改变造成蓄电池损坏。不知道你是想测电解液多少还是PH值。碱性蓄电池是以KOH或NaOH为电解液的蓄电池，主要有铁镍、镉镍、锌银、镉银、锌镍蓄电池等。在碱性蓄电池中，如用氢氧化镍[Ni (OH)3] 作正极板，用铁 (Fe) 作负极板，叫做铁镍蓄电池; 如用镉 (Cd) 作负极板的叫做镉镍蓄电池。镉镍蓄电池由塑料外壳、正负极板、隔膜、顶盖、气塞帽以及电解液等组成。与铅酸蓄电池比较，镉镍蓄 电池放电电压平稳、体积小、寿命长、机械强度高，维护方便，占地面积小，当前已逐渐在中小容量的变电站里推广使用。以镉镍蓄电池为例，碱性蓄电池的工作原理是:蓄电池极板的活性物质在充电后，正极板为氢氧化镍〔Ni(OH)3〕，负极板为金属镉(Cd);而放电终止时，正极板转变为氢氧化亚镍〔Ni(OH2)〕，负极板转变为氢氧化镉〔Cd(OH)2〕，电解液多选用氢氧化钾(KOH)溶液。
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问 什么牌子的电动车蓄电池好呀?
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问 太阳能路灯蓄电池使用寿命是多久
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问 太阳能LED路灯如何选用蓄电池划算？
2ca5c013a0e1 小功率的太阳能灯选用锂电池比较好，锂电池容量大、体积小，可以装在灯具内部，灯具安装方便，但是价格比较高。大功率的太阳能LED路灯选用太阳能LED灯专用胶泥免维护铅酸蓄电池比较划算，一般来讲，大于24 AH蓄电池还是采用太阳能LED路灯专用胶泥免维护铅酸电池划算。太阳能LED路灯专用胶泥免维护铅酸蓄电池需要配置防止过度充电、过度放电保护电路，否则再好的蓄电池也很快玩完。认证型胶泥免维护铅酸蓄电池的质量比没有认证的胶泥免维护铅酸蓄电池的质量要好很多，但是价格也相对高贵一些。中山的开合电器是众多生产太阳能LED路灯的厂家之一，他们采用的太阳能LED路灯专用胶泥免维护铅酸蓄电池具有UL CE TLE认证并配有防止过度充电、过度放电保护电路，该太阳能LED路灯专用胶泥免维护铅酸电池保用三年，管用五年，产品的质量蛮好，价格也合适。
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问 免维护铅酸蓄电池的简介
9829709f0853 免维护铅酸蓄电池，顾名思义最大的特点就是“免维护”。和铅酸蓄电池比它的电解液的消耗量非常小，在使用寿命内基本不需要补充蒸馏水。它还具有耐震、耐高温、体积小、自放电小的特点。当然相对的，它的售价也会比铅酸蓄电池更贵。至于使用寿命，正常情况下免维护蓄电池的建议更换周期为3年左右，与铅酸蓄电池相当。为了避免日常的保养和维护其排气系统的设计与铅酸蓄电池有着明显差异，因此从理论上来说并不需要经常添加蒸馏水或电解液。此外，免维护铅酸蓄电池的壳体一般都是封闭式的，除非有专业工具和技术，一般是无法自行检修的。免维护铅酸蓄电池虽然称之为“免维护”，但也并非完全可以放任不管。一般建议每3万公里检查一次蓄电池，每8万公里进行一次保养。不过能进行此番操作的4S店或维修厂少之又少，而且免维护蓄电池的使用寿命相对比较固定，正常使用状态下，2-3年也要进行更换了，并且没有什么可以延长其使用寿命之道。
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问 车用免维护铅酸蓄电池
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问 生产蓄电池极板对人休有没有伤害?
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6条回答
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