- 问答
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问 冬季如何加强蓄电池的维护?
ac9313e20aff 入冬以后，蓄电池的有效容量会随气温的下降而降低。据测 试，温度每下降1"C，蓄电池的容量就下降1%-2%。冬季蓄电池耐用，是令驾驶员十分头痛的问题。因此，冬季除应按一般要 求对蓄电池正确使用与维护外，应特别注意如下问题。 (1)及时调整电解液的密度。电解液密度同，其冻结温度也同。为防电解液冻结，进入冬季时应及时调整蓄电池电解液的密度。最低温度在0--20"C的地区，电解液密度应为1.26-1.28g/em3；最低温度在-20-一40"C的地区，电解液密度应为1.28-1.31glem3。 (2)蓄电池应保持充足电状态。应加强对发电机及调节器的维护，及时调整发电机传动带的张紧度。发电机的输出电压应调整至13.8-14.5V，并使充电电路工作正常；收车时应检查蓄电池的存电情况，必要时及时充电，使蓄电池经常处于充足电状态。 (3)注意保温。夜间应将汽车停放在车库内。若必须露天存放，应用棉絮、塑料布等物包裹蓄电池，或将蓄电池拆下移人室内，以免电解液冻结。 (4)注意节约用电。发动机起动前应充分预热，起动时，蓄电池大电流(400-600A)放电时间得超过5s；一次起动着应间隔2min后再起动。 (5)勤检查维护。应保持蓄电池外表干燥、清洁、各接线柱接触良好，加液盖通气孔畅通。每隔10-15天检查一次电解液密度和液面高度，必要时进行调整。
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问 无需维护蓄电池有哪些特点？
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问 二级维护对蓄电池有哪些要求?
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问 蓄电池维护方案有哪些？
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问 蓄电池桩头维护？
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问 免维护蓄电池的注意
渔歌唱晚 1、因电池系湿荷电出厂，故在运输、安装过程中，必须小心搬运、防止短路；2、由于电池组件电压较高，存在电击危险，因此在装卸导电联接片时应使用绝缘工具，安装或搬运电池时要戴绝缘手套、围裙和防护眼镜，电池在搬运安装过程中，只能使用柔软的吊带，不能使用钢丝绳等，搬运时，不得触动极柱和安全排气阀；3、脏污的连接或连接条不牢均可能引起电池打火，所以要保持连接条在连接处的清洁，并拧紧连接螺丝，使扭矩达到规定值11.3N.M。单体电池采用不锈钢或镀铅的螺栓、镀铅铜连接条和平垫圈串联连接；4、电池之间、电池组件之间以及电池组与直流屏之间的连接应合理方便，电压降尽量小，不同容量、不同性能的蓄电池不能混合使用。安装末端连接件和导通电池系统前，应认真检查电池系统的总电压和正、负极，以保证安装正确；5、蓄电池与充电器或负载连接时，电路开关应位于“断开”位置，并保证连接正确；蓄电池的正极与充电器的正极连接；负极与充电器的负极连接；6、电池在安装前可在0℃-35℃的环境下存放，储存期超过6个月的电池应进行充电维护，存放地点应干燥、清洁、通风。
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问 蓄电池免维护和维护的区别是什么？
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问 免维护蓄电池的维护
无奈 免维护蓄电池保养方法 一汽－大众汽车有限公司生产的宝来、高尔夫、捷达车均装有密封全免维护蓄电池。 一、保养要求１、检查蓄电池在车上是否固定好，外壳表面是否有磕碰伤；２、蓄电池电缆是否连接可靠，排气孔是否有灰尘；３、通过蓄电池上的电眼检查充电情况和质量状态，绿色表示合格，黑色表示亏电，白色表示电池损坏需要更换。 二、补充充电１、如果长时间不使用车辆或充电系统有故障，当蓄电池负载电压低于１０Ｖ，空载电压低于１２。４Ｖ必须补充充电；２、采风恒电限流充电方法，多只蓄电池充电必须采用串联连接；３、充电第一阶段，以蓄电池容量的１／１０电流充电，其充电电流为６Ａ。充电至平均每只电池电压达到１６Ａ后转为第二阶段充电；４、充电第二阶段，以蓄电池容量ｘ０。０４５的电流充电，如６－ＱＷ－６０蓄电池，充电电流为６０ｘ０。０４５＝２。７Ａ。充电至平均每只电池电压达到１６Ｖ后再继续充３－５个小时；５、充电时电解液湿度超过４０度时，应采取停止充电，减少电流或物理降温，当湿度达到４５度时必须停止充电；６、充电间保证良好通风，不许有明火和易燃物；７、充足电标准，电眼为绿色。 三、快速充电１、快速充电仅限于汽车不能启动的应急措施，时间容许的条件下尽量采用普通充电机；２、快速充电电流为蓄电池容量的３／１０；３、快速充电时间不超过２小时。 四、充电系统故障诊断１、关闭附加电器的情况下，测量各种发动机转速下的蓄电池两极柱间电压，应在１３。８－１４。５Ｖ之间，如低于１３。８Ｖ说明充电系统输出容量不够，高于１４。４Ｖ说明电压调节器失控，需要检查具体故障原因；２、关闭所有用电器，拆开蓄电池电缆，在电缆夹与极柱间串入电流表，测量漏电流。除去石英钟、各控制单元正常耗电，如漏电流过大，可依次拨开各保险观察漏电是否减小；３、如果电眼颜色为绿色，但存在起动机转速较低的情况，需要使用蓄电池检测仪检查蓄电池放电电压。测量时电压高于１０Ｖ经充电可正常使用，电压低于１０Ｖ经充电后可能仍存在亏电现象，应更换新蓄电池 电池长时间搁置时，半年需进行充电:采用恒压充电，充电电压为13.8-14.5v：始电流不超过额定容量的0.3倍，即1<0.3coA:定时检查电池是否缺少电解液
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问 蓄电池防止过放的保护电路
fe1873c80f8f 1、如果你采用的是高亮度或者超高亮度的LED（发光二极管），那有个10瓦就够了，大概200多-400之间。（不过这一点你先表急，等你的电路完全定型之后再根据实际功耗买）。 2、可以用多个LED并联同时发光，你要的这几种颜色都能买到，不过蓝色的LED价格稍高，请你注意。个人推荐白色的LED为宜(成本低，容易买) 3、用LED，它的效率高，损耗小多了。 4、蓄电池你要考虑容量，按照你现在的情况，我觉得买个12V6AH的蓄电池就够了。不过你要是以后想发展成产品，必须达到能连续发光7天（中间不充电，且电池还要保持30%的余量），这样的话蓄电池大概需要更大一些，具体最好实测一下，等电路完成之后，测一下总电流，再乘上24乘上天数再除以0.7，按照最后的结果选择蓄电池（蓄电池有规格，你可以选择最靠近你的计算值的那个规格，但必须要比你的计算值大）。 5、这个是最麻烦的，你要做一个光控电路，也就是说要控制太阳能灯，在白天的时候不发光充电，晚上等天暗到一定程度就发光，还要有保护电路，防止外界突然的闪光引起的干扰。还要有蓄电池控制功能，防止过充或者过放（对蓄电池有损害）。你可以用集成运放LM358当作电压比较器搭一个，也可以用单片机做。这个才是整个电路的核心，按照你的现在情况，恐怕有难度。建议请个电路设计高手来帮你。 6、设计出电路图(关键点1)，审核无误后，用Protel软件画好PCB(关键点2)，然后自己做板，焊接，测试...... 很高兴回答楼主的问题 如有错误请见谅
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问 免维护蓄电池
1条回答
c489e2ef9113 
5603195b57d9 
读你 
也许 
匿名用户 
42013ae8560b 
