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1、选用低温性能好的柴油机油 这类机油低温粘度小,各摩擦面间润滑好,起动阻力小,利于起动.因此,气温低时建议使用10Wa或5W的机油,而不是我们平时用的15W的机油。 2、采用低温性能好的蓄电池 必要时可对蓄电池进行保温,以保证其低温条件下能正常充电且有足够的输出电流,从而提高了起动系统功率。 3、喷入低温起动液。 起动液燃点低,在柴油机转速较低即压缩空气温度和压力较低的情况下能迅速着火,从而点燃燃烧室的柴油实现柴油机的起动,因柴,可在起动前向朝气管内喷入一定量的起动液。 4、在朝气管上设置加热装置 该装置加热柴油机进气,提高压缩终了时气缸内气体温度.常用办法是,采用机器内或外的电能对安装在进气管内的电阻丝通电加热提高进气温度。 5、加热冷却介质 上述几种方法只能保证在环境温度高于-30度时使柴油发电机组正常起动,而加热冷却介质的方法,可在低于-40度的环境使柴油发电机组正常起动。 如需了解更多信息,欢迎登录相关网站:http://www.fdjdl.cn
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风中的眼睛
1、柴油发电机组的曲轴裂纹的检验与处理方法曲轴裂纹微细,用肉眼不易看出,可用磁力探测仪进行检查。东康电力认为在条件不具备的情况下,最简易的检查方法是浸油锤击法:先将曲轴浸入煤油中片刻,取出擦净后,撒上白粉,然后用手锤分段在曲轴臂上敲击,由于震动,裂纹内的煤油渗出,使白粉显出油迹呈现黄色线痕,据此即可判定裂纹位置和长度。2、柴油发电机组的曲轴变形的检验与处理方法曲轴弯曲变形反映较明显的部位是中间主轴颈处。曲轴弯曲变形后若继续使用,将加速曲轴连杆机构的磨损,甚至使曲轴产生裂纹和断裂。因此,在发动机修理中,必须对此进行检验。检验时,应将曲轴两端支撑在平台上的V_形架上,用百分表触头抵在中间主轴颈避开油孔处,慢慢转动曲轴一周,观察百分表上所指的最大数值与最小数值,两值之差的二分之一即为曲轴的直线度。若曲轴有偏磨时,应减去偏磨量。直线度在0.05~0.10mm范围内时,可结合轴颈磨削矫正。 亚南电机提示:曲轴在柴油发电机中的作用是不言而喻的,柴油发电机是个整体,任何一个部位出现问题都会对整体功能产生影响,曲轴裂纹维修其实不难,难的是发现曲轴有裂纹和变形,这就要求技术人员和维护人员对机器十分熟悉。
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