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落叶飘零 汽车自动照明系统的工作原理：通过装在仪表台中间与前风窗玻璃内侧的一个阳光温度传感器来检测光照度，并将检测到的光照度转化为电流信号，输入到车身ECU，经过车身ECU的放大处理，来控制前照灯继电器电流的通断，实现前照灯的自动控制。另外，当车辆熄火，点火开关处于OFF状态时取出钥匙，打开驾驶人侧车门，前照灯将自动熄灭。 在正常情况下，当车门打开时，门控开关接触片与按钮底座在回位弹簧的作用下，将触点分离，切断触点间的导通，使系统处于开路，前照灯自动熄灭。如果出现不灭情况，请检查前照灯自动照明系统所涉及的零部件、插接器及相关线路，另外门控开关内部导体触点的润滑脂本身是不导电的，但若润滑脂过多，由于车门的开、关次数随着时间的推移逐渐增多（尤其是驾驶人侧车门），接触点铜片之间的磨损日益加剧，使润滑脂内含有大量因磨损所堆积的铜粉末颗粒，从而使润滑脂变为了导电体。在这种条件下，即使车门处于打开状态，而门控开关内部触点由于润滑脂导电，使门控开关内部触点仍处于接通状态，这就意味着车身ECU接收到的电信号仍处于车门关闭状态（系统通过门控开关搭铁而构成回路），从而引发了故障现象。
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jtqp0014 ESP指的是车身稳定控制系统，该系统很多车都有配备，但不同品牌车型、不同技术提供商之间叫法会有不同，比如本田叫VSA，丰田叫VSC，日产叫VDC，宝马叫DSC等等。虽然叫法不同，但工作原理都差不多（以下统一称为ESP）。 ESP，是一款主动安全配置。其工作原理，简单来说，就是当左右车轮的转速差超出电脑设定的阈值后，电脑会认为车辆发生了侧滑或甩尾，就会根据实际情况采取单车轮制动，同时降低发动机输出扭矩（控制发动机转速）以控制、避免车辆出现侧滑、甩尾等情况。 除此之外，一般ESP同时还集成了ABS（防抱死系统）、BAS（制动辅助系统）、ASR（加速防滑控制系统）、TCS（牵引力控制系统）等系统，不同品牌车型所集成的技术也是会有所不同的。
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