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科目三转向灯怎么打 科目三转向灯使用方法
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科三考试打转向灯有没有规定多少时间回正,但是有要求开转向灯不少于3s,少于3s即转向会扣10分。转向灯打了,会自动回正的,但是建议最好还是自己手动回正,以免留下任何扣分的可能。 考试要求 1.上车准备 考生须按安全员指示,靠近车身,(自左前车门向后)绕车一周,确认安全后打开车门上车。上车后听到语音提示“请学员做好考试准备,并进行指纹验证”,首先调整座椅至合适自己的位置,调整内、外后视镜,系好安全带。然后进行指纹验证。指纹仪位于方向盘左侧空调出风口下方。 2.夜间行驶: 指纹验证成功后,白天考试学员在起步前,考生听到语音提示“下面开始模拟夜间灯光使用,请按照语音提示进行操作”后,考生应开始灯光操作。夜间行驶灯光模拟考试将从以下项目中随机抽取三项进行考试。 主要包括: 你将要在路口处转弯,请使用正确灯光(交替使用远近光灯不少于2次) 你正在低能见度道路上行驶,请使用正确灯光(开启远光灯) 你将要通过急弯,请使用正确灯光(交替使用远近光灯不少于2次) 你将要通过坡路,请使用正确灯光(交替使用远近光灯不少于2次) 你将要通过拱桥,请使用正确灯光(交替使用远近光灯不少于2次) 你将要通过人行横道,请使用正确灯光(交替使用远近光灯不少于2次) 你将要通过没有交通信号灯控制的路口,请使用正确灯光(交替使用远近光灯不少于2次) 你将要超车,请使用正确灯光(先开启左转向灯,然后交替使用远近光灯不少于2次,再开启右转向灯) 你将要与其它车辆会车,请使用正确灯光(开启近光灯) 灯光模拟完毕后,考生需将灯光关闭,再进行下一项考试 抽取到夜间考试的学员应按照夜间考试实际路况进行驾驶。 3.起步 当听到语音提示“请起步”后,踩离合器,将档位挂入一档,打左转向灯(大于3秒),同时(左扭头)观察左后视镜,确认安全后,鸣笛,放驻车制动器,平稳起步,拨正转向灯。在坡路起步时禁止后溜。 4.路口右转弯 当听到语音提示“前方路口右转弯”后,开右转向灯(大于3秒)后,按导向箭头车道右转至行车道。 5.掉头 当听到语音提示“前方请掉头”后,考生应打左转向灯(大于3秒),通过(左)后视镜观察左后方交通情况,确认安全后,方可降低车速,换入低档,驶入掉头区域。驶入掉头区域时应左右观察路况,确认安全后驶入新车道正常行驶并关闭左转向灯。 6.直行通过路口 当听到语音提示“前方通过路口”后,考生应减速慢行(刹车),观察道路交通情况,按照信号灯指示行驶,通过路口时,车速应低于30km/h。路口内禁止停车。 7.路口左转弯 当听到语音提示“前方路口左转弯”后,开左转向灯(大于3秒)后,按导向箭头车道左转至行车道。 8.通过公交车站 当听到语音提示“通过公交车站”,考生应减速慢行(刹车)或在进入该区域前车速低于30km/h,左右(扭头)观察,注意避让公交车辆及行人,确认安全后方可通过。 9.加减挡操作 当听到语音提示“请完成加减档动作”后,考生应该将档位调整至2档,从2档依次升至5档,在5档位时时速需超过40km/h,再将档位依次降至2档。 10.会车 当听到语音提示“前方会车”后,考生须注意前方来车,靠行车道右侧行驶至会车项目结束。注意避让其他车辆,不能压非机动车道线。 11.超车 当听到语音提示“请完成超车动作”后,考生应打左转向灯(大于3秒),同时通过(左)后视镜观察左后方交通情况,确认安全后方可向左转动方向盘,驶入左侧车道进行超车。超过被超车辆,确认与被超车辆保持安全距离后,打右转向灯(大于3秒),同时通过(右)后视镜观察右后方,确认安全后驶入原车道正常行驶。当不具备超车条件时,可等待条件允许时,完成超车动作,禁止右侧超车。 12.直线行驶 当听到语音提示“请保持直线行驶”后,考生应目视前方,双手控制好方向盘,保持车辆直线行驶。严禁骑压道路分界线。 13.变更车道 当听到语音提示“请变更车道”后,考生应打(左)转向灯(大于3秒),同时(左扭头)通过(左)后视镜观察后方交通情况,确认安全后,向(左)转动方向盘变更车道。当不具备变更条件时,考生应减速慢行,等待条件允许后进行变更车道。严禁连续变更两条车道。 14.通过人行横道 当听到语音提示“前方通过人行横道”后,考生应减速慢行(刹车)或在进入该区域前车速低于30km/h。若有行人通过,请把车辆停在安全线外等候,在行人通过人行横道后方可通过。 15.通过学校区域 当听到语音提示“前方通过学校”后,考生应减速慢行(刹车),或在进入该区域前车速低于30km/h,左右(扭头)观察,注意避让学生,确认安全后方可通过。 16.靠边停车 当听到语音提示“请靠边停车”后,考生打右转向灯(大于3秒),同时通过(右)后视镜观察右后方交通情况,确认安全后,将车辆(右侧)平行停放在小于路沿石(或者道路边缘实线)30厘米以内处,但不能压到路沿石(或者道路边缘实线),停稳车辆,拉起驻车制动器,摘空档。 听到语音提示“考试合格,请下车”或“考试未通过,请下车”后,观察左后方交通情况,确认安全后,打开车门下车,考试完毕。 如果第一次考试不合格,语音提示“考试不合格,重新开始考试”,请不要下车,按照语音提示继续考试即可。
2023-03-24
1条回答
问
蒸汽机火车有没有转向架?导轮的转向架是甚么样的
4d6fb6185c5d
蒸汽机火车引导轮、从轮都有转向架。动轮没有转向架,前进型机车5对动轮,中间一对没有轮缘,可以方便转向。
2023-03-24
3条回答
问
汽车转向器 和汽车转向泵之间的关系?
bc8aeefdee20
转向泵一般靠发动机动力驱动,将低压油转化为高压油,提供给转向器,实现液压助力转向。不知道我的回答是否满意?
2023-02-13
2条回答
问
在汽车中转向横拉杆与转向齿条如何联结
5eabae520591
方向盘传给转向机,转向机由转向摇臂万向节传给横拉杆
2023-02-13
2条回答
问
机械式液压动力转向和 电子液压助力转向的不同点
qingdao4651887
机械式液压动力转向系统1.机械式的液压动力转向系统一般由液压泵、油管、压力流量控制阀体、V型传动皮带、储油罐等部件构成。2.无论车是否转向,这套系统都要工作,而且在大转向车速较低时,需要液压泵输出更大的功率以获得比较大的助力。所以,也在一定程度上浪费了资源。可以回忆一下:开这样的车,尤其时低速转弯的时候,觉得方向比较沉,发动机也比较费力气。又由于液压泵的压力很大,也比较容易损害助力系统。还有,机械式液压助力转向系统由液压泵及管路和油缸组成,为保持压力,不论是否需要转向助力,系统总要处于工作状态,能耗较高,这也是耗资源的一个原因所在。电子液压助力转向系统1.主要构件:储油罐、助力转向控制单元、电动泵、转向机、助力转向传感器等,其中助力转向控制单元和电动泵是一个整体结构。2.工作原理:电子液压转向助力系统克服了传统的液压转向助力系统的缺点。它所采用的液压泵不再靠发动机皮带直接驱动,而是采用一个电动泵,它所有的工作的状态都是由电子控制单元根据车辆的行驶速度、转向角度等信号计算出的最理想状态。简单地说,在低速大转向时,电子控制单元驱动电子液压泵以高速运转输出较大功率,使驾驶员打方向省力;汽车在高速行驶时,液压控制单元驱动电子液压泵以较低的速度运转,在不至于影响高速打转向的需要同时,节省一部分发动机功率。是使用较为普遍的助力转向系统。机械式液压动力转向系统1.机械式的液压动力转向系统一般由液压泵、油管、压力流量控制阀体、V型传动皮带、储油罐等部件构成。2.无论车是否转向,这套系统都要工作,而且在大转向车速较低时,需要液压泵输出更大的功率以获得比较大的助力。所以,也在一定程度上浪费了资源。可以回忆一下:开这样的车,尤其时低速转弯的时候,觉得方向比较沉,发动机也比较费力气。又由于液压泵的压力很大,也比较容易损害助力系统。还有,机械式液压助力转向系统由液压泵及管路和油缸组成,为保持压力,不论是否需要转向助力,系统总要处于工作状态,能耗较高,这也是耗资源的一个原因所在。电子液压助力转向系统1.主要构件:储油罐、助力转向控制单元、电动泵、转向机、助力转向传感器等,其中助力转向控制单元和电动泵是一个整体结构。2.工作原理:电子液压转向助力系统克服了传统的液压转向助力系统的缺点。它所采用的液压泵不再靠发动机皮带直接驱动,而是采用一个电动泵,它所有的工作的状态都是由电子控制单元根据车辆的行驶速度、转向角度等信号计算出的最理想状态。简单地说,在低速大转向时,电子控制单元驱动电子液压泵以高速运转输出较大功率,使驾驶员打方向省力;汽车在高速行驶时,液压控制单元驱动电子液压泵以较低的速度运转,在不至于影响高速打转向的需要同时,节省一部分发动机功率。是使用较为普遍的助力转向系统。
2023-02-05
2条回答
问
转向节跟轮子一起转吗 转向节跟两个轮子的轴怎么连接
d11e44b597fd
转向节是不跟着车轮转的,两个半轴从动力总成出来穿过转向节,通过轴承与转向节接触。车轴带着车轮转。转向横拉杆拉扯着转向轴使车轮能够改变方向。
2023-02-05
2条回答
问
奥迪a6转向拉杆进水会少了转向机吗
qygpyd
可能会对线路造成影响
2023-02-05
2条回答
问
轻拔转向杆转向灯闪几下的是甚么功能?
2377a5437e01
远近光变换,提示其他车注意,距离等。这样比1直远光要安全,避免晃了其他车司机的眼睛。
2023-02-05
2条回答
问
如何检查转向盘与转向轴的连接处是否松旷
b4e92d179f9a
你好,如果想检查转向盘与转向轴的连接处是否有方框,可以把车辆举升起来,然后左右晃动一下车轮,如果车轮有晃动的话,说明间隙过大。
2023-02-05
5条回答
问
转向器与转向传动机构是怎样连接的
jtqp0001
转向器与转向传动机构(转向垂臂与转向垂臂轴)之间的连接通常是有记号或采用特殊结构来保证它们相互间能正确的连接。但在无法识别记号的情况下,可采取以下方法进行连接。 ①将已装好转向传动机构的转向轮摆在前轮行驶直线位置上。 ②将转向器转向盘从一侧极限位置转到另一侧极限位置的总圈数测定后,使转向啮合机构处于总圈数的一半位置,即直线行驶(居中)位置。 ③将转向垂臂垂直装人,连接转向臂轴和转向节臂,并紧固螺母。 循环球式和齿轮齿条式转向的传动比按下式计算。 ①循环球式转向传动比二转向盘旋转量(°)/转向垂臂移动量(°)。 ②齿轮齿条式转向传动比=转向盘旋转量(°)/前轮转向角(°)。
2023-02-05
2条回答
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