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问 三缸吉利豪情怎么检查点火线圈好坏
7c9cc0b8a518 一丶检测点火线圈的方法 1. 测量点火线圈电阻一般初级线圈为1～4Ω之间，次级线圈在8000～16000Ω之间为正常，高于或低于都为点火线圈损坏。2. 把点火线圈拆下来，用导线把两个初级短时间碰触电瓶的两个电极，断开瞬间高压线端到任意一个初级线端应有微弱火化出现即为正常[高压线端到初级线端保持好2毫米左右间隙]，否就烧坏了二丶常烧毁点火线圈的原因1. 线圈质量不好。2. 点火模块质量不好。三丶点火线圈损坏常见的故障现象1. 无输出电压2. 输出电压低3. 绝缘盖或外壳漏电四丶点火线圈的工作原理：点火线圈里面有两组线圈，初级线圈和次级线圈。初级线圈一般线路较粗，通常用0.5-1毫米左右，一般在200-500匝左右；次级线圈一般线路较细，通常用0.1毫米左右，一般在15000-25000匝左右。初级线圈一端与车上低压电源（+)联接，另一端与开关装置（断电器）联接。次级线圈一端与初级线圈联接，另一端与高压线输出端联接输出高压电。五丶点火线圈种类：依照磁路分为开磁式及闭磁式两种1. 传统的点火线圈是用开磁式，其铁芯用0.3毫米左右的硅钢片叠成，铁芯上绕有次级与初级线圈2. 闭磁式则采用形似Ⅲ的铁芯绕初级线圈，外面再绕次级线圈，磁力线由铁芯构成闭合磁路。优点：漏磁少，能量损失小，体积小。六丶控制点火顺序：电脑收到曲轴位置传感器的点火时刻信号和凸轮轴位置传感器的判缸信号来进行点火控制，通过水温传感器和进气温度传感器信号来修正点火时刻，通过爆震传感器来检测点火时刻的早晚反馈给电脑来给点火时刻进行修正。启动时，所有缸的点火器是同时工作的。六丶点火线圈的保养方法1. 点火线圈高压引出螺钉和高压线的连接应牢固2. 在使用中要经常检查高压线与火花塞之间是否松动3. 常检查初级线圈绕组和外电源连接是否牢固4. 点火线圈外部应保持清洁，防止内部受潮保证良好的绝缘性
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问 大哥你好,想问你一下关于火花塞和点火线圈的问题?
gggdxxk19900825 汽车火花塞和点火线圈是汽车的两个配件，火花塞损坏和点火线圈的损坏故障是不同的，火花塞烧了和汽车点火线圈是否损坏是没有直接关系的。 更换了火花塞以后，发动机的问题就没有了，那就OK了。不用担忧点火线圈。 当然，如果汽车在短期内频繁损坏火花塞的话，那么才需要检测点火线圈及高压线。 如果你实在不放心点火线圈的话，可以单独对点火线圈进行检测的，主要是检测它的高压和绝缘状况。只是做这种检测需要花钱的，而且并不便宜，有点不值。● 希望我的回答能对你有所帮助，还有什么不明白的地方，可以继续追问。------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------● 以上内容根据“笨不知道”个人经验进行编写，仅代表个人意见和见解，任何人不得任意修改、删增；严禁抄袭。如需引用，请注明出处。
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2条回答
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