- 问答
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问 铣床中央润滑油指的润滑什么用的
Wasabi n46号油相当于旧的30号机械油。广泛用于各式中型机床，如普通机床、六角机床、平铣、立铣、万能铣和龙门铣的主轴箱，齿轮加工机床、滚齿机、插齿机、锯床、插床、牛头刨床的齿轮箱。并可用于下述行业各种机械的润滑：纺织工业的织布机、拼条机、梳棉机、滚纱机、粗纺机和精纺机；造纸工业的纸浆机、抄纸机、滚筒机；各种中型的木材加工机械、铸造机械、锻压机械、农副业机械如播种机、粉碎机、磨粉机、磨浆机、榨糖机、风力机和揉捻机；一般通风的机械如鼓风机、中型回转泵、离心泵。小型水轮机、1000r/m以下功率在100-400kw之间的中型电机等。也还用作淬火油或作生产润滑脂的原料以及调制齿轮油、织布机油、船用机油等用的基础油。用现在的hm 46 即可替代n46
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问 什么是光学润滑脂？怎样选用光学润滑脂？
绅士✨ 光学仪器用润滑脂（以下简称光学润滑脂）是工业润滑脂家族中的一个极小分支，在光学仪器中起到润滑、阻尼、防护、填空、密封等作用。由于其性能独特，产量小，使用范围窄，因此其生产和应用被限制在很小的范围之内。目前，我国光学润滑脂产品与国外同类产品相比，从产品质量和品种来讲都存在一定差距。近二十多年来，我国光学行业日益壮大，对多品种，高质量及性能优异的光学润滑脂的开发和生产提出了迫切的需要。1、 国内光学行业对光学润滑脂的要求。 1.1 市场的需求 光学润滑脂在光学仪器中的作用特别重要，它直接影响光学仪器的使用性能和效果，由于光学仪器各润滑或摩擦部位的阻尼和润滑要求各不相同，因此各润滑部位对光学脂的要求也各不相同。因此对润滑脂的多品种、专用性，性价比都提出了较高的要求。经过多年国内厂商的努力，现已能满足国内大部分光学仪器的装配需要。 1.2 对光学润滑脂性能方面的要求 a、适宜的粘附性和阻尼要求 光学润滑脂不同于其他工业润滑脂，它要求靠自身的粘附性固定在润滑部位，而不会因为摩擦部位的转动和拉伸将润滑脂挤出作用范围之外；阻尼作用在再光学仪器中的作用更加重要，它不仅能维系光学仪器在使用中的工作状态，而且能给使用者带来非常舒服的手感。粘附性和阻尼在光学脂配方设计中相辅相成，调节好两者的关系能给光学仪器带来非常理想的使用效果。 b、光学润滑脂应该具有良好的抗离散性 所谓抗离散性是指润滑脂对基础油的吸附能力，抗离散性好的光学润滑脂才能保证基础油不会由于毛细作用而扩散至非润滑部位（即所谓的爬油现象），污染其它光学系统以影响光学仪器的正常使用。国产的一些光学润滑脂就发现了这种现象。 c、较低的挥发量和良好的防霉性 光学脂较低的挥发量才能保证仪器在使用过程中不受油雾的污染；而良好的防霉性主要是防止霉菌在光学仪器内滋长。 d、光学脂应具有一定的使用温度范围 光学润滑脂原则上要求能满足－40～80℃的使用要求，但对于一些一般的民用光学仪器，低温可根据其实际工作环境需要，来做适当的调整。对于中低阻尼的光学润滑脂，低温性能在采用低凝矿物油或一些低凝合成油后，基本上能满足－40℃以下的要求；而对于一些高阻尼的光学润滑脂，由于配方中的增粘剂含量太高，对光学脂的低温转矩影响很大，在配方设计中，阻尼和低温性能往往难于作到同时兼顾。比如应用于光学望远镜中调，铰链等部位的光学润滑（阻尼）脂。 其外，对于光学脂来讲，其寿命，防腐性，某些部位用脂的极压性等等要求也应该得到充分的满足。 2、我国光学润滑脂发展的方向 鉴于国内光电行业的蓬勃发展和光学润滑脂在光学仪器中的特殊作用，开发针对性很强的专用脂十分重要，尤其一些精密的光学仪器，象生物显微镜，照相（摄相机）镜头，军用光学仪器等等。将这些针对性很强的光学润滑脂系列化，能保证国内光学厂商正确选用。由于这些脂产量较小，针对性较强，较大的润滑脂生产厂家开发、生产这些脂没有现实意义，但对于一些大型光学厂（公司）所附设的辅料生产单位确有非常便利的试验和生产条件。 3、光学润滑脂的选用原则 a、根据摩擦部位的结构和产品的需要，选用合适阻尼的润滑脂，对于旋转部位，其转动力矩的大小直接影响其使用性能。 b、充分考查润滑脂的全面综合质量 衡量光学润滑脂的质量标准有抗离散性，抗氧化性，高低温性能，抗剪切性，挥发量，缓腐蚀能，防霉性等。但是对于大部分的非专业厂家对它们的综合考察是非常困难的，这就需要对光学润滑脂的生产厂家进行考察，其是否具有专业生产技术，否则不恰当的选用往往给光学仪器埋下较大的质量隐患，造成光学仪器起雾，发霉，渗油，低温冻结或转动部位卡滞等质量事故,给生产厂家带来极大的经济损失。 C、充分考虑光学润滑脂的性价比 目前，国内光学行业竞争十分激烈，根据光学产品的档次和要求选用合适价格的光学润滑脂产品是十分重要的。比如国内望远镜行业，各种档次的望远镜对油脂的需求也是不同的。
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问 对传动件及轴承进行润滑的作用?如何选择润滑剂?
f557f75b30f0 对传动件及轴承进行润滑的作用：（1）降低摩擦阻力和减轻磨损，同时也有散热、缓冲、吸振、减少噪音以及防锈和密封等作用。 （2）一般高速时采用油润滑，低速时采用脂润滑，在某些特殊环境如高温和真空条件下采用固体润滑（如二硫化钼等）。选用润滑剂的一般原则是：（1）.高速、轻载荷、工作平稳选用低粘度润滑油、针入度较大(稠度低)的润滑脂。反之，低速、重载荷、有冲击载荷，或作往复与间歇运动的选用高粘度润滑油、针人度较小(稠度较高)的润滑脂。在边界润滑的重负荷运动副上，宜选用极压型润滑油。（2）.工作及环境温度低宜选用粘度较小的润滑油、针入度较大的润滑脂。反之，温度高则应采用粘度较大、针人度小及滴点较高的润滑脂。夏季用油的粘度一般比冬季用油的粘度高一些。在高温条件下的润滑应考虑润滑油的闪点、润滑脂的滴点，在很低温度条件下的润滑应考虑润滑油的凝固点。温度范围变化大的，可采用增粘剂以改善润滑油的粘温性。（3）.潮湿条件应选抗乳化性较强和油性、防锈性好的润滑剂，不能选用无抗水能力的钠基脂。（4）.摩擦面之间的间隙愈小，润滑油的粘度应愈低。一般新零件跑合期应比正常使用期的润滑油粘度低一些。（5）.摩擦面加工粗糙，要求使用的润滑油粘度大、润滑脂的针人度小。反之，表面光洁度高使用的润滑油粘度小、润滑脂针入度大。（6）.采用循环润滑系统、油绳或油垫润滑装置的润滑，应采用粘度较小的润滑油。循环系统、油环、油勺、飞溅润滑采用的润滑油应具有抗氧化安定52一SI(’AN CEMEN F性。（7）.集中润滑系统中采用的润滑脂针人度宜大些，以便输送。人工间歇加油应采用粘度大一些的润滑油，以免流失太快。
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问 注塑机的自动润滑系统需要设定注塑多少只产品自己自动润滑呢。
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问 车床外漏的滑动表面一般采用什么润滑
ea66e86be755 在车床保养中要使普通车床保持正常运转和减少磨损，必须经常对车床的所有摩擦部分进行润滑。普通车床的润滑方式车床上常用的润滑方式有以下几种： (1)浇油润滑车床外露的滑动表面，如床身导轨面，中、小滑板导轨面等，擦干净后用油壶浇油润滑。 (2)溅油润滑车床齿轮箱内的零件一般是利用齿轮的转动把润滑油飞溅到各处进行润滑。 (3)油绳润滑将毛线浸在油槽内，利用毛细管作用把油引到所需要润蒲的部位，普通车床进给箱就是利用油绳润滑的。 (4)弹子油杯润滑尾座和中、小滑板摇动手柄转动轴承处，一般用弹子油杯润滑。润滑时，用油枪嘴把弹子压下，滴人润滑油。 (5)黄油(油脂)杯润滑润滑时．先在黄油杯中装满工业润滑脂。旋人油杯盖时，润滑脂就会挤入轴承套内。 (6)油泵循环润滑这种方式是依靠车床内的油泵供应充足的油量来润滑的。换油时，先将废油放净后用干净煤油将箱体内部和油绳彻底洗净。注人的油应该用网过滤，油面不得低于油标中心线。 普通车床的润滑要求 主轴箱内的零件用油泵循环润滑或飞溅润滑。箱内润滑油一般三个月更换一次。主轴箱体上有一个油标，若发现油标内无油输出，说明油泵输油系统有故障，应立即停车检查断油的厦田待修茸后才能开动车床． 进给箱内的齿轮和轴承，除了用齿轮飞溅润滑外．在进给箱上部还有用于油绳导油润精的储油槽，每班应给该储油槽加一次油。 交换齿轮箱中间齿轮轴轴承是黄油杯润滑，每班一次。7天加一次钙基润滑脂。刀架和中、小滑板丝杠用油枪加油。尾座套筒和丝杠、螺母的润滑可用油枪每班加油一次。由于长丝杠和光杠的转速较高，润滑条件较差，必须注意每班加油，润滑油可从轴承座上面的方腔中加入，。此外，床身导轨、滑板导轨在工作前后都要擦净并用油壶加油。 普通车床润滑系统润滑点的位置。润滑部位用数字标出。图中除所注。处的润滑部位用2号钙基润滑脂进行润滑外，其余各部位都用L AN46全损耗系统用油润滑。换油时，应先将废油放尽，然后用煤油把箱体内冲洗干净后再注入新机油。注油时应用网过滤。且油面不得低于油标中心线。表示L—AN46全损耗系统用油，其分子数字表示润滑油类别，其分母数字表示两班制工作时换(添)油间隔的天数。L—AN46全损耗系统用油，两班制换(添)油间隔天数为7天
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问 带传动中的弹性滑动与打滑有什么区别
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问 带传动的弹性滑动和打滑现象有何区别？
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问 离合器打滑 换了离合片和压盘还是打滑 怎么回事
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问 悠悠保养油，润滑剂，润滑脂各有什么用
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问 电动润滑泵之客车集中润滑系统的作用有哪些？求教下
bydqpjx938 电动润滑泵之客车集中润滑系统的作用，大大的提高了车辆运行的安全性能。集中润滑系统与传统手工润滑区别比较大，手工润滑难以确保摩擦副（如板簧销、调整臂和制动凸轮轴等）得到持续有效润滑，车辆多处摩擦副因润滑不到位而长时间处于干摩擦状态，更有甚者黄油嘴损坏或堵死而无法注脂，严重影响了车辆的正常运营和寿命。只要车辆在运行，润滑工作就按照设定的时间段自动完成，转向节、刹车制动等零部件磨损小，安全性能自然就提升了 科学的自动集中润滑能确保摩擦副及相关部件的安全运行，润滑不良则潜在多种安全隐患，如制动凸轮轴润滑不良则易导致制动蹄片回位不彻底而使摩擦片过快磨损，影响制动效果，严重者会使制动鼓—轮辋过热而引起轮胎过早损坏，甚至发生爆胎事故。使用车辆集中润滑系统可显著提高车辆行驶的安全性，带来不可估量的社会效益。 此外，使用集中润滑系统可大大减轻维修人员在车辆底部恶劣环境下的工作强度；同时科学的润滑提高了车辆转向系统和制动系统的灵活性，减轻驾驶人员的操作强度，提升驾驶的舒适性和安全性。电动油脂润滑泵是常常被选用的注油脂装置。既降低全生命周期的成本、又可以有效提升车辆的安全性能。
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