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问 汽车上的点火系统
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问 点火系统实训报告
df8fdc8d9b79 去百度文库，查看完整内容>内容来自用户:去世蓖侔实习报告1．发动机点火系的检测与故障诊断一、实验目的：运用正时灯对发动机的点火正时进行检测并调整，同时对因点火系故障而造成起动困难的现象进行故障诊断，并能排除故障。二、实验方法：1.熟悉汽油发动机点火系结构及各个传感器位置。2.连接正时灯，对发动机的点火正时进行检测并调整3.按下图步骤分析点火系故障及产生原因。三、检测结果及分析：1、对因点火系故障而造成起动困难的故障应如何诊断？答：一，高压电线接触电阻过大；二，分电器盖短路漏电故障；三，分火头烧焦造成接触不良故障；四，断电器触点脏污、烧蚀造成接触不良故障；五，电容器断路故障；六，点火系提前角自动调节机构有故障。2、如何判断分火头能否使用？将分火头翻过来，放在气缸盖上，然后用分电器盖中央盖压里的端头，距离分电头空穴约7~8毫米处打火。若分电头绝缘良好，高压火花不会跳过，反之，表明分电头损坏。3、点火提前角太大或太小对发动机有何影响？应如何调整？点火提前角一般根据及时车况和大部分传感器传送信号到电脑，电脑根据不同情况改变点火提前角点火提前角提前一般是26度以内改变，如果对于此时工况过大，例如此时应该是提前10度，但是有传感器误传信息，导致电脑提前20度，那么会产生爆震212
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问 点火系的检查步骤
pt59937811 点火系统的检查步骤告诉你也没有用，会提这问题证明你对点火系统一点都不了解，点火系统有很多种，你要那一种？控制方法都不一样，元件也不一样。你要知道的是点火系统的原理，才是最重要的，知道几种点火原理你就知道如何去检修点火系统，点火系统信号发生器（转角信号，判缸信号）来自曲轴传感器，凸轮轴传感器----信号提供给电脑，发动机ECU参考防盗系统----控制喷油和点火时刻------控制低压线路一般为负触发-----点火器-----高压包-----高压线------火嘴由于你没有任何悬赏分这里只提供一种给你看那么检查的方法就是分段检查比如现在的车辆启动不了，那么从简单入手，拔开高压包上面的高压输出线路，启动发动机看有无点火，如果有点火证明前面线路没有问题，如果没有点火检查点火器是否有输出，因为点火器是电脑控制的，而电脑控制的是负极，如果没有控制问题在电脑前面或者电脑本身故障，那么检查两个传感器有无信号，通过仪表是否转速表在打马达的时候有无转动来区分信号源是否有提供信号，无信号两个传感器线路没有问题，便更换传感器，有信号线路没有问题，检查防盗系统是否处于防盗锁止中，防盗无锁止，更换电脑。
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问 汽车点火系统由什么组成
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问 汽车点火系统的部件
sybaqp 1、方向盘是不是处在死锁不动的状态。解决方法简单，只要用力打方向盘的同时拧动钥匙，一般很快就能解开方向盘锁，点火也就是瞬间的事情了。2、是不是停车时没有把档位回到P档?想想如果再D档或是R档能够点火的话，点火瞬间车辆的蹿动无疑是巨大的安全隐患。因此对于自动挡车辆(AT、CVT、AMT)，厂家都会预设这个模式，并且在说明书中一再告知：点火时确保档位处在P档位置。3、一键启动有时会遇到智能钥匙亏电的烦恼明明钥匙在车内，但是仪表总是显示‘钥匙匹配错误’，这种情况很可能是智能钥匙亏电，启动系统感应不到钥匙发出的微弱电波了。于是建议将智能钥匙拿起放在启动按钮上，然后再按压按钮启动。4、查看电瓶是否有电。打不着火可能是由于长时间大灯未关等原因造成的亏电或是电瓶寿命到期，一般根据保养手册及时更换电瓶。5、看看是否有油。如果油表显示已在红线以下，自然打不着火。同时还要注意油的品质。曾有车主的车拆开后发现油箱里有水和泥，用这样的油，车不坏都不可能。6、未加防冻液有些车主给车加水或劣质防冻液，结果导致冬天特别冷的情况下，造成整个水路被冻住，发动机被冻裂，导致汽车水泵无法运作，打不着火，并且伤及发动机其他部件。
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问 ESA点火提前装置是什么
shuntong0926 ESA是与电控汽油喷射装置配套工作的电子点火系统。它在无触点晶体管点火系统的基础上，又提高了一步，它淘汰了机械式的点火提前调节装置，由电控单元（ECU）来直接控制点火提前角，向晶体管点火器发出点火的信号。这种点火系统，仍有分电器、点火线圈、信号发生器和晶体管点火器不过，它的信号发生器发出的信号，要通过电控单元修正后才能送到点火器。在电控单元中，预先根据试验结果，储存了发动机在各种转速及负荷时的最佳提前点火角。这样，只要电控单元接收到各种传感器送来的发动机转速、负荷等信号，就能立即计算出点火提前角，修正信号发生器送来的点火信号，正式向点火器发出点火的信号。由于电子点火提前装置可以精确地控制点火时间，又和电控汽油喷射装置共同工作，因此可以进一步提高发动机的性能
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问 简述点火系的作用？
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问 是每个车部有点火线圈吗?
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问 带分电器的车的点火原理
974fe914b8e3 １）分電：在一顆高壓電產生器（點火線圈）要供給多個火星塞，當然須要有分電的動作。２）順序：分電是依照引擎設定的點火順序作一個轉動，它為了引擎的平衡，所以不是照１２３４的分電動作，而是如１３４２或１２４３的方式。３）旋轉：點火順序和引擎的轉動是相配合的，所以分電盤與引擎的凸輪軸齒合在一起，以同步的速度把分電盤上的軸芯旋轉，達成順序分電的功能。４）提前：點火後的汽油，不管引擎的轉速快慢，燃燒的時間是一樣的。如果引擎設定慢轉時是標準的點火時間，那在引擎快轉時，會因為燃燒時間固定，導致汽油來不及燒完的情況發生，所以要隨著轉速越快，要越提早點火才來得及燒完。５）離心：為了配合提前點火，利用分電盤內加裝離心裝置，以離心的位移量轉換為提前點火時間量。６）負荷：同樣的轉速下，引擎有載重和沒載重，吸入空氣的密度不同，燃燒的速度也不同。７）真空：為了修正引擎因負荷的不同而燃燒時間改變，在分電盤上也加了一個真空膜片閥，利用引擎荷重不同時的真空力道改變量，由真空閥的位移量轉為點火時間的提前或延遲量。８）配合：由以上所有必要條件配合起來一個完美的點火時間機器，我們都習慣稱它為．．．．分電器！
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问 现代瑞纳点火开关
e88ac8fb0037 
2条回答
syhdky11089 
weikang123 
jfqp00 
weiling910 
