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配气机构的布置形式有那些?
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三种凸轮轴位置型式(1)凸轮轴下置式配气机构:凸轮轴装在曲轴箱内,直接由凸轮轴正时齿轮与曲轴正时齿轮相啮合,由曲轴带动。气门传动组包括上述全部零件,其应用最为广泛。(2)凸轮轴中置式配气机构:凸轮轴位于气缸体的上部。为了减小气门传动机构的往复运动的质量,对于高转速的发动机,可将凸轮轴的位置移到气缸体的上部,由凸轮轴经过挺柱直接驱动摇臂而省去推杆。该形式的配气机构因曲轴与凸轮轴的中心线距离较远,一般要在中间加入一个中间齿轮(惰轮)。(3)凸轮轴上置式配气机构:凸轮轴布置在气缸盖上。凸轮轴直接通过摇臂来驱动气门,没有挺柱和推杆,使往复运动的质量大为减小,对凸轮轴和气门弹簧的要求也最低,因此它适用于高速强化发动机。凸轮轴传动方式凸轮轴由曲轴带动旋转,它们可以通过正时齿轮、正时链条或正时皮带来传动。四行程发动机每完成一个工作循环,曲轴旋转两圈,各缸的进、排气门各开启一次,即凸轮轴只转一圈,所以曲轴与凸轮轴的传动比为2:1。气门侧置式进气门和排气、门都装置在气缸体的一侧
2023-02-16
1条回答
问
配气机构的功用是什么?
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活塞与气门的配合:活塞有吸气、压缩、做功、排气4个工作循环;相对应的气门是进开、排关,是进关、排关;是进关、排关;是进关、排开。再细点的就是气门开启提前角!
2023-02-16
2条回答
问
汽车配气机构的作用
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所谓配气机构就是控制发动机进排气的机构 作用当然就是根据发动机的转数和节气门的开度来调整进排气门的开启和关闭时间以达到发动机最好的动力输出
2023-02-08
2条回答
问
配气机构是由什么组成的
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配气机构是发动机两大机构之一。配气机构由气门组和气门传动组组成。气门组包括:气门,气门导管,气门座,气门弹簧等主要零部件。气门传动组包括:凸轮轴,凸轮轴正时齿轮,挺柱,推杆(气门顶置式配气机构),摇臂,摇臂轴等主要部件。
2023-02-08
2条回答
问
简述配气机构的功能是什么?由什么组成?
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配气机构一般是由机体、曲柄连杆机构、供给系、冷却系、润滑系、点火系(汽油发动机采用)、起动系等部分组成。 底盘,接受发动机的动力,使汽车产生运动,并保证汽车按照驾驶员的操纵正常行驶。底盘由下列部分组成: 传动系-将发动机的动力传给驱动轮。传动系包括离合器、变速器、传动轴、驱动桥等部件。 行驶系-将汽车各总成及部件连成一个整体并对全车起支承作用,以保证汽车正常行驶。行驶系包括车架、前轴、驱动桥的壳体、车轮(转向轮和驱动轮)、悬架等部件。 转向系-保证汽车能按照驾驶员选择的方向行驶,由带转向盘的转向器及转向传动装置组成。
2023-02-08
2条回答
问
汽车配气机构的作用及组成?
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配气机构组成:配气机构由气门传动组和气门组两组组成,气门传动组包括曲轴正时齿轮、凸轮轴正时齿轮、凸轮轴、挺柱、推杆、摇臂、气门间隙调整螺钉及锁止螺母、摇臂轴、气门组包括气门、气门导管、气门弹簧、气门弹簧座、气门油封、气门座等组成。配气机构的作用是按照发动机每一气缸内所进行的工作循环和发火次序的要求,定时开启和关闭各气缸的进、排气门,使新鲜充量得以及时进入气缸,废气得以及时从气缸排出;在压缩与膨胀行程中,保证燃烧室的密封。新鲜充量对于汽油机而言是汽油和空气的棍合气,对于柴油机而言是纯空气,望采纳!
2023-02-08
6条回答
问
何谓连杆机构的死点?
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主动件通过连杆作用于从动件上的力恰好通过其回转中心位置。。。。。。。机车车轮联动机构。。。。。。灰机起落架。。嘎嘎嘎嘎
2023-02-06
1条回答
问
曲柄连杆机构的组成?
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曲柄连杆机构的组成:它分为机体组、活塞连杆组、曲轴飞轮组三大部分。曲柄连杆机构的功用是把燃料燃烧作用在活塞顶上的力转变为曲铀的转矩,最后由飞轮传给传动系统。
2023-02-06
2条回答
问
曲柄连杆机构
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曲柄连杆机构是柴油机的主要运动件,包括:活塞连杆组和曲轴飞轮组。活塞连杆组:活塞,活塞环,活塞销,连杆,连杆螺栓,连杆轴瓦等。曲轴飞轮组:飞轮,飞轮壳。活塞材料为铸造铝合金连杆采用合金钢模锻成形你问的问题太复杂,我只能回答这些了。
2023-02-06
3条回答
问
连杆机构的介绍
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连杆机构(Linkage Mechanism)又称低副机构,是机械的组成部分中的一类,指由若干(两个以上)有确定相对运动的构件用低副(转动副或移动副)联接组成的机构。平面连杆机构中最基本也是应用最广泛的一种型式是由四个构件组成的平面四杆机构。由于机构中的多数构件呈杆状,所以常称杆状构件为杆。1低副是面接触,耐磨损;加上转动副和移动副的接触表面是圆柱面和平面,制造简便,易于获得较高的制造精度。连杆机构广泛应用于各种机械和仪表中。
2023-02-06
1条回答
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