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问
点火开关的接触在哪里吖?
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用螺丝刀连起来,连起动机的两个线头,别电着
2023-02-10
1条回答
问
汽车的点火开关有哪些功能?
32b82d33b948
点火开关OFF档: 什么都关了!ACC档:辅助功能档,仅仅打开音响影视/点烟器/刮水器等ON档:行车档,接通ACC档的同时,接通汽车正常行驶时所有需要供电的设备。如:仪表,发电机励磁,汽油泵,高压点火装置,还有一些,等等,START档:启动档,一拧到这个档,ON档还是接通状态,但ACC档自动关闭,通过控制器或继电器间接接通起动机电源,汽车着车。注:部分汽车的点火开关兼顾电源总开关功能。
2023-02-10
2条回答
问
五征点火开关几个插头
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你的问题是农用机器,农机车上面的点火开关吗,是插孔式吧
2023-01-18
2条回答
问
解放车点火开关(钥匙门)是不是坏了
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你只说打火时没有反应,说明点火开关打开的时候有反应的,那么也就意味着你可以用解码仪读码了。读完码后根据故障代码提示的信息用万用表对线路进行检查。用过线路来排除原件,如果从线路中就找到故障了,你也就暂时可以不用怀疑原件问题了。等线路排除了过后,在读个码,如果故障码依然存在,如果这时候检测线路是好的,那就可以去查一下原件了。注意,在用万用表检测电路前先查一下蓄电池电压,电压低也会导致无法跳火着车。汽车点火开关有START、ON、ACC、LOCK四个挡位。锁车后钥匙会LOCK状态,此时钥匙门不仅锁住方向,同时切断全车电源。ACC状态是接通汽车部分电器设备电源,如CD、空调等。正常行车时钥匙处于ON状态,这时全车所有电路都处于工作状态。而START挡是发动机启动挡位,启动后会自动恢复正常状态也就是ON挡。这四个挡每个挡位都是递进工的,目的是让电器设备逐个进入工作状态,这样还可以缓解由于瞬间通电造成的汽车电瓶的负担。如果着车时在其它挡位不做停留,从LOCK直接进入START的启动状态,会瞬间增加电瓶的负荷,同时由于各电器设备还没有完全进入工作状态,电脑很难正常指挥发动机启动,所以这种操作对电瓶和发动机,都是非常不利的。经常这样操作会缩短电瓶的使用寿命,会造成发动机启动困难,促使积炭的产生。正确行为:钥匙插进点火开关后,在每个挡位做瞬间停留大约1、2秒钟,这时能听见电器设备通电的声音然后再进入一下个挡位就可以了。
2023-01-18
2条回答
问
点火开关通常有四个档次,分别是什么?
301b151bcd2e
一般的有:lock档,发动机停止且方向盘被锁定。只有在这个位置才可以取下钥匙。 ACC档,收音机等附属设备可以操作,但发动机停止运转。 ON档,发动机运行以及所有的附属电器设备供电。这是正常的驾驶位置。 START档,启动发动机,释放后钥匙将自动会到ON档。 如果对我的回复感到满意,请你选择“采纳”并“评价”,这将鼓励我们更好的为其他网友解答,以上是《八一联盟》为您解答
2023-01-18
1条回答
问
长城精灵点火开关在哪
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您好、在电锁里面
2023-01-18
2条回答
问
汽车点火开关2号电源什么意思
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点火开关有两根火线,通常见到的AM1,AM2
2023-01-18
2条回答
问
汽车电路,点火开关那里怎么有根负极线
8d88521ca82e
在汽车上,往往一条线束包裹着十几支甚至几十支电线,密密麻麻令人难以分清它们的走向,加上电是看不见摸不着,因此汽车电路对于许多人来说,是很复杂的东西。但是任何事物都有它的规律性,汽车电路也不例外。一般家庭用电是用交流电,实行双线制的并联电路,用电器起码有两根外接电源线。从汽车电路上看,从负载引出的负极线都要直接连接到蓄电池负极接线柱上,如果都采用这样的接线方法,那么与蓄电池负极接线柱相连的导线会多达上百根。为了避免这种情况,设计者采用了车体的金属构架作为电路的负极,例如大梁等。因此,汽车电路与一般家庭用电则有明显不同:汽车电路全部是直流电,实行单线制的并联电路,用电器只要有一根外接电源线即可。 蓄电池负极和负载负极都连接到金属构架上,也就是称为“接地”。这样做就使负载引出的负极线能够就近连接,电流通过金属构架回流到蓄电池负极接线。随着塑料件等非金属材料在汽车上应用越来越多,现在很多汽车都采用公共接地网络线束来保证接地的可靠性,即将负载的负极线接到接地网络线束上,接地网络线束与蓄电池负极相连。 汽车电路实行单线制的并联电路,这是从总体上看的,在局部电路仍然有串联、并联与混联电路。全车电路其实都是由各种电路叠加而成的,每种电路都可以独立分列出来,化复杂为简单。全车电路按照基本用途可以划分为灯光、信号、仪表、启动、点火、充电、辅助等电路。每条电路有自己的负载导线与控制开关或保险丝盒相连接。 灯光照明电路是指控制组合开关、前大灯和小灯的电路系统;信号电路是指控制组合开关、转弯灯和报警灯的电路系统;仪表电路是指点火开关、仪表板和传感器电路系统;启动电路是指点火开关、继电器、起动机电路系统;充电电路是指调节器、发电机和蓄电池电路系统。以上电路系统是必不可少的,构成全车电路的基本部分。辅助电路是指控制雨刮器、音响等电路系统。随着汽车用电装备的增加,例如电动座椅、电动门窗、电动天窗等,各种辅助电路将越来越多。旧式汽车电路比较简单,一般情况下,它们的正极线(俗称火线)分别与保险丝盒相接,负极线(俗称地线)共用,重要节点有三个,保险丝盒、继电器和组合开关,绝大部分电路系统的一端接保险丝或开关,另一端联接继电器或用电设备。但在现代汽车的用电装置越来越多的情况下,线束将会越来越多,布线将会越来越复杂。随着汽车电子技术的发展,现代汽车电路已经与电子技术相结合,采用共用多路控制装置,而不是象旧式汽车那样通过单独的导线来传送。 使用多路控制装置,各用电负载发送的输入信号通过电控单元(ECU)转换成数字信号,数字信号从发送装置传输到接收装置,在接收装置转换成所需信号对有关元件进行控制。这样就需在保险丝、开关和用电设备之间的电路上添加一个多路控制装置。采用多路控制线路系统可以减少线束数量,还可以通过ECU对各分支电路系统进行故障检测。着汽车技术的不断发展与进步,电器元件在汽车上的应用越来越广泛,随之而来的是,对汽车电器元件的维修所占的比例也越来越大。
2023-01-17
2条回答
问
桑塔纳点火开关怎么拆
yuetongsp
你说的是点火锁吧,你把新锁与旧的比一下,在其锁支架上找到锁芯锁止销处用电钻钻一个孔,要找到准确位置,就可换下了
2023-01-17
2条回答
问
汽车点火开关受什么原理控制
f1fbd08b1d9d
因车而定,一般的就是一个三档开关
2023-01-17
1条回答
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