- 问答
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问 怎样进行让超车的操作?
0bf2198485d6 让超车与超车同样是非常危险的行为。在汽车行驶的过程中，驾驶者应随时意后方有无其他车辆尾随，若发现后方车示意超越时，在条件允许的情况下尽快减速靠右避让，尽可能地缩短超车距离和超车时间，这对保证行车安全是常有益的。 (1)让超车的操作顺序。 ①前方安全状况的确认。非禁止超车的场合，让超车距离内的道路右侧无：何障碍，在让超车距离内交通情况的变化，没有迫使我方车向左变更行进方向]可能，没有迫使超车在超越后突然向右侧挤靠的可能。 ②行进路线的变更。向右侧变更行进路线，且保持直线行驶。 ③降速且保持安全的车间距离。迅速降低行驶车速，得随意加速。同时，注意保持与超车小于1m的横向距离，且做好防止超车在超越后突然向右挤靠j防范措施。汽车超越后，应迅速调整好与超车间的安全车距。 ④前、后方安全状况的确认。前方车无降低车速的可能，后方无跟随超越车辆，左侧道路、交通状况无任何障碍。 ⑤驶入正常路线。向左侧变更行进路线，注意保持与前车的车间距离。(2)让超车时应注意的事项。 ①让超车必须让路二让速。让超车后，必须确认后方无其他车辆跟随超越再驶入正常行驶路线。特别要防止超车时因前方情况变化，而在超越后突然右侧挤靠。 ②让车过程中，得进行任何形式的超越，而突然向左侧变更行进路线。 有突然情况，只能制动减速或者停车，待后车超越后再绕行。
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问 手排挡操作问题!
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问 在倒车时如何操作
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问 普锐斯操作是否方便？
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问 什么是压载泵上的自吸单元？
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问 绞车操作工操作要领
如果可以 提升绞车司机操作规程 一、一般规定： 1、提升绞车司机必须是经过培训考试合格并取得合格证才能正式操作，无证者不得作为值班司机，也不得作为监护司机。 2、实习司机应有主管部门批准，并指定专业监护人才能进行实习操作，但升降人员不能作实习操作，实习司机六个月后方可参加司机考试。 3、严禁酒后操作绞车，精神不正常或严重病态不能操作绞车。 4、提人和提危险品，大型材料，必须执行一人开车，一人监护。 二、开车前的准备工作： 1、操作前检查手把和各控制开关是否在正确位置。 2、检查操作台上各种仪表指示是否符合要求，高、低电压表指示是否在允许范围内，低压380V。高压5700－6300V之间。 3、检查液压站，润滑油泵站的油压是否满足要求。 4、盘型制动器减速器，主轴是否有漏油现象，油路是否畅通。 5、检查过卷、闸磨、紧急制动、深度指示器是否灵敏可靠。 三、启动操作： 1、将制动手把拉至全制动位置，主令开关在中间“0”位置。 2、启动动力制动柜电机，启动制动油泵和润滑油泵。 3、当司机接到井口发出的提升信号后，根据提升方向，将主令手把由中间位置推到终点位置，同时将制动手把推至松闸位置，绞车开始启动，逐级加速至等速运行。 四、减速 1、采用动力制动减速：当提升容器达到减速点时，深度指示器上减速开关动作，发出信号自动切除主电机电源。将动力制动直流电送入主电机绕组，进行动力制动减速。 2、采用脚踏动力制动方式：脚踏动力制动在提升过程中的任一时刻，均可投入或解除，它主要用于重物下放。当司机接到提升信号后，即可踏下动力制动脚踏开关，然后将主令开关推到某一适当位置，同时将制动手把慢慢推向松闸位置，此时绞车在重物作用下，慢慢加速 ，根据下放速度，司机可调节脚踏板的角度控制电流大小，达到稳定下放要求。 3、采用机械闸制动方式减速 当容器达到减速点，发出警号，司机把主令控制手把拉至中间位置，同时把制动手把慢慢推向刹车，并根据绞车速度，用手把掌握制动油压值的大小，达到减速目的。 五、正常终点停车 1、当绞车到达终点停车位置后，司机根据终点信号和滚筒标记及时准确停车。 2、停车时，司机将制动手把拉至全刹车位置，主令开关手把放在中间“0”位置。 六、调绳操作 1、调绳操作时，主付两罐笼必须空载，在没有打开离合器前，活滚筒一定挂好地锁。 2、将调绳开关（THK）扳至调绳位置，开启制动油泵。 （一）付井系统调绳 1、THK-7断开，调绳联锁环节接入安全回路，THK-12闭合为四通阀、五通阀的线圈（G2、G1）通电作准备，THK－10闭合为显示调绳信号作准备，THK－2闭合，工作闸继电器GXJ回路接通。 2、断开安全回路，10AK、AC线圈断电。 3、6AK合上，五通落不明阀电磁铁G1通电，此时活滚筒刹车，推手把至压力达到30kg/cm2，离合器脱开在安全回路中的常开触点（318、103）断开，在调绳回路常闭触点（398、39）闭合，信号灯显示，完全脱开时，安全回路常开触点（318、301）闭合，联锁解除，调绳信号回路中常闭（399、397）断开，信号灯灭。 4、将制动手把拉回合上10AK、AG通电，开车转动主滚筒达到需要位置抱闸停车。 5、断开10AK、AC失电。 6、合7AK四通阀电磁铁G2通电吸合，离合器合上。 7、将制动手把拉回，断开7AK、G2失电，合10AK安全回路通电，THK调绳开关复位，调绳结束。 一般要求 绞车司机必须经过培训，熟练掌握绞车的“结构、性能、基本原理”，做到“会使用、会维护、会保养、会处理一般性故障”。经考试合格并取得合格证后方可上岗操作。 绞车司机负责绞车的操作及安全设施的维护保养工作。 信号联系要清晰可靠，信号不清楚不得开车。信号规定具体如下：（1）一次长点停车；（2）连续两点拉车；（3）连续三点放车。 开车前的检查 检查小绞车的安装固定应平稳牢固。 各部零件是否齐全、各部位紧固件是否齐全完整，螺丝不得松动及缺损。 检查小绞车制动闸和工作闸(离合闸)。闸带必须完整无断裂、闸轮表面光洁平滑，无明显沟痕，无油泥；各部螺栓、销、轴、拉杆螺栓及背帽、限位螺栓等完整齐全，无弯曲、变形；施闸后，闸把位置在水平线以上30°～40°。 检查钢丝绳：要求无弯折、无硬伤、无打结、无严重锈蚀，断丝不超限；在滚筒上绳端固定牢固，在滚筒上的排列应整齐，无严重咬绳、爬绳现象；松绳至终点，滚筒上余绳不得少于3圈；保 险绳直径与主绳直径应相同，并连结牢固，护绳板可靠稳固。 信号装置必须声光兼备，声音清晰，准确可靠。 检查电气设备应完好，各操作手把是否灵活可靠。 检查矿车的插销、链环应齐全、完好、可靠。 试转：绞车司机送开关电源，按下启动按钮，松开离合闸，压紧制动闸，启动绞车空转，小绞车应无异常响声和震动，无甩油现象。
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问 字节操作和位操作的区别
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问 怎么操作“塔吊”？
江山如梦 一、操作注意: 1、塔机操作人员必须熟悉塔机的基本原理和操作性能,并了解一定的起重常识,具有塔吊的专业操作证,才能上岗操作。 2、严禁斜拉斜拽重物、吊拔埋在地下或粘结在地面的重物和不明重量的重物。 3、 重物的吊挂必须符合以下安全要求: （1）严禁用钓钩直接吊挂重物,必须使用吊、索具。 （2）起吊短碎物料时,必须装在强度足够的网、袋、箱中,严禁直接捆绑起吊;起吊细长物料时,严禁单点吊运,必须捆绑两处,并且用两个吊点吊运,在整个吊运过程中必须使物料处于水平装态。 （3）在整个吊运过程中,严禁吊运悬挂不稳的重物,当重物摆动、旋转时,必须采取措施保持重物的稳定后,才能继续进行吊运;严禁在起吊重物下悬挂任何重物。 二、作业中必须严格遵守以下塔吊操作规程: 1. 起吊时必须先将重物吊起0.5米左右停住,确定制动、物料绑扎和吊具无问题后,方能继续吊运。 2. 严禁急凯急停、越档操作、猛起猛落,操作必须平稳、可靠。 3. 当钓钩滑轮组接近起重臂5米时,应低速起升,严防顶撞起重臂;当下降距就位点约1米时,必须采取慢速就位,严禁采用自由下降的方法下降钓钩和重物;平移起吊重物时,重物高与其所跨越的障碍物的高度不得小于1米。 4. 严禁在作业中对传动部分、运动部分及其区域内进行维修、保养、调整等工作。 5. 作业中,临时停歇或停电时,必须将重物卸下,生起吊钩,将各操作手柄置于“零位”,切断总电源;当起吊重物无法生、降时应与有关人员研究,采取适当措施。 三、 作业中遇到下列情况必须停止作业: 1. 恶劣气候:雷雨、大雾、六级以上的大风等。2. 超载时、出现漏电现象、安全保护装置失效时。3. 钢丝绳磨损严重、变形受损,滑轮或滑轮组磨损、破坏严重时。4. 各传动机构出现异常现象和异响时、金属结构部分发生变形时。 5. 发生其他妨碍作业及影响安全的故障。
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问 显卡的显存位宽和SP单元（流处理器单元）哪个更重要？
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问 电磁操作机构合闸操作的基本要求
2条回答
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匿名用户 
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