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刹车踏板和油门踏板感觉震动怎么办
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您好: 根据您的车辆使用现象及维修更换的零部件,此种现象建议去维修店进行检查,是否存有托底现象而造成的共振,也就是通过检查发动机和变速器固定棘爪工作是否到位或安装是否正确而进行判断,否则进行相关零部件更换,如发动机横梁。其次,还要对发动机工况进行检查,各缸是否工作正常,此时可以通过发动机数据流进行分析,如空燃比是否在标准范围之内,功率平衡试验是否正常。综上所述,建议去维修店对上述维修建议进行检查,希望能给您带来帮助。
2024-04-04
1条回答
问
我是新手我想问下瑞纳的加速踏板和刹车踏板
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您好,一个是车辆设计如此,还有建议把座椅往后调一下试试。
2024-02-25
1条回答
问
新手上路时,离合器踏板和刹车踏板和加速踏板该怎样配合踩?
兄弟大过于天,
其实说起来容易,能做到上面说的缓慢松开踏板平稳停车,不但需要多多练习,而且需要克服一定的心理障碍,那就是很多人怕刹不住撞到前车或其他障碍物,特别是在前面有车的情况下。最好的练习方法是在一段平路上放置一个桩桶之类不怕撞,而且即便撞上了一不会对车有损坏的物品做参照物。反复练习之后就会很容易掌握了这一技巧了,接下来上路的时候就需要克服怕撞前车的心理,要相信你的技术。
2023-08-21
3条回答
问
制动踏板与油门踏板的高度是否应该不一样
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应该都是这样的。一般刹车踏板会高一点。这样是避免你错踩油门踏板及刹车踏板。也就是当你开车的时候,正常是不会踩到刹车踏板的,你需要把脚抬高,去踩刹车,而你抬高脚的时候,自然也就松开了油门,同时,也避免你踩油门加速的时候,不小心同时踩上刹车。
2023-02-11
3条回答
问
汽车离合器踏板和制动踏板的区别?
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离合器踏板制动踏板的区别是:离合器是传动系的,制动是刹车系的。离合器的工作原理是:当你踏下离合器踏板时,分离轴承会将发动机与变速箱分离,这个时候是分。在离合器分开的时候挂档。当你松开离合器踏板时分离轴承会与发动机,重新连接。制动的工做原理很简单,就是当你踏下制动踏板时,前轮的刹车片会将刹车盘夹紧,而后轮则是刹车片顶刹车盆。这个就是物理的摩擦现象。当你松开制动踏板时,刹车片还原。 这就是基本工作原理。
2023-01-30
2条回答
问
离台器踏板与油门踏板如何配合使用?麻烦告诉我
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离合器踏板、制动踏板和加速踏板离合器与油门配合是否默契的标准,是以换挡后的车速平稳度来衡量的。俗称为“油离配合”。1.离合器和油门的操作要领离合器“两快一慢”的操作方法离合器和油门在汽车起步时配合不好,就会使发动机熄火或车子起步时颤抖。发动机动力经离合器传到车轮,反应到离合器踏板上的距离只有1cm左右,所以在踏下离合器踏板、挂入挡位后,抬起离合器踏板至离合器摩擦片开始相互接触时,在这个位置脚要停顿一下,同时加油门,待离合器片完全接触后再完全抬起离合器踏板。这就是所谓的“两快一慢”,即抬起踏板的速度两头稍快,中间慢(如右图)。2.两脚离合器操作法加挡增速两脚离合器操作法变速时,不论高挡换低挡,或低挡换高挡,均应采用两脚离合器换挡法。低挡换高挡时(如左图),要以迅速敏捷的动作,先踏下离合器踏板,同时放松油门踏板,并随即将变速杆换入空挡位置,迅速抬起离合器踏板再随即踏下,同时将变速杆换入高一挡位置,抬起离合器踏板,同时加油门,当离合器片刚接触时稍停顿一下,待离合器片完全接触后,再完全抬起离合器踏板。降挡减速两脚离合器操作法高挡换低挡时(如右图),要以敏捷的动作,先踏下离合器踏板,同时放松油门踏板,将变速杆置入空挡位置,迅速抬起离合器踏板,同时快速加一脚油门再随即放松油门踏板(加空油是为了提高发动机转速来带动变速器主动齿轮的转速),再迅速踏下离合器踏板,将变速杆换入低一挡位置。整个动作要迅速、紧凑、准确。采用两脚离合器操作法的目的:低挡升高挡时,采用两脚离合器操作法是为了使中间轴(及第一轴)的转速与变速器第二轴的转速相适应;高挡换低挡时,采用两脚离合器操作法是为了使变速器中间轴的转速与变速器第二轴的转速相适应,以避免加减挡时因缉锭光瓜叱盖癸睡含精齿轮转速不适应而碰撞发响。这样不但可使车辆平稳变速,还可延长机件的使用寿命。注意:加空油提高发动机转速,应根据行车的速度适当掌握,使发动机转速与车速相吻合,配合必须一致,否则变速箱齿轮或同步器就会发出响声。3.操作注意事项(1)车辆在正常行驶时,脚不可放在离合器踏板上。(2)行车时,不可使用半联动离合器,特殊情况下需要半联动时,应尽量缩短半联动时间,以防止烧坏离合器摩擦片。(3)由于汽车制造技术的进步,在小轿车或带有变速同步器的一些车型上,一般已不再使用两脚离合操作方法;但在特殊情况下,如下坡和泥泞冰雪路需要迅速降低一挡位行车时,仍需使用。(4)离合器抬起的速度不可过猛,一般一挡最慢,其他前进挡应稍快。一挡起步时离合器踏板一定要踏到底部。继续升挡时,离合器踏板踏至离合器摩擦片分离后即可换挡,离合器踏板不必再踏到底。(5)使用离合器踏板时,应以前脚掌部位踏住离合器踏板,不可用脚心部位踏下离合器踏板,因使用脚心部位不易将踏板踩到底,会影响起步和变速的操作。也不可用脚尖踏下离合器踏板,以防滑落。
2023-01-16
2条回答
问
为何油门踏板 和 制动踏板 靠在一起??
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如果车是手动挡,那么从左到右依次是,离合踏板,刹车踏板,油门踏板。。。如果是自动挡,从左到右依次是,刹车踏板,油门踏板。。。
2023-01-16
2条回答
问
油门踏板和刹车踏板是在一边的吗?
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你好,如果您的车是手动挡,那么从左到右依次是,离合踏板,刹车踏板,油门踏板。。。如果是自动挡,从左到右依次是,刹车踏板,油门踏板。。。希望能帮到您
2023-01-16
3条回答
问
汽车中的油门踏板,离全器踏板
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油门踏板是发动机供油系统的操作装置,踩下和放开可以改变发动机的转速。离合可以参考下面:http://auto.tom.com/1761/1766/2004415-50486.html油门和离合的控制配合可以参考:http://zhidao.baidu.com/question/15620560.htmlhttp://wenwen.sogou.com/z/q894592556.htm使用方法:坐上驾驶位,踩下离合-右手操作档杆到1档位置-打左转向灯-观察一下前方和两边后视镜-放开手刹-慢慢加一点油同时慢慢放开离合(这时离合不要全放开),等车子动起来时,油门再加大一点,可以放开离合或换2档正常行车了。
2023-01-16
1条回答
问
油门踏板,什么是油门踏板
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所谓油门,我们通常会理解为汽油控制器,但是脚下的油门踏板却不是控制汽油的,而是控制空气的,也就是进气,油门存在与发动机内部,根据进气的变化而变化,脚下踩的油门其实是控制节气门的,进气增大喷油就多,油门的学名还叫油门,油门踏板又叫加速踏板。
2023-01-15
2条回答
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