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c1ce0ffe6122 你的问题我简单地来回答你。减震器是液压的好，弹簧的如果是空气弹簧，那是很高级的减震器了；但是空气减震器价格贵，体积较大，安装不便，所以一般用在高级轿车上或者大客车上应用比较普遍。如果是金属的螺旋弹簧，现在已经很少见了，基本淘汰了。刹车盘如果是问盘式好还是轮毂的好，我只能这样说，简单地从制动力来讲，是轮毂式的大，但轮毂式的制动在倒车制动存在一个制动减势的问题，而不是象向前制动时事增势，存在一定的局限性，但是轮毂式制动价格便宜低廉。另外这两种制动形式，盘式制动刹车线性好，而轮毂式制动线性不好，因而轮毂式制动尤其是在轻型车辆中又逐渐淘汰之势。盘式制动还有实心盘和镂空盘之分，镂空盘在制动时散热效果好，而实心盘散热差，因而是镂空盘的好；变速箱是自动好还是CVT 的好，只能说各有千秋吧。自动变速箱在变速时多少存在换挡冲击，但自动挡变速箱技术成熟是个优势。CVT 的优势在于换挡变速时连续无极差地变速，因为从理论上来说换挡是不存在冲击的，所以换挡比较平稳。但是CVT不能进行大扭矩的动力传输，而且CVT采用的是换挡模块结构，一个元部件损坏必须更换整个模块，因为使用维修成本较高。
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1条回答
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