- 问答
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问 汽车轮毂钢的和铝合金的优缺点
bfcf2576cd02 1、省油 平均每个铝合金轮毂比相同尺寸的钢轮毂轻2kg，一台轿车用5个便省了不起10kg重量。根据日本实验，5座的轿车重量每减轻1kg，一年约或节省20L汽油。而美国汽车工程师学会发表的研究报告指出，铝合金轮毂虽然比一般钢轮毂贵，但每辆汽车跑到2万km时，其所节省的燃料费足以抵回成本。 2、增加发动机寿命 根据发动机负荷与功率曲线图，当负荷增大至某一程度后，其功率反呈降低，此边际将就表示此时每1单位负荷，发动机将更吃力（特别耗油），发动机负荷减轻，自然减少故障，延长寿命。 3、散热好 铝合金的热传导系数为钢的3倍。散热效果好，长途高速行驶之时，也能使轮胎保持在适当的温度，使刹车鼓及轮胎不易老化，增加寿命，降低爆胎的机会。 4、真圆度好 精度高达0.05mm，运转平衡性能佳，有利于消除一般车身超长及方向盘抖动现象。 5、坚固耐用 铝合金轮毂之耐冲击力、抗张力及热力等各项强度较钢轮毂要高。这也是铝合金在国防工业、航空工业扮演重要的角色原因之一。 6、美观 一般钢轮毂因生产所限，形式单调呆板，缺乏变化；铝合金轮毂则有各式各样的设计，加上光泽、颜色效果好，从而提高了汽车的价值与美感。
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问 山东轮毂轴承供应商有哪些知名品牌？
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问 各位大神，请问下什么牌子轮毂质量比较好？
4b5492d0bd9b 1、 BBS：中国人听到得最多的轮毂品牌BBS是世界著名的汽车轮毂制造商，这是毋容置疑的。特别是对于中国市场而言，它绝对是大名鼎鼎的。BBSBBS于1970年创立于德国，最开始，BBS只是研究竞技用的高强度塑胶空力套件。只是，在后来的发展中，BBS发现了轮毂对于一台车特别重要，能够直接影响到一辆车的性能。为此，BBS便开始将研究的重心投入到了轮毂的研究之中。其中超跑专用三片式轮毂就是其代表之作。随着BBS技术不断的进步，BBS更是开始生产轻量化轮毂，标志着铝合金时代轻量化时代的开启。只是，在购买轮毂的时候，一定要注意BBS是分为德国BBS和日本BBS，德国BBS主要生产铸造轮毂，品牌标志一般是银色；日本BBS则专注于锻造轮毂，品牌标志一般为金色。另外，由于BBS在中国市场的名气实在是够大，所以，市场上山寨和假货很多，购买的时候一定要特别谨慎，尽量选择正规的渠道购买。2、 OZ：驰骋赛道的精英OZ是一家久负盛名的意大利转移轮毂品牌，创办于1971年，OEM分支一向在给大厂做轮毂，其中就包括兰博基尼和奔驰等等著名汽车品牌。OZOZ一向活跃于世界各种赛道，非常注重产品的轻量化和坚韧性，以满足赛车的各种严酷条件。F1车手大奖赛，勒芒24小时房车大赛以及WRC世界汽车拉力赛等都能够看到OZ的身影。不过，作为一款著名的欧系轮毂品牌，在市场上的正品也比较难买，在购买OZ轮毂的时候，需要特别注意。3、 APSPEED：发烧友的最爱APSPEED是美国加州的一个发烧轮毂品牌，创立于90年代，是一个比较年轻的轮毂品牌。但是，它在发烧圈中，可谓是大名鼎鼎。APSPEEDAPSPEED产品之所以能够在发烧圈中混得风生水起，主要还是在于它相对于很多轮毂品牌而言，足够个性化，品质够优秀，价格也相对实惠。设计上，APSPEED除了自己和美国ArtCenter合作设计轮毂款式以外，还能够支持个性化定制，足够满足各种发烧友的需求。制造上，APSPEED产品都采用了业内顶尖的锻造工艺，品质可靠，在价格上，APSPEED更是比一些比如BBS等品牌的产品要便宜很多。现在，APSPEED已经进入了中国市场，虽然由于个性定制不能够马上拿到现货，但是，充分的个性化也足够弥补这点缺陷了。4、 RAYS：专门创造经典RAYS是一家来自日本的轮毂厂商，在轮毂领域，日本的品牌是比较多的，而其中，RAYS就是其中一家比较著名的品牌。RAYS轮毂主打性能和轻量化，因此在街车和赛道上出现的比较多。RAYSRAYS的款式相对比较单一，但是，RAYS的轮毂却足够经典，特别是其推出的VR系列，足以在轮毂的历史上留下浓重的一笔。5、 FORGIATO：定制轮毂中的奢侈品FORGIATO也是一家来自美国的个性定制轮毂品牌，不过，它和APSPEED的亲民友好不同，FORGIATO可以说是轮毂中的奢侈品，专注于高级轮毂定制。FORGIATO当然，虽然FORGIATO的价格非常高，但是，它的品质还是非常可靠的，特别是支持一些碳纤维等轮毂的定制，让其少不了得到一些追求极致的人士的喜爱。6、 WORKWORK同样是一家来自日本的轮毂厂商，创立于1977年，是目前全球一个非常著名的轮毂品牌。WORKWORK轮毂拥有世界领先的产品研发技术和生产工艺，无论是在工艺、设计还是在质量上，在轮毂领域里都是比较领先的。而且，WORK轮毂款式种类非常多，颜色也非常多样化，选择性十分丰富和多样化。当然，WORK的轮毂也比较贵，对于很多人而言，都比较难以接受
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问 长安悦翔V3后刹车轮毂怎么拆下，怎么拆不悼呀？
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问 汉特2.0我想改装轮毂，刹车推荐一下详细介绍
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问 我车子早上踩前几脚刹车轮毂响的厉害？
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问 汽车改装刹车，避震，轮毂，包围，需要向车管所申请吗
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问 轮毂除了好看还有什么用啊！怎样区分刹车盘是通风碟和陶瓷跌、普通碟
228b859d8c4f 一、节省燃油：铝合金轮毂平均每个比钢制轮毂轻2公斤，一车用5个便少了10公斤重量。根据日本一家实验室实验，汽车重量减轻1公斤，一年内可节省汽油12公升，故减轻10公斤可节省120公升汽油。美国汽车工程师学会所发表的一篇研究报告中指出：铝合金轮毂虽然比一般钢制轮毂昂贵，但每辆汽车跑到2万公里时，其所节省的燃料费，便足以捞回成本。 二、真圆度好：精度高达千分之二英寸，轮毂运转时，平衡性好，可以消除一般车身颠簸及方向盘抖动现象。 三、散热性好：在摄氏20度时，金属的热传导系数：铝合金为0.53，钢为0.18、铬为0.16，铝合金热传导系数为钢的3倍，散热效果最好。汽车高速行驶时，由于轮胎和地面的摩擦，会产生大量热量，铝合金轮毂能使轮胎保持适当温度，延长轮胎使用寿命，降低轮胎爆胎危险。 四、坚固耐用：铝合金轮毂的耐冲击力，抗张力及热力等各项强度指标较好。 五、外观美观：一般钢制轮毂因生产方式所限，形式单调呆板，缺乏美化，铝合金轮毂则有式样繁多，加上光泽，颜色的效果，增强汽车的美感。 六、操作轻快：由于真圆度好，能随心所欲控制方向盘，转弯时轻快灵活。 盘石刹车是有一个与轮胎固定并同速转动得圆盘片，刹车时运用油压推动刹车片夹紧圆碟，由接触产生得摩擦力来刹车。 鼓式刹车有一形状好像铃鼓的铸铁物，称为刹车鼓，它与轮胎固定并同速转动。 盘式刹车具有较佳的反应性及稳定性，散热性也好，更换简便。但其磨耗率较高，成本也比较高。 此外，盘式刹车的作用方式与我们一般自行车的制动方式差不多地———个连接车轮箍得橡胶刹车盘在刹车时相互作用，直到车轮停止转动。 最重要的是，盘式刹车可以方便地与ABS系统配合，更多地在中高档轿车上使用；而鼓式刹车的成本较低、绝对制动力更高，更容易一脚刹死！现在更多的用在一般小型轿车的后轮，也就是一般说的前碟后鼓！ 刹车片于刹车的灵敏度愈紧度的区别 盘式刹车片(碟)分为普通盘式和通风盘式。普通盘式我们比较容易理解，说白了，就是实心的。通风盘式（Vented Disc），顾名思义具有透风功效，指的是汽车在行使当中产生的离心力能使空气对流，达到散热的目的，这是由盘式碟片的特殊构造决定的。从外表看，它在圆周上有许多通向圆心的洞空，这些洞空是经一种特殊工艺（slotteded & drilled） 制造而成，因此比普通盘式散热效果要好许多。由于制造工艺与成本的关系，一般中高级轿车中普遍采用前通风盘、后普通盘的制动片。如Passat,Vento Golf2.0,Corrado等车，部分高级轿车采用前后通风盘。而经济型轿车大多采用前盘后鼓式制动片（刹车片），这里用的前盘，一般也只是普通盘而非通风盘。值得一提的是，在前轮使用通风盘 正在逐步取代使用实心盘。 鼓式刹车有一形状类似铃鼓的铸铁件，称为刹车鼓，它与轮胎固定并同速转动。盘式刹车具有较佳的反应性及稳定性，散热性较佳，更换简便等优点。鼓式刹车的成本较低、绝对制动力更高，被较多地运用在小型轿车的后轮。 但其磨耗率较高，因此同时整体成本较高。 鼓式刹车优点—— 自刹作用：鼓式刹车有良好的自刹作用，由于刹车来令片外张，车轮旋转连带着外张的刹车鼓扭曲一个角度(当然不会大到让你很容易看得出来)刹车来令片外张力(刹车制动力)越大，则情形就越明显，因此，一般大型车辆还是使用鼓式刹车，除了成本较低外，大型车与小型车的鼓刹，差别可能祗有大型采气动辅助，而小型车采真空辅助来帮助刹车。 成本较低：鼓式刹车制造技术层次较低，也是最先用于刹车系统，因此制造成本要比碟式刹车低。 鼓式刹车缺点—— 由于鼓式刹车刹车来令片密封于刹车鼓内，造成刹车来令片磨损后的碎削无法散去，影响刹车鼓与来令片的接触面而影响刹车性能。 碟式刹车的优点—— 由于刹车系统没有密封，因此刹车磨损的细削不到于沈积在刹车上，碟式刹车的离心力可以将一切水、灰尘等污染向外抛出，以维持一定的清洁。此外由于碟式刹车零件独立在外，要比鼓式刹车更易于维修。 碟式刹车的缺点—— 碟式刹车除了成本较高，基本上皆优于鼓式刹车，不过光就这一点，便成了它致命伤，人都爱钱嘛，除非你非常富有，否则买东西基本上都是先以钱先做考量，您说是或不是？盘式制动器又称为碟式制动器，顾名思义是取其形状而得名。它由液压控制，主要零部件有制动盘、分泵、制动钳、油管等。制动盘用合金钢制造并固定在车轮上，随车轮转动。分泵固定在制动器的底板上固定不动。制动钳上的两个摩擦片分别装在制动盘的两侧。分泵的活塞受油管输送来的液压作用，推动摩擦片压向制动盘发生摩擦制动，动作起来就好象用钳子钳住旋转中的盘子，迫使它停下来一样。这种制动器散热快，重量轻，构造简单，调整方便。特别是高负载时耐高温性能好，制动效果稳定，而且不怕泥水侵袭，在冬季和恶劣路况下行车，盘式制动比鼓式制动更容易在较短的时间内令车停下。有些盘式制动器的制动盘上还开了许多小孔，加速通风散热提高制动效率。反观鼓式制动器，由于散热性能差，在制动过程中会聚集大量的热量。制动蹄片和轮鼓在高温影响下较易发生极为复杂的变形，容易产生制动衰退和振抖现象，引起制动效率下降。当然，盘式制动器也有自己的缺陷。例如对制动器和制动管路的制造要求较高，摩擦片的耗损量较大，成本贵，而且由于摩擦片的面积小，相对摩擦的工作面也较小，需要的制动液压高，必须要有助力装置的车辆才能使用，所以只能适用于轻型车上。而鼓式制动器成本相对低廉，比较经济。 （（陶瓷刹车片））） 这种由化学成分主要是硅（其实就是沙土）制造的刹车盘效果是目前效果最好的，一般超级跑车才会用到，成本也非常高。 陶瓷刹车片,陶瓷只是个概念,不同陶瓷刹车片差异很大的,很多国内的所谓陶瓷刹车片只是挂个概念,真正性能距离优质的陶瓷刹车片很远.所以你能看到价格差异很大的刹车片产品.所以一定要选择品牌件,这样你才会比较有保障. 不过再好的刹车盘也需要高效的刹车卡钳和活塞配合才能发挥最好的效果，这类高性能的陶瓷刹车盘现大都用在跑车及高性能车身上，就连奥迪的RS4也只有前轮可以选装陶瓷盘，后轮还是用铁盘。 而且理论和实际测试中，陶瓷盘都比铁盘在雨水中有不到1秒的延迟现象。
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问 轮毂是轮胎中间支撑的 圆形钢圈。那把 车轮装车上的那个地方叫什么？
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问 汽车轮毂在哪里买靠谱
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