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问 英朗扭力梁后悬挂+瓦特连杆 科鲁兹多连杆式独立悬挂 哪个好
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问 现在须要堂缸吗，大修后不着车，之后检查发现活塞环卡死在活塞里，换了活塞环还是没缸压，
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问 活塞式空压机活塞环型号
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问 制冷压缩机蒸发器冻冰，压力正常。阀板、阀片、活塞、连杆等易损坏。是什么原因，怎么处理？
97ca84a3956c 不知道您的蒸发器是风冷的还是水冷的。若是风冷的，估计压缩机是液击损坏的。当然水冷的也有可能是液击损坏。液击损坏的压缩机一般都伴随低压保护损坏。造成液击的原因：压缩机冷量无法送出，造成蒸发器结冰，大量液态冷媒回流压缩机，由于液态冷媒无法压缩，造成压缩机损坏。可能的原因：蒸发器风扇损坏，反转，蒸发器脏，蒸发器尘网脏，若是水冷蒸发器，则可能是水流量小，阀门损坏短路，Y型过滤器脏堵等。冷媒添加量过大，膨胀阀开度过大。造成冷媒在通过膨胀阀及蒸发器后，没有充分气化，造成压缩机液击，打坏活塞连杆等。另若蒸发器是水冷的，有可能蒸发器漏水，水进入蒸发器，由于很多系统冷冻水压力大于一般低压保护值（大于3公斤）。固低压保护不动作，水被吸进压缩机后，造成冷冻机油变质，润滑不良，若大量水进入压缩机，同样也会因为水无法压缩而打坏压缩机活塞等。
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问 在活塞式制冷压缩机中，连杆螺栓与普通联接比较，在结构、用材和制造上有何区别？为什么？
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问 活塞顶部安装活塞环的意义在哪里？我觉得没意义？
080108e858fe 个人理解，密封是肯定的因为活塞不可能像你说的那样做的间隙那么小，有膨胀系数，冷态时间隙做的小可以密封，热时就不可以了，会抱死，如果热时间隙正好，那么冷时肯定会漏气，压缩不足烧机油，所以活塞环就是平衡间隙用的，起到密封作用，活塞环的材料也是特殊的，开槽是为了更换方便，不能因为活塞环寿命到了而更换活塞，节约维修成本。 至于散热没太听说过，可能是活塞工作时的热量通过活塞环传递给缸体，孩珐粉貉莠股疯瘫弗凯给活塞降温，刮油倒是可以理解，活塞不润滑肯定不行，机油不刮下来也不行，留在缸壁上会在做功时燃烧，造成浪费，而且尾气中有机油燃烧也会造成三元催化器损坏，排放超标、 至于间隙有很多不是你说的俩相，好像是7项，也记不住了，有时间给你找找，平时都是凭感觉装。 个人经验，仅供参考 不会专业用语
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问 活塞环的端隙为什么不能对这活塞销
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问 发动机活塞销与活塞是固定死的吗
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问 连杆瓦分上，下瓦吗？连杆瓦盖错乱了有什么后果？
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问 刹车卡钳能换成六大大活塞或者是八活塞的呀
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2条回答
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