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活塞环分为哪两种?
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油环和气环,一般一个油环,两个气环
2023-02-06
3条回答
问
活塞环有什么作用呢?
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什么是活塞环?活塞环(Piston Ring) 是用于崁入活塞槽沟的环,分为两种:压缩环和机油环。压缩环可用来密封燃烧室内的压缩空气;机油环则用来刮除汽缸上多余的机油。活塞环是一种具有较大向外扩张变形的金属弹性环,它被装配到剖面与其相应的环形槽内。往复和旋转运动的活塞环,依靠气体或液体的压力差,在环外圆面和气缸以及环和环槽的一个侧面之间形成密封。 活塞环的应用范围: 活塞环广泛地用在各种动力机械上,如蒸汽机、柴油机、汽油机、压缩机、液压机等,广泛用于汽车,火车,轮船,游艇等。一般活塞环安装在活塞的环槽里,它和活塞、缸套、缸盖等元件组成腔室做功。活塞环的功能: 活塞环作用包括密封、调节机油(控油)、导热(传热)、导向(支承)四个作用。 密封:指密封燃气,不让燃烧室的气体漏到曲轴箱,把气体的泄漏量控制在最低限度,提高热效率。漏气不仅会使发动机的动力下降,而且会使机油变质,这是气环的主要任务; 调节机油(控油):把气缸壁上多余的润滑油刮下,同时又使缸壁上布有薄薄的油膜,保证气缸和活塞及环的正常润滑,这是油环的主要任务。在现代高速发动机上,特别重视活塞环控制油膜的作用;导热:通过活塞环将活塞的热量传导给缸套,即起冷却作用。据可靠资料认为,活塞顶所受的的热量中有70~80%是通过活塞环传给缸壁而散掉的;支承:活塞环将活塞保持在气缸中,防止活塞与气缸壁直接接触,保证活塞平顺运动,降低摩擦阻力,而且防止活塞敲缸。一般汽油发动机的活塞采用两道气环,一道油环,而柴油发动机则采用三道气环,一道油环。活塞环的特性: 作用力 作用在活塞环的力有气体压力、环自身弹力、环往复运动的惯性力、环与气缸及环槽的摩擦力等,如图所示。由于这些力的作用,环将产生轴向运动、径向运动、回转运动等基本运动。此外,活塞环由于它的运动特点,伴随着不规则运动,不可避免地出现轴向不规则运动引起的浮悬和轴向振动、径向不规则运动和振动、扭曲运动等。这些不规则运动常常妨碍活塞环发挥作用。设计活塞环时,要充分发挥有利运动,控制不利的一面。 导热性 将燃烧产生的高热,通过活塞环传递给气缸壁,所以能起到冷却活塞的作用。通过活塞环向气缸壁散出的热量,一般可达到活塞顶部承受热量的 30 ~ 40 % 。 气密性 活塞环的第一个作用是保持活塞与气缸壁之间的密封,控制漏气到最低限度。这种作用主要由气环来承担,即发动机在任何运转条件下,其压缩空气和燃气的泄漏均要控制到最少,以提高热效率;防止因漏气而引起气缸与活塞或气缸与环之间咬死;防止润滑油的劣化而引起的故障等。 控油性 活塞环的第二个作用是适当地刮落附着于气缸壁上的滑油,并保持正常的油耗量。当供给的滑油过多时将被吸至燃烧室,使油耗量增大,而且由于燃烧产生的积炭,对发动机性能影响极坏。 支撑性 因活塞略小于气缸内径,如无活塞环,则活塞在气缸内不稳定,就不可能运动自如。同时,环还要防止活塞直接与气缸接触,起到支撑作用。因此,活塞环在气缸内上下运动,其滑动面全靠环来承担。活塞环对燃油发动机的意义: 活塞环是燃油发动机内部的核心部件,它和汽缸,活塞,汽缸壁等一起完成燃油气体的密封常用汽车发动机有柴油和汽油发动机两种,由于其燃油性能不同,其使用的活塞环也不尽相同,早期的活塞环靠铸造形成,但随着技术的进步,钢制的高功率活塞环诞生,且随着对发动机功能,环境要求的不断提高,各种先进的表面处理应用其中,如溶射,电镀,镀铬,气体氮化,物理沉积,表面涂层,锌锰系磷化处理等,使活塞环的功能大大提高。活塞环材料应具备的特性: 1、耐磨性 2、贮油性 3、硬度 4、耐蚀性 5、强度 6、耐热性 7、弹性 8、切削性能 其中尤以耐磨性及弹性最重要。大功率柴油机活塞环材料主要有灰铸铁、球墨铸铁、合金铸铁、蠕墨铸铁。活塞环的标记规定: 活塞环标记 GB/T 1149.1—94规定:所有要求有安装方向的活塞环应在上侧面,即接近燃烧室的侧面加以标志。在上侧面标志的环包括:锥面环、内倒角、外切台环、鼻形环、楔形环和要求安装方向的油环,环的上侧面均有标记。参考资料:汽配百科 http://baike.qipei6.com/
2023-02-06
2条回答
问
活塞环是作用是什么
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支撑活塞,减少摩擦;减少漏气,提高热效率;刮油,使缸壁润滑均匀厚度适中。
2023-02-06
3条回答
问
活塞环的作用是什么?
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活塞环(Piston Ring) 是用于崁入活塞槽沟内部的金属环,活塞环分为两种:压缩环和机油环。压缩环可用来密封燃烧室内的可燃混合气体;机油环则用来刮除汽缸上多余的机油。活塞环是一种具有较大向外扩张变形的金属弹性环,它被装配到剖面与其相应的环形槽内。往复和旋转运动的活塞环,依靠气体或液体的压力差,在环外圆面和气缸以及环和环槽的一个侧面之间形成密封。活塞环作用包括密封、调节机油(控油)、导热(传热)、导向(支承)四个作用。 密封:指密封燃气,不让燃烧室的气体漏到曲轴箱,把气体的泄漏量控制在最低限度,提高热效率。漏气不仅会使发动机的动力下降,而且会使机油变质,这是气环的主要任务; 调节机油(控油):把气缸壁上多余的润滑油刮下,同时又使缸壁上布有薄薄的油膜,保证气缸和活塞及环的正常润滑,这是油环的主要任务。在现代高速发动机上,特别重视活塞环控制油膜的作用;导热:通过活塞环将活塞的热量传导给缸套,即起冷却作用。据可靠资料认为,活塞顶所受的的热量中有70~80%是通过活塞环传给缸壁而散掉的;支承:活塞环将活塞保持在气缸中,防止活塞与气缸壁直接接触,保证活塞平顺运动,降低摩擦阻力,而且防止活塞敲缸。一般汽油发动机的活塞采用两道气环,一道油环,而柴油发动机通常采用两道气环,一道油环。
2023-02-06
2条回答
问
活塞环有几种?各起什么作用?
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活塞环有气环和油环两种。气环的作用是保证活塞和气缸套滑动配合严密,防止高温、高压气体漏入曲轴箱,同时把活塞顶部所受的大部分热量经气缸壁传散出去。油环的作用是布油和刮油,发动机运转时,曲轴箱的润滑油被机件甩到气缸壁上。当活塞上行时,油环将润滑油均匀地分布在气缸壁上,以利润滑;活塞下行时,油环将气缸壁上多余的润滑油刮去,以免机油窜入燃烧室。油环周边凹下的环形槽中开有多个回油环,油环刮下的油经油环槽底的径向回油孔流回曲轴箱。活塞环开有切口,具有弹性,随活塞作往复运动时,活塞环与气缸壁贴合,或张开或收缩,保证塞顶部与气缸形成封闭的空间。
2023-02-06
1条回答
问
活塞环有什么用?
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活塞环有气环和油环,气环在缸套和活塞之间起密封作用,油环在缸套和活塞之间将缸套上飞溅的润滑油刮下,避免烧机油。
2023-02-06
3条回答
问
汽车活塞环
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1、按规定的顺序把气环、油环全部套上 2、把接口处错开,错开的原则一般是360度均分,两相邻环的接口相距最大。 3、用铁片做一个可以开合的圆通,内径等于缸径,用它包裹活塞及其活塞环,在包裹前淋上一些机油。 4、把缸桶里面也淋上机油。 5、把活塞压到汽缸里面。
2023-02-06
5条回答
问
活塞环怎么区分
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四冲程摩托车一般1环都有倒角,2环没有倒角。(1、2)环应该叫气环,你说的(3、4)环应该是油环吧!活塞环的安装应该先装油环衬环、再安装上下(3、4)油环,然后安装2环,最后安装1环。打字不易,如满意,望采纳。
2023-02-06
2条回答
问
活塞环分为几种?
7fa85d6ae5a0
活塞环分气环和油环两种。
2023-02-06
2条回答
问
制动活塞的作用?
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推动制动片来使汽车减速停车!
2023-02-04
2条回答
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