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曲轴箱通风阀问题
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您好:关于您咨询的问题,当发动机怠速或转速比较慢时,进气量小,窜气也少,PCV阀开度较小甚至关闭,但不一定完全关闭,因而被强制吸入燃烧的窜气也比较少甚至没有。当发动机加速或转速比较高时,进气量大,窜气也大,PCV阀开度较大,因而被强制吸入燃烧的窜气也比较多。
2024-04-06
4条回答
问
曲轴箱通风不好的原因?
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原因: 1)汽油蒸汽由于流入曲轴箱冷凝稀释机油。 2)废气中二氧化硫遇水变成亚硫酸,亚硫酸再遇氧变成硫酸,腐蚀发动机。 3)废气进入曲轴箱,造成曲轴箱压力增大,造成机油泄漏。
2024-02-26
1条回答
问
曲轴通风阀在怠速时打开吗
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不打开【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
2023-02-10
2条回答
问
曲轴箱通风系统概述
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曲轴箱通风系统是发动机在工作时由于活塞和缸筒之间的,或者活塞环的磨损,而至使漏气,这些气体含有燃油分子,这样就利用曲轴箱通风系统再一次引入气缸燃烧,减少尾气排放,增加发动机的动力!
2023-02-10
1条回答
问
曲轴箱通风口指是哪阿?
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通过曲轴通风管 说白点就是下排气的管子 一般曲轴通风管中间都配有 油气分离器 主要作用是防止曲轴箱里的机油外泄!当然有些才发动机你是看不到曲轴通风的
2023-02-10
2条回答
问
如何保持曲轴箱通风良好?
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1.必须使用质量等级合适的机油,这是保证发动机正常工作的关键。 2.临时采用代用油品要加强观察如油品供应不及时或没有合适的油品,可临时采用代用油品,但是在使用中必须加强观察,注意油品质量及机油滤清器是否有堵塞情况,发现问题及时停车处理。 3.要选用适当粘度的油品应按照本地气温选用合适粘度的油品,认为粘度越大越好的看法是不对的,因为粘度太大,刚起动时机油流动太慢,容易使机件磨损加剧,甚至造成烧瓦事故。 4.在换油时要将废油放净为延长发动机的使用寿命,在换机油时要将旧机油彻底放净,以免污染新加入的机油,导致新油迅速变质,引起发动机腐蚀性磨损。一般情况下,在高温时放净废机油,然后加注洗油(85%的普通机油和15%的汽油混制而成),起动后怠速运转10min,再放净,最后重新加入洁净的新机油即可。 5.保持曲轴箱通风良好由燃烧室窜入曲轴箱的气体有腐蚀性,能使机油氧化变质并污染发动机,因此必须保持曲轴箱通风良好。 6.保持正常的油面高度油量不足时,不仅会加速机油变质,而且会因缺油而引起机件的烧损;相反,油量太多,机油会沿缸壁和活塞环之间的间隙窜入燃烧室,造成发动机烧机油。此外,油平面过高,增大了机油的搅动阻力,使油耗增大,磨损加剧。 7.经常保养机油滤清器定期检查保养机油各滤清器,及时更换滤芯,驾驶员应做到心中有数。 8.定期或按质换油任何质量的机油,在使用到一定的里程后,一些理化指标发生变化,会给发动机带来危害,产生故障,所以要根据油的变化情况定期按质换油。 9.使用稠化机油时,与同一牌号的一般机油比较,其油压稍低。因为稠化机油粘温性好,在高温时粘度较大,在低温时又有较小的粘度,在发动机正常温度范围内粘度稍低,所以压力稍低是正常现象。 10.使用全年通用机油或冬季使用稠化机油时,不能添加普通机油,以免影响低温起动性;在春季或改用一般机油时可逐步添加普通机油。
2023-01-07
2条回答
问
曲轴箱强制通风
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利用发动机吸气时所产生的负压力,把气体吸进去的。这种装置也叫费气再利用。因为在发动机运转时曲轴箱和气门室里面难免会有气体产生,这种油气正好有助于燃烧把它引入进气管从而燃烧。还有这种气体不加以释放还会导致里面气压大,冲坏油封
2023-01-07
1条回答
问
曲轴箱通风装置的工作原理
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在发动机工作时,燃烧室的高压可燃混合气和已燃气体,或多或少会通过活塞组与气缸之间的间隙漏入曲轴箱内,造成窜气。窜气的成分为未燃的燃油气、
2023-01-07
4条回答
问
曲轴通风阀是什么,在什么位置
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就是这个 如果坏了会 哔哔的响
2023-01-07
3条回答
问
曲轴箱通风的目的主要是
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1.防止机油变质 2.防止曲轴油封、曲轴箱衬垫渗漏 3.防止各种油蒸气污染大气 曲轴箱通风包括自然通风和强制通风,现代汽油发动机常采用强制式曲轴箱通风,又称PCV系统。当发动机工作时,进气管真空度吸引新鲜空气经空气滤清器、空气软管进入气缸盖罩,再由汽缸盖和机体上的孔道进入曲轴箱。在曲轴箱内新鲜空气和曲轴箱气体混合后经汽缸盖罩、PCV阀和曲轴箱气体软管进入进气管,最后经进气门进入燃烧室烧掉。根据发动机不同的工况,PCV阀的开度不同,通过的空气量也不同,由此对曲轴箱通风进行控制。
2022-12-30
2条回答
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