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BYDS7高速左中门下底盘异响卡卡卡的声音,高速才有
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检查避震器,及时维修
2024-03-26
1条回答
问
右边车道车没有打转向灯就左拐,造成追尾谁的责任?
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是后面的车责任
2024-03-16
1条回答
问
红绿灯左拐车道直行了,会被扣分吗?扣几分?
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你好,对于你的这种情况,有两种处罚 1,直行和左转道都是绿灯,,那么你就属于不按导向车道行驶,是罚款200元记2分 2,直行道绿灯,左转道红灯,那么就属于违反交通信号灯通行,是罚款200元,记6分 希望我的回答能对你有所帮助,谢谢
2024-03-14
1条回答
问
宾悦中门价格多少钱
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厂商指导价:9.18万-14.98万 二手车: 2.83-11.21万 排 量:1.8L 2.0L 油 耗:7.7-9.5L 变速箱:手动/自动 保 修:三年或10万公里 目前全系已经停产了。中门的具体价格,到配件商店货修理厂询问比较靠谱。供参考
2024-02-04
1条回答
问
城市轨道交通行车组织行车设备维修施工组织原则有哪些
匿名用户
城市轨道交通行车组织的特点一 城市轨道交通的特点 1.城市轨道交通有别于城市道路交通的特点:容量大,准时、快速,安全、正点,利于环境保护,节省土地资源;但建设费用高,建设周期长,技术含量高,建设难度大;一旦遇到事故时,乘客疏散困难,容易造成人员伤亡。 2.城市轨道交通有别于铁路的特点:如运营范围,运行速度,服务对象,线路与轨道,车站,车辆段,车辆,供电,通信信号,运营管理等方面。 二 城市轨道交通对行车组织工作的要求:安全性要求高,通过能力大,可靠性高,自动化程度高,限界条件苛刻。 三 城市轨道交通行车组织的特点:①具有完善的列车速度监控功能,②联锁关系较简单,但技术要求高,③车辆段独立采用联锁设备,④行车调度自动化水平高。
2023-11-07
1条回答
问
铁道机车车辆(城轨车辆)干什么
匿名用户
铁道机车车辆,分两部分:1、机车(就是俗话说的火车头),主要学习研究机车的构造工作原理,可到从事机车研究(研究所)、生产(机车厂)、牵引(开火车)、检修(修火车头)。。呵呵 2、车辆(就是我们看见的车头后面拖的车厢),一样,一般都是在车辆厂、车辆段、基地、等地方修车辆。当然也有研制工作因能力而异。城轨顾名思义是城市轨道交通,主要是地铁、轻轨,它采用的车和动车组差不多,一般是分散动力的车列,所以我们一般称车辆就行了。 总之学你说的这个专业,大概就是从事以上那些工作,如果能到城轨就是地铁车辆等设备的检修,到铁路上就是铁路局的机车车辆牵引检修。
2023-11-06
2条回答
问
安徽交通职业技术学院2015年城市轨道运营管理专业自主招生笔试会考些什么
匿名
城市轨道交通运营管理内容 运输计划与运输能力、列车运行组织与调车工作、客流预测与分析、车站工作组织、运价与票务管理、轨道系统运营分析 交通运输(城市轨道交通运营管理)专业介绍 四年制本科 专业特点: 本专业融合了现代管理学科与城市轨道交通行车、客运实务,课程设置体现理论与实践相结合的教学理念,注重提高学生的管理创新意识。本专业将充分发挥校企合作的优势,资源互补,通过产学合作等环节,强化学生理论联系实际和分析问题、解决问题的能力,掌握城市轨道交通行车组织、客运组织、城市轨道交通规划等方面的知识,为我国城市轨道交通运营领域输送高级组织管理人才。 主要专业课程: 城市轨道交通概论、城市轨道交通设备、城市轨道交通行车安全管理、城市轨道交通线路规划与设计、城市轨道交通通信信号基础、轨道交通经济与法规、城市轨道交通运营组织、城市轨道交通站场与枢纽、客运服务与礼仪、管理运筹学、市场营销。 就业前景: 本专业着眼于学生综合能力的提高,具有轨道交通的运营、票务、站务、管理、规划等方面扎实的专业知识理论基础。毕业后将主要从事城市轨道交通行车组织及调度组织、客运组织、综合管理工作。 培养目标:本专业具有城市轨道交通运营管理专业知识,有较高的综合素质和较强的城市轨道专业技能。从事城市轨道交通运营管理生产、经营与服务工作的应用型、复合型专业技术人才。从事城市轨道交通运营组织、指挥和管理工作,行车调度指挥和客运服务工作等。
2023-11-06
2条回答
问
城市轨道交通运营管理和水利工程都是干什么的(说一下你多了解他)
自在我心
1. 城市轨道交通运营管理(1)培养目标:本专业具有城市轨道交通运营管理专业知识,有较高的综合素质和较强的城市轨道专业技能。从事城市轨道交通运营管理生产、经营与服务工作的应用型、复合型专业技术人才。从事城市轨道交通运营组织、指挥和管理工作,行车调度指挥和客运服务工作等。(2)培养要求:本专业融合了现代管理学科与城市轨道交通行车、客运实务,课程设置体现理论与实践相结合的教学理念,注重提高学生的管理创新意识。本专业将充分发挥校企合作的优势,资源互补,通过产学合作等环节,强化学生理论联系实际和分析问题、解决问题的能力,掌握城市轨道交通行车组织、客运组织、城市轨道交通规划等方面的知识,为我国城市轨道交通运营领域输送高级组织管理人才。(3)专业课程:城市轨道交通概论、城市轨道交通设备、城市轨道交通行车安全管理、城市轨道交通线路规划与设计、城市轨道交通通信信号基础、轨道交通经济与法规、城市轨道交通运营管理、城市轨道交通行车组织、城市轨道交通运营组织、城市轨道交通站场与枢纽、客运服务与礼仪、管理运筹学、市场营销。(4)就业前景:本专业着眼于学生综合能力的提高,具有轨道交通的运营、票务、站务、管理、规划等方面扎实的专业知识理论基础。毕业后将主要从事城市轨道交通行车组织及调度组织、客运组织、综合管理工作。2.水利工程(1)高职高专设置a.培养目标:培养从事水利基本建设规划,中小型水利工程设计施工、运行管理的高级技术应用性专门人才。培养水利工程项目规划、勘测、设计、施工、管理、技术攻关、技术改造、新技术推广与应用等方面,能紧密联系水利工程实际的高层次、复合型人才。b.核心能力:农业水利、中小水利工程的技术应用和管理。c.课程设置:专业核心课程与主要实践环节:水力学、工程水文、水利工程测量、水工钢筋混凝土、水利水电规划、水工建筑物、水利工程施工、农业水利、抽水机与抽水机站、水利工程管理、测量实习、地质实习、灌区实习、电工实习、水文实习、工钢筋混凝土、水工、施工、农水、泵与泵站等课程设计、毕业设计及顶岗实习等,以及各校的主要特色课程和实践环节。d:就业面向水利水电单位及中小型水利工程技术应用与管理工作。(2)本科专业设置a.培养目标:本专业培养具有水利水电工程的勘测、规划、设计、施工、科研和管理等方面的知识,能在水利、水电等部门从事规划、设计、施工、科研和管理等方面工作的高级工程技术人才。b:培养要求:本专业学生主要学习水利水电工程建设所必需的数学、力学和建筑结构等方面的基本理论和基本知识,使学生得到必要的工程设计方法、施工管理方法和科学研究方法的基本训练,具有水利水电工程勘测、规划、设计、施工、科研和管理等方面的基本能力。c.课程设置:主干学科-土木工程、水利工程主要课程-工程力学、水力学、河流动力学、岩土力学、工程地质及水文地质学、工程测量、工程水文学、工程经济学、建筑材料、钢筋混凝土结构和钢结构等。主要实践性教学环节-包括课程实习、专业实习、课程设计和毕业设计等、其中每门课程设计一般安排1--2周,毕业设计一般安排12--13周。
2023-11-06
2条回答
问
我门中国有多少车辆
2023-10-31
0条回答
问
地下轨道工程中,围护、主体结构中角撑和加腋的概念、区别是什么?
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角撑是围护结构里用在转角部位的钢筋混凝土结构,用来增大转角的抗扭刚度,是临时结构,主体结构结束后拆除。 主体结构加腋又称为腋角,是在结构转角如板于墙的转角处增加的结构措施,用来消除转角的应力集中,同时也作为受拉构建,是永久结构。 却别最明显就是一个是临时、一个是永久;一个用在围护上、一个用在结构上
2023-02-03
1条回答
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