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问 什么是纵置、横置、反置发动机?
cdc8b36eb5ea 纵置、横置、反置发动机是指发动机在汽车上的摆放方式。 发动机纵置是指发动机和汽车的前桥垂直，发动机横置是指发动机和汽车前桥平行。直观的描述就是当你打开机盖，你站在车头面向发动机，假如发动机横放在你眼前，就是横置式发动机；纵放在你眼前，就是纵置式发动机。 横置式发动机最突出的优点是在先驱车型上动力传递直接，比纵置有更高的传动效率。由于先驱车上横置式发动机的输出轴与汽车的前轴平行，所以动力可以直接通过普通的斜齿轮传递到差速器上。而纵置式发动机动力要通过一组齿轮让其变成垂直，这样输出轴才能跟前半轴平行。 在横置式发动机布置的先驱车上，变速箱差速器总成完全布置在前轴前面，发动机舱占用空间较小。而在纵置发动机布置的先驱车上，变速箱总成可以布置到前轴之后，重量分布比横置发动机稍靠后，更加公道。 纵置式发动机在后驱车上的动力传输比横置高。而且纵置式发动机可以很方便地从中心差速器分出前后传动轴来驱动前轮和后轮，更便于布置四轮驱动系统。 反置式发动机和普通发动机的区别在于进排气布置位置和普通发动机相反。普通发动机是前排气后进气，反置式发动机则是前进气后排气，进气岐管布置在迎风面，加长了进气岐管长度。反置式发动机的优点是加大了进气岐管的冷却效果，还可以将触媒转换器安装在靠近排气头段的位置，进步净化废气能力；缺点是进气速度慢，压力不够，在发动机低转速范围内动力差，轻易造成积碳。(end)
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问 后置后驱的缺点
gzyangguangqp 采用后置后驱的汽车不可避免的存在一些缺点：（1）直线行驶性能一般（主销后倾角的出厂值达8°）；（2）侧风敏感性大；（3）由于前轮负荷小，在冰面上行驶时转向困难；（4）转弯行驶时呈现明显的过度转向；（5）发动机悬置需承受的力矩为发动机转矩乘以总传动比；（6）由于管路短，排气装置设计难度大；（7）发动机消声问题难以解决；（8）复杂的换挡机构；（9）当散热前置时，需要很长的水管；（10）由于用强制冷却，散热器所需功率大，电动风扇仅在散热器前置时才能使用；（11）暖风装置的暖水管或暖风管较长；（12）燃油箱难以布置在安全区域；（13）行李箱空间受到很大限制。如果是发动机布置在后桥上方或后方的短轴距高重心车辆，在车辆沿着陡坡向后溜车时，如果作用在后桥上的驻车制动器突然施加驻车制动，则会有翻车的危险。
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1条回答
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626532e94642 
JLau 
匿名用户 
yd617111201547 
快节奏 
