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问 前减震器弹簧变形在汽车上要怎么观察？
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问 别克威朗前减震防尘套损坏与异响有关系吗
2377a5437e01 一、异响与发动机转速的关系发动机的大多数常见异响的存在取决于发动机的转速状态。1、异响仅在怠速或低速运转时存在。发响的原因有：活塞与气缸壁间隙过大；活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧；挺杆与其导孔间隙过大；配气凸轮轮廓磨损；有时，起动抓松动而使皮带轮发响（在转速改变时明显）。2、维持在某转速时声响紊乱，急减速时相继发出短暂声响。发响的原因有：凸轮轴正时齿轮破裂或其固定螺母松动；曲轴折断；活塞销衬套松旷；凸轮轴轴向间隙过大或其衬套松旷。3、异响在发动机急加速时出现，维持高速运转时声响仍存在。发响的原因有：连杆轴承松旷、轴瓦烧熔或尺寸不符而转动；曲轴轴承松旷或轴瓦烧容；活塞销折断；曲轴折断。二、异响与负荷的关系发动机上不少异响与其负荷有明显的关系，诊断时可采取逐缸解除负荷的方法进行试验，通常采用单缸或双缸断火法解除一或两缸的负荷，以鉴别异响与负荷的关系。1、某缸断火，异响顿无或减轻。发响的原因有：活塞敲缸；连杆轴承松旷；活塞环漏气；活塞销折断。2、某缸断火，则声响加重，或原来无响，此时反而出现声响。发响的原因有：活塞销铜套松旷；活塞裙部锥度过大；活塞销窜出；连杆轴承盖固定螺栓松动过甚或连杆轴瓦合金烧熔脱净；飞轮固定螺栓松动过甚。3、相邻两缸断火异响减轻或消失。发响的原因有：曲轴轴承松旷。三、异响与温度的关系1、低温发响，温度升高后声响减轻，甚至消失。发响的原因有：活塞与缸壁间隙过大；活塞因主轴承油槽深度和宽度失准；机油压力低而润滑不良。2、温度升高后有声响，温度降低后声响减轻或消失。发响的原因有：过热引起的早燃；活塞裙部椭圆的长、短轴方向相反；活塞椭圆度小、活塞与缸壁的间隙过小；活塞变形；活塞环各间隙过小。四、异响与发动机工作循环的关系发动机的异响故障往往与发动机的工作循环有明显的关系，尤其是曲柄连杆机构和配气机构的异响都与工作循环有关。就四行程发动机而言，凡由曲柄连杆机构引起的声响均为发动机作功一次发响两次；凡由配气机构引起的声响均为发动机作功一次发响一次。1、由曲柄连杆机构引起的异响其原因有：活塞敲击缸壁；活塞销发出的敲击声；活塞顶缸盖；连杆轴承松旷过甚；活塞环漏气。2、由配气机构引起的异响其原因有：气门间隙过大；挺杆与其导孔间隙过大；凸轮轮廓靡损；气门杆与其导管间隙过大；气门弹簧折断；凸轮轴正时齿轮径向破裂；气门座圈松脱；气门卡滞不能关闭。3、若异响与工作循环无关，则应注意其发响区域。通常，由与工作循环无关的间隙引起的发响多为发动机附件有故障；若是与工作循环无关的机件发出的连续金属摩擦声，则可考虑是某些旋转件有故障。五、异响与发动机部位的关系发动机发生异响时，必然会产生一定程度的振动，根据振动的特点和部位可以辅助诊断发生异响的原因。
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问 汽车前胎有3个螺丝滑丝了 拧不出来有办法吗？
hcws1388873 这个只能建议更换了，虽然说维修起来也很容易，但是不建议这样做，换新的更安全，而且也花不了几个钱。轮毂螺栓常见的有两种，一种是轮毂轴头上有内螺纹安装孔，然后用螺栓拧到轮毂轴头内固定车轮。就像上图这种，红色箭头指的就是内螺纹孔。安装轮胎时把轮胎螺丝孔与轮毂上的内螺纹孔对齐，然后用固定螺栓拧进轮毂轴头里把轮胎装紧。这种装配方式不论是螺栓滑丝还是安装孔螺纹滑丝都不建议维修。只能更换轮毂轴头，也就是带安装孔的那个部位。虽说螺纹孔滑丝可以扩孔后用丝锥攻丝，然后再换大一点的螺栓就行了，但是轮毂螺栓孔距可能会发生改变，钻孔垂直度也得不到保证，而且螺栓加大后不一定能穿过车轮。再说机加工费用也不低。还有一种安装方式是上图这样的，轮毂轴头上内嵌螺杆，轮胎套上去后用螺母紧固。这种情况下滑丝有两种情况：1、轮毂螺栓与轮毂轴头之间滑丝因为轮毂螺栓与轮毂轴头并非一体，而是分离的，螺栓依靠红圈里的花键与轮毂轴头的内花键啮合，这样可以保证拧螺丝时轮毂螺栓不会转动。如果滑丝的话当你拧螺丝时螺杆一起动，拧不紧。这时候可以考虑更换轮毂螺栓和轮毂轴头，想省事儿的话也可以直接把螺栓与轮毂轴头焊死，但一定要保证螺栓位置正确，不能偏，而且电焊不能用大电流，以防螺栓温度过高造成退火影响强度。2、轮毂螺栓与紧固螺帽滑丝这种情况下只能更换轮毂螺栓了，拆下车轮，取下刹车盘就可以看到轮毂螺栓了，把它从轴头里抽出来换上新的即可。就是这么简单。除了轮毂螺栓与轴头之间滑丝可以采用电焊方式解决外其他滑丝都强烈不建议通过维修解决，虽然维修可以解决。因为为了保证轮胎安装的稳定性轮毂螺栓受到很大的拉力，同时车辆行驶中螺栓又受到很大的剪切力，随意更改真的不如直接更换安全。
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问 前,后轮轴头是什么东西？书名叫什么，还有别的其他什么名字？
luxiangqp2 
2条回答
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