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问 泰汽熊猫是四轮碟刹还是四轮鼓刹还是前碟后鼓？
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问 我的车前置前驱，前碟后鼓，但是前轮的制动盘温度远远高于后轮，请问是什么原因
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问 什么是能耗制动，反接制动及回馈制动？
为爱飞翔 1》能耗制动：当电动机的定子绕组从交流电源上切断，并把它的两个接线端立即接到直流电源上(Y接时，接入二相定子绕组；△接时，接入一相定子绕组)，直流电流在定了绕组中产生一个静止磁场。由于机械惯性，转子仍在转动，于是转子绕组中感生电动势，并产生感应电流，电机处于发电状态，其电磁转矩与转子旋转方向相反，起到制动作用。 2》反接制动：反接制动是将正在运行的电动机电源相序突然反接，使旋转磁场的旋转方向同转子实际旋转方向相反，此时的电磁转矩起到制动转矩的作用。 3》回馈制动：回馈制动主要用在起重设备的异步电动机上。当重物下降时，首先将电动机按下降的方向接电，在重力力矩作用下，转子转速大于同步转速，因此转子导体中感应电势的方向改变了，转子电流的方向也随之改变。这时电磁转矩方向与转子旋转方向相反，起到制动作用。 4》机械制动(抱闸制动)：所谓机械制动，就是利用外加的机械作用使电动机转子迅速停止旋转的一种方法，通常是采用电磁机械产生的制动力。
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问 离心鼓风机 和 罗茨鼓风机 的区别
hxl 1）如果负载需要的是恒流量效果的情况时就用罗茨鼓风机。 因为罗茨鼓风机属于恒流量风机，工作的主参数是风量，输出的压力随管道和负载的变化而变化，风量变化很小。 罗茨风机是一种高压风机，罗茨鼓风机为容积式风机，输送的风量与转数成比例，把气体由吸入的一侧输送到排出的一侧。 如果负载需要的是恒压效果的情况时就用离心风机。 因为离心风机属于恒压风机，工作的主参数是风压，输出的风量随管道和负载的变化而变化，风压变化不大。 离心式风机，风压力不大。空气的压缩过程通常是经过几个工作叶轮（或称几级）在离心力的作用下进行的。 离心风机属于平方转矩特性，而罗茨风机基本属于恒转矩特性。 2）国产价格和进口价格有差别
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问 汽车制动效能的评价是指制动距离与制动时间吗 ？
02990e58d2a6 汽车制动效能是指汽车迅速降低车速直至停车的能力。汽车制动效能的评价指标是制动距离S（单位m）和制动减速度（单位m/s2）。 制动距离S是指汽车以给定的初速 ，从踩到制动踏板至汽车停住所行驶的距离。 4.2.3.1 制动力和制动减速度 制动距离与踏板力（或者制动系管路压力）以及地面的附着情况有关，也与制动器的热工况有关。制动减速度是地面制动力的反映，而地面制动力与制动器制动力有关。 不同制动工况时汽车的地面制动力不同。汽车的地面制动力为 则汽车的制动减速度 为 当汽车制动时允许前后轮抱死拖滑时（例如，未安装制动防抱死系统或者制动防抱死系统失效），汽车的最大制动减速度 为 对于装有理想的制动防抱死系统(ABS)控制的汽车的最大制动减速度 为
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问 汽车制动，气压制动和液压制动
e20368459148 液压制动的优点是：作用滞后时间较短(0．1～0．3s)；工作压力高(可达10—20MPa)，因而轮缸尺寸小，可以来安装在制动器内部，直接作为制动蹄的张开机构(或制动块的压紧机构)，而不需要制动臂等传动件，使之结构简单，质量小；机械效率较高(液压系统有自润滑作用)。液压制动的主要缺点是过度受热后，部分制动液汽化，在管路中形成气泡，严重影响液压传输•，使制动系效能降低，甚至完全失效。气压制动主要优点为操纵轻便、工作可靠、不自易出故障、维修保养方便；此外，其气源除供制动用外，还可以供其它装置使用。其主要缺点是必须有空气压缩机、贮气筒、制动阀等装置，使结构复杂、笨重、成本高；管路中百压力的建立和撤除都较慢，即作用滞后时间较长(0．3～0．9s)，因而增加了空驶距离和停车距离，为此在制动阀到制动气室和贮气筒的距离过远的情况下，有必要加设气动的第二级元件——继动阀(亦称加速阀)以及度快放阀；管路工作压力低，一般为0．5～0．7MPa，因而制动气室的直径必须设计得大些，且只能置于制动器外部，再通过杆件和凸轮或楔块驱动制动蹄，这就增加了簧下质量；制动气室排气有很大噪声。
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问 液压式制动是怎样产生制动和解除制动的?
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问 液压式制动是怎样产生制动和解除制动的
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问 液压式制动是怎样产生制动和解除制动的??????
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问 铸铁刹车鼓和半钢刹车鼓哪个质量好
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志明 
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LIUZHENBO 
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luther123 
