后制动鼓问答,后制动鼓修理知识-智配网

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全部分类问答精选待解决

问盘式制动器的制动特点是什么？

8bde314cf568 鼓盘式分别指鼓式和盘式有前盘后鼓式和前后盘式在刹车刚开始的时候，盘式和鼓式的刹车效果是差不多的，但是制动其实就是一个动能到热能的转变，所以刹车会产生很多的热量，制动时间长或使用次数多了以后，制动系统的散热就很关键，鼓式刹车由于是在一个半封闭的空间进行的，所以散热效果差，制动能力就容易产生热衰减，影响效果。而盘式刹车的刹车盘是开放式的，暴露在空气中，散热效果就好，要求高的车辆还设计成通风盘式，散热的效果就更好，热衰减效应也很小，能够保证频繁制动的效果，所以说现在的主流已经是盘式刹车，缺点就是成本稍微高一点，不过也不是很高。

2023-03-21 1条回答
问汽车制动系统的制动原理？

0bf699988619 踩下制动踏板,制动主缸连同压出高油.推动分泵活塞.使制动片在制动鼓上摩擦.从而达到制动效果

2023-03-17 1条回答
问气压制动与液压制动的优点

2484de58c5e3 气压制动优点：制动力大，灵敏，迅速。液压制动优点：平稳，安全，可靠

2023-03-16 1条回答
问气制动和电制动是怎样工作的》？

4db7d7e7e7c1 气制动只要靠气缸推动气缸头上的刹车片，完成制动。电制动是靠一个电吸铁线圈完成制动的

2023-03-16 1条回答
问盘式制动和碟式制动油什么区别

5c0236ab5205 http://www.autoworld.com.cn/mantan/dipan/zhidong.htm http://gd.sohu.com/20040802/n221315636.shtml 其实它们都是一样的盘式制动器又称为碟式制动器，顾名思义是取其形状而得名。它由液压控制，主要零部件有制动盘、分泵、制动钳、油管等。制动盘用合金钢制造并固定在车轮上，随车轮转动。分泵固定在制动器的底板上固定不动。制动钳上的两个摩擦片分别装在制动盘的两侧。 http://www.5xcar.com/news.asp?id=11120

2023-03-14 1条回答
问制动失效和紧急制动是什么意思？

74999728e6bd 紧急制动是车辆突然遇到紧急情况时采取的紧急措施，就是通过紧急阀或驻车制动手柄对制动系施加紧急制动的一种方式。而不是一般意义上的手刹和脚刹并用。

2023-03-12 1条回答
问制动单元和制动电阻的使用问题？

e75ea74cc866 是否使用制动电阻和制动单元，关键看负载的性质一般泵类负载不需要，但是位能性负载必须加制动电阻和制动单元，还有就是对停车有特殊要求的负载。

2023-03-11 2条回答
问制动单元的制动单元的优点

94568a46c429 由于制动单元的工况属于短时工作，即每次的通电时间很短，在通电时间内，其温升远远达不到稳定温升；而每次通电后的间歇时间则较长，在间歇时间内，其温度足以降到与环境温度相同，因此制动电阻的额定功率将大大降低，价格也随之下降；另外由于IGBT只有一个，制动时间为ms级，对功率管开通与关断的暂态性能指标要求低，甚至要求关断时间尽量短，以减少关断脉冲电压，保护功率管；控制机理也相对简单，实现较为容易。由于有以上优点，因此它广泛应用于起重机等势能负载及需快速制动但为短时工作制的场合。

2023-03-11 1条回答
问制动电阻和制动单元的区别是什么？

7ac6de9d3195 制动电阻和制动单元是两个独立的设备，尽管它们总是连在一起使用，所以区别很明显。制动电阻就是电阻，用来消耗能量的。在制动单元导通的前提下，马达减速过程中产生的再生能量将以能耗的方式消耗在制动电阻上，从而提高变频器的制动性能以及缩短变频器的制动时间。常州博邦电气“burbund”品牌制动电阻简称“BAR(铝壳电阻) 、BWR(波纹电阻) 、BPRB(制动电阻箱) 、BPRU(制动电阻柜)"在变频器行业内有较高的美誉度。通俗点讲，制动单元就是一个受电压控制的“开关”，由于内部核心部件是一个斩波电路，所以制动单元也叫斩波器，主要通过检测直流电压,判断是否超过启动阀值,之后对内部的IGBT做控制，当电压超过某一个值，晶闸管导通。常州博邦电气“burbund”品牌制动单元简称“BBU"在行业内有较高的知名度。希望我的回答令您满意，其它你可以到他们官网上去看了。

2023-03-11 1条回答
问反接制动是如何产生制动力的力

f189393ff193 电机反接制动就是电机停止时接通反转使电机快速停止用转速继电器控制无转速了就停止反转，两个接触器加个速度继电器能够实现反接制动的。

2023-03-11 2条回答

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