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问
在铰链四杆机构中,作往复摆动的杆为()。
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叫作“摇杆”。
2024-04-20
1条回答
问
途锐的质量稳定吗?
4db7d7e7e7c1
途锐这款车的的质量还是很错的,首先来说,保时捷卡宴和奥迪Q7用的都是它的底盘技术,但在价格上要比后两者便宜,相对来说性价比比较高,建议您参考一下。
2024-04-18
2条回答
问
缤智 转向杆 雨刷杆 是对称的么
700ebf6add6f
http://photo.bitauto.com/picture/4117/3805491/ 对称的,图片,看着差不多
2024-03-01
1条回答
问
电气开关硬连接和软连接的区别
sunsun
在电工术语里面应该硬开关和软开关。硬开关是指断路器、开关(包括空开)、继电器等机械式的开关。而软开关则是指由晶闸管组成的电子开关电路。一、硬开关: 1.开关损耗大。开通时,开关器件的电流上升和电压下降同时进行;关断时,电压上升和电流下降同时进行。电压、电流波形的交叠产生了开关损耗,该损耗随开关频率的提高而急速增加。 2.感性关断电尖峰大。当器件关断时,电路的感性元件感应出尖峰电压,开关频率愈高,关断愈快,该感应电压愈高。此电压加在开关器件两端,易造成器件击穿。 3.容性开通电流尖峰大。当开关器件在很高的电压下开通时,储存在开关器件结电容中的能量将以电流形式全部耗散在该器件内。频率愈高,开通电流尖峰愈大,从而引起器件过热损坏。另外,二极管由导通变为截止时存在反向恢复期,开关管在此期间内的开通动作,易产生很大的冲击电流。频率愈高,该冲击电流愈大,对器件的安全运行造成危害。 4.电磁干扰严重。随着频率提高,电路中的di/dt和dv/dt增大,从而导致电磁干扰(EMI)增大,影响整流器和周围电子设备的工作。二、软开关: 上述问题严重阻碍了开关器件工作频率的提高。近年来开展的软开关技术研究为克服上述缺陷提供了一条有效的途径。和硬开关工作不同,理想的软关断过程是电流先降到零,电压在缓慢上升到断态值,所以关断损耗近似为零。由于器件关断前电流已下降到零,解决了感性关断问题。理想的软开通过程是电压先降到零,电流在缓慢上升到通态值,所以开通损耗近似为零,器件结电容的电压亦为零,解决了容性开通问题。同时,开通时,二极管反向恢复过程已经结束,因此二极管方向恢复问题不存在。 硬开关的缺点如下: (1)开通和关断过程损耗比较大; (2)感性关断问题: 当电路中有感性器件时,开关器件关断时,会感应出很高的电压尖峰,极易损坏开关器件; (3)容性开通问题: 当开关器件在高压下开通时,开关器件结电容中的能量将全部消耗在该器件上,从而易使该开关器件因为过热而损坏; (4)二极管反向恢复问题: 二极管由导通变为截止时,有一个反向恢复时间,在此时间内,二极管仍处于导通关态,若立即开通与其串联的开关器件,会产生很大的冲击电流,易损坏该开关器件。 由于硬开关存在以上缺点,限制了开关器件工作频率的提高,在软开关技术出来之前,功率开关器件的开关损耗是很大的。为了弥补硬开关工作的不足,提出了软开关技术。 软开关技术的原理 所谓“软开关”是与“硬开关”相对应的。硬开关是指在功率开关的开通和关断过程中,电压和电流的变化比较大,产生开关损耗和噪声也较大,开关损耗随着开关频率的提高而增加,导致电路效率下降;开关噪声给电路带来严重的电磁干扰,影响自身及周边电子设备的正常工作。 软开关是在硬开关电路的基础上,加入电感、电容等谐振器件,在开关转换过程中引入谐振过程,开关在其两端的电压为零时导通;或使流过开关器件的电流为零时关断,使开关条件得以改善,降低硬开关的开关损耗和开关噪声,从而提高了电路的效率。三、 软开关的工作过程 软开关包括软开通和软关断两个过程: 理想的软开通过程是:开关器件两端的电压先下降到零后,电流再缓慢上升到通态值,所以开通时不会产生损耗和噪声,软开通的开关称之为零电压开关。 理想的软关断过程是:开关器件两端的电流先下降到零后,电压再缓慢上升到通态值,所以关断时不会产生损耗和噪声,软关断的开关称之为零电流开关。 在硬开关状态下,功率开关管两端的电压、电流有明显的交叠区,在此交叠区内产生开关损耗;而在软开关状态下,功率开关管两端的电压、电流几乎没有交叠区,所以也就不会产生开关损耗。
2023-08-23
2条回答
问
驱动前桥单连接和双连接的区别
匿名
根据车桥的作用不同,车桥可分为驱动桥、转向桥、支持桥、转向驱动桥。 汽车后桥就是指汽车后面那根桥。 如果是前桥驱动的车辆,那么后桥就仅仅是随动桥而已,只起到承载的作用。 如果前桥不是驱动桥,那么后桥就是驱动桥,这时候除了承载作用外还起到驱动和减速还有差速的作用,如果是四轮驱动的,一般在后桥前面还配有一个分动器。 前桥后桥就是指前后轮轴的部分,前桥包括避震弹簧,转向器,平衡轴等,后桥还包括驱动轴,传动齿轮等。多轴货车后部还分驱动后桥和无驱后桥,无驱后桥就是没有传动轴连接,不属于驱动轮的部分,一般是3轴以上的重卡和牵引车头才有。 桥的分类 根据桥的悬架不同,分为整体式和断开式。 整体桥配非独立悬架,如板簧悬架,断开式配独立悬架,如麦弗逊式悬架。 至于后桥中心的大鼓包是在后桥是驱动桥的情况下才有的,因为里面要放上减速齿轮以及差速机构,所以要有一个大鼓包,后桥是随动桥的一般都没有。
2023-08-22
2条回答
问
我现在上网要连接本地连接和宽带连接才能上网,如何才能只用快带连接而不用本地连接就能上网啊???
匿名
以前用过路由器,所以你以前只用本地连接,路由器代替了宽带连接拨号上网。现在你没用路由器了,所以必须要有宽带连接拨号上网。 本地连接不用就上不了网了。 你可以隐藏本地连接图标,右键点击本地连接-》状态-》属性-》连接后在通知区域显示图标的勾去掉。
2023-08-15
4条回答
问
长安之星2代的方向机链接杆多少钱
gzmlqp
你说的是方向盘下的转向十字轴么?50一90不等
2023-02-05
2条回答
问
财政政策的内在稳定器为什么能稳定经济?
da53b65bacb8
在经济繁荣时,能够抑制经济进一步扩张,在经济衰退时,能够阻止经济进一步衰退,因此可以自动地稳定经济。1.自动改变的累进税收制度,采用这种制度,在经济萧条时期,政府征收的个人所得税和公司利润税自动下降,个人和公司保留的可支配收入增多,从而使消费和投资增加,导致总需求下降,克服危机;而在经济上升时,个人和公司收入增加,政府征收的所得税率也自动-上升,使个人和公司的消费和投资受到抑制,物价上涨得到控制,经济趋于稳定。 2.失业补助和其他福利支付。在经济萧条时,工人失业增加,政府的失业补助及其他福利开支则自动增加,从而维持了失业工人的支出,有利于克服生产过剩;在经济上升时期,失业减少,从而失业救济及其他补助也自动减少,而征收作为失业补助的资金来源的税收却自动增加。 3.私人储蓄和公司储蓄。一般家庭在短期内收入下降时,一般不减消费,而是动用过去的储蓄;在收入增加时,也不立即增加消费,而是增加储蓄,使消费保持相对的稳定。公司也是如此,在收入减少时,不轻易减少股息,而是减少保留利润;在收入增加时,也不轻易增加股息,而是增加保留利润
2023-02-03
2条回答
问
jh125-7a离合器从里面连接拉线的杆,上下跳动间隙1CM,是不是坏了
yang2016
如果你是指离合器拉线连接的安装在发动机上的那个杆,它上下活动是会有半厘米左右的间隙的,一厘米似乎太大了点,但只要你用着没有其他异常,应该就不会有事。
2023-01-31
2条回答
问
怠速稳定阀是什么
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怠速阀位置在进气门阀体上的一个旁通道,在阀片的前后各有一个通口。在阀片闭合状态下靠怠速阀里面的步进电机推动一个活塞状的控制阀来控制通过旁通道的空气流量。电脑来控制步进电机,计算一步一步的流量。在行驶过程中步进电机也会起到一定作用,比如完全松开油门的状态,就是靠步进电机来维持发动机在怠速运行
2023-01-14
1条回答
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