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问 碟式制动与盘式制动有和区别
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问 制动异响故障的排除及制动技巧是什么？
15e25cb93d01 发生踩制动异响的原因反映在：①制动盘四周方向厚度发生变化；②制动盘发生变形或装配当；③轮载变形或有表面缺陷；④轮鼓和制动盘表面或他们之间有油；⑤制动摩擦材料有问题；⑤检查后发现前制动盘变形，制动中的材料存在质量问题。 解决的办法是：换前制动盘，制动片后响声消失。制动时采用挤压法和压点法的操作技巧： (1)挤压法在制动过程中逐渐向制动踏板施压，使车速均匀地降下来正确的方法是先踩住制动踏板，逐渐施压，当车速降下来的时候，要适当减压，然后再逐渐加压，直到车完全停住。 乘车者都会有这样的感觉，当制动时会出现"点头"或身体前倾的现象，这是因为缺少了减压的动作，使乘客感觉舒服甚至造成乘客晕车。 采用挤压法制动使车减速达到平稳，乘客感觉舒服。但遇紧急情况发生时，这种方法适用，应采用压点法或点刹法。 (2)压点法。把制动踩到底，让车速迅速降下来。压点法的同优点是降速快，制动距离短，紧急情况下使用明显。缺点是使车内乘客感觉舒服，特别在高速行驶时紧急制动，汽车容易跑偏或甩尾，严重时还会造成翻车，很危险。 (3)点刹法的操作过程。踩一脚、放一脚，再踩一脚，再放一脚，且踩放的频率要快，这样才能在最短的时间内把车刹住。
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问 长安欧诺后轮涉水后停车两天没动，后轮鼓刹抱死
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问 众泰后轮减震换了，需要两个后轮减震一起更换吗？
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问 什么叫盘式制动的二级制动
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问 缸盖和空滤之间的那根黑软管有什么用
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问 请问奇瑞进气软管与气门室连接的小管有什么作用
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问 电机制动---精确制动？
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问 如何区分发动机进气软管进气总管
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问 如何区分发动机进气软管进气总管？
wazrkh0yqbro 区分发动机进气软管进气总管的方法： 进气总管又称进气歧管，一根进气总管分出N个之管（根据发动机气缸数量而定）的一个管路。 进气总管主要作用是为满足每一个气缸单独进气的功能。 进气歧管位于节气门与引擎进气门之间，之所以称为「歧管」，是因为空气进入节气门后，经过歧管缓冲统后，空气流道就在此「分歧」了，对应引擎汽缸的数量，如四缸引擎就有四道，五缸引擎则有五道，将空气分别导入各汽缸中。以自然进气引擎来说，由于进气歧管位于节气门之后，所以当引擎油门开度小时，汽缸内无法吸到足量的空气，就会造成歧管真空度高；而当引擎油门开度大时，进气歧管内的真空度就会变小。因此，喷射供油引擎都会在进气歧管上装设一个压力计，供给ECU判定引擎负荷，而给予适量的喷油。
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