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问 气压制动传动装置中的卸荷阀的作用
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问 牵引车如何选择挂车 单驱动桥和双驱动桥的牵引车，在选择挂车的时候，选择2轴挂车还是3轴挂车呢？
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问 你好 尼桑皮卡zd25tcr发动机 故障码p0000 排气制动阀反馈与ecu控制命令不符 是哪里出了毛病？
喜欢两个人 你好，查尔斯04版日产天籁维修手册没有P1100 P0000设置，请检查。 P0000是一般故障。其他汽车P1100参考： 1）三菱，长丰 故障码：P1100 中国的定义：进气歧管空气控制执行器的位置传感器 - 电路故障 英文定义：进气歧管空气控制执行器的位置传感器 - 电路故障 类别：动力总成系统（制造商自定义） 背景：进气歧管空气控制（IMAC）位于气缸盖的进气歧管之间的装配。为了提高发动机的性能，对应于每缸的进气通道，其中之一已被打开，而另一个只能当车速高于某个值（例如3000RPM），当它被打开。失败的原因包括进气歧管空气控制执行器的位置传感器电路，或连接器本身或出现故障时，电子控制模块（PCM或ECM）故障。 2）丰田，凌志 故障码：P1100 中国的定义：大气压力（BARO）传感器 - 电路故障 英语定义：大气压力传感器 - 电路故障/>分类：动力总成系统（制造商自定义）/>背景：大气压力传感器（有时也被称为高海拔补偿器，HAC）的大气压力的作用，在电信号的形式输送给电子控制模块。大气压力与天气和海拔高度的变化。压力更小，空气越稀薄。动力系统控制模块（PCM）将根据大气压力的值固定的燃料供给到发动机，以有助于实现最佳的空气燃料比。故障原因包括大气压力传感器电路或连接器本身故障或电子控制模块（PCM或ECM）故障。有故障的燃料压力控制阀包括一个控制电路故障时，燃料压力控制阀本身的故障，电子控制模块（ECM或PCM）故障。 3）奥迪，大众 故障码：P1100 中国的定义：加热式氧传感器 - 加热器的输出量太低（第一排，传感器2） 英语定义加热式氧传感器2 - 加热器输出过低（银行1） 类别：动力总成系统（制造商自定义） 背景：氧传感器的作用是测量发动机排气中的氧含量，以修正燃料喷射量，最好在发动机的空气燃料比。在OBD故障码中，你经常会看到第几行的第几个氧传感器参数。第一行是一排气缸，另一行的第二行的其余部分。无论哪一行，第一个传感器总是指上游氧传感器（催化框中，然后前）中，前两个传感器总是指下游氧传感器（后催化框中）。 4）宝马 故障码：P1100 中国的定义：空气流量（MAF）传感器 - 高输入 英语定义：空气流量传感器 - 高输入 /分类：动力（制造商定义的）/>背景：空气流量传感器（MAF）的空气流的作用是转换成电信号给电子控制单元（ECU），作出决定的一个喷雾基本信号油。 5）捷豹 故障码：P1100 中国的定义：空气流量（MAF）传感器 - 间歇性信号 英语定义：空气流量传感器 - 间歇信号 /分类：动力（制造商定义的）/>背景：空气流量传感器（MAF）的空气流的作用是转换成电信号给电子控制单元（ECU），作出决定的一个喷雾基本信号油。 6）斯巴鲁 故障码：P1100 中国的定义：起动信号 - 电路故障 英语定义：起动信号 - 电路故障 产品类别：动力总成（制造商定制） 背景：动力总成控制模块（PCM）检测CCM自我起动开关的低电压信号时，不可预知的。建议检查起动。 7）沃尔沃 故障码：P1100 中国的定义：室外空气温度传感器 - 范围/性能 英文定义：室外空气温度传感器 - 范围/性能 /分类：动力（制造商定义的）/>背景：外部空气温度传感器的外部空气温度的电信号的形式传送给电子控制单元（ECU）的作用是，辅助发动机最佳的空气燃料比。 8）现代 故障码：P1100 中国的定义：歧管绝对压力（MAP）传感器 - EGR系统 - 电路故障 英语定义：歧管绝对压力（MAP）传感器 - EGR系统 - 电路故障 类别：动力总成系统（制造商自定义） 背景：气歧管绝对压力（MAP）传感器是测量进气歧管压力的影响（真空）。动力总成控制模块（PCM）然后将进气歧管压力与大气之间的压力差（发动机负荷成线性关系）作为基本确定燃料喷射器的燃料喷射量的依据，以帮助发动机在不同的负载最佳空气 - 燃料比。包括MAP传感器信号电路故障，MAP传感器真空线闭塞，MAP传感器故障，电子控制模块（PCM或ECM）故障失败。 9）福特，水星，林肯 故障码：P1100 中国的定义：空气流量（MAF）传感器 - 电路间歇 英语定义：质量空气流量（ MAF）传感器 - 电路间歇 类别：动力总成系统（制造商自定义） 背景：空气流量（MAF）传感器的作用是成电信号传送到电子控制单元（ECU）的空气流，在决定燃料喷射量的基本信号。 10）萨博（9-2X） 故障码：P1100 中国的定义：起动信号 - 电路故障 英语定义：起动信号 - 电路故障类别：动力总成系统（制造商自定义） 11）起亚 故障码：P1100 中国的定义：对于EGR系统 - 进气歧管绝对压力（MAP）传感器 - 电路故障 英语定义：歧管绝对压力（MAP）传感器 - EGR系统 - 电路故障 分类：动力总成系统（制造商自定义） 背景：歧管绝对压力（MAP）传感器是测量进气歧管压力（真空）的效果。动力总成控制模块（PCM）然后将进气歧管压力与大气之间的压力差（发动机负荷成线性关系）作为基本确定燃料喷射器的燃料喷射量的依据，以帮助发动机在不同的负载最佳空气 - 燃料比。 12）路虎 故障码：P1100 中国的定义：空气流量（MAF）传感器 - 电路故障 英语定义：空气质量流量（MAF）传感器 - 电路故障 类别：动力总成系统（制造商自定义） 背景：空气流量（MAF）传感器的作用是气流成电信号传送到电子控制单元（ECU），基本确定燃料喷射量的信号之一。 13）迷你 故障码：P1100 中国的定义：加热式氧传感器1 - 燃料切断后反应慢 英语定义：加热式氧传感器1 - 响应慢在燃料切断 分类：动力总成系统（制造商自定义） 背景：氧传感器的作用是测量发动机排气中的氧含量，以修正喷油量，从而使得到的最好的发动机空燃比。在OBD故障码中，你经常会看到第几行的第几个氧传感器参数。第一行是一排气缸，另一行的第二行的其余部分。无论哪一行，第一个传感器总是指上游氧传感器（催化框中，然后前）中，前两个传感器总是指下游氧传感器（后催化框中）。 14）马自达 故障码：P1100 中国的定义：空气流量（MAF）传感器 - 间歇 英文定义：质量空气流量（MAF）传感器 - 间歇/>分类：动力总成系统（制造商自定义）/>背景：空气流量传感器（MAF）是成电信号传送给电子控制单元（ECU）的空气流的作用，所确定的一个基本喷油量信号。失败的原因包括MAF传感器本身或其电路或接头故障，电子控制模块（PCM或ECM）故障。
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问 挂车的刹车抱死一般怎么处理？怎么调刹车？刹车紧急继动阀不好使，可以修吗？
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问 装有ABS的制动系统为何还有装比例阀？
fcglcfgh19ny 现在许多消费者买车时都很关注是不是配置了ABS，而有些SUV类汽车配置表上则写着SABS，许多不太了解汽车的人误以为SABS是SUPER(超级)ABS的缩写，是1种比ABS更加高级的安全装置，其实恰恰相反，SABS只是ABS的低级版本，只有1些低端汽车产品才利用。 ABS，中文名称是“防抱死制动系统”，是在常规制动装置基础上的改进技术。ABS的工作原理是依托装在车轮上的转速传感器和车身上的车速传感器，通过计算机对制动力进行控制；紧急制动时，1旦发现某个车轮抱死，计算机立即指令压力调理器对该轮的制动分泵减压，使车轮恢复转动；ABS的工作进程实际上是“抱死-松开-抱死-松开”的循环工作进程，汽车轮胎始终处于临界抱死的间歇转动状态，可以有效克服紧急制动时的“跑偏、侧滑、甩尾”等情况，避免车身失控。 SABS，中文称作“感载比例阀”，从本质上讲，SABS只是1套液压机械装置；感载阀的作用在于保证行驶进程中前后轮负荷的适合比例并确保在汽车紧急制动时后轮不抱死。紧急制动时，感载阀根据车辆负荷及路面阻力的具体情况，在很短的时间内对制动液进行调控，使前后轮制动片承受的制动力接近理想曲线，可以在1定程度上避免侧滑和抱死，缩短制动距离，增强迫动效果。 从二者的工作效果来看，ABS可以在紧急制动进程中有效地保持操纵控制的稳定性、减少汽车的浮滑现象和减少轮胎磨损，而SABS只有在满载或干燥路面的情况下才能比较有效地避免产生侧滑，在冰雪路面或空载的情况下则基本失效。相较而言，安装了ABS的汽车比安装了SABS的汽车安全许多。 目前，ABS已成为汽车的标准装置，全球生产的轿车中有75%以上使用了ABS。1些中高级的SUV比如Jeep4700、本田CR-V、3菱速跑等也设备了ABS，在经济型SUV中，只有05款Jeep2500采取了ABS+EBD的制动设计，而市场上的大部份载货车均采取的是SABS。 据介绍，市场上1般的SABS每套本钱只有200多元，而最基础的ABS，即“单传感器＋单通道”，每套本钱也在1600元以上，因此消费者在选购汽车或加装ABS时，1定要仔细鉴别，不要被蒙了。
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问 装有感载比例阀的车是前轮先制动还是后轮
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问 现在的长途客车的制动控制阀是什么形式的？
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问 半挂车主手控阀拉住从排气孔漏气是怎么回事
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问 货车车辆基础制动装置都有什么些阀体
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问 继动阀装在出气筒与制动气室之间由什么控制，可用于手制动
Lok 
2条回答
匿名用户 
jinyuan67890 
qp8mk3ivdzfy 
gzyangxinwei 
f4b358530cc1 
acdn1z6sh1os 
04303166b8c3 
