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滚动轴承的使用场合?
风声依旧
深沟球轴承最具代表性的滚动轴承,用途广泛可承受径向负荷与双向轴向负荷适用于高速旋转及要求低噪声、低振动的场合带钢板防尘盖或橡胶密封圈的密封型轴承内预先充填了适量的润滑脂外圈带止动环或凸缘的轴承,即容易轴向定位,又便于外壳内的安装最大负荷型轴承的尺寸与标准轴承相同,但内、外圈有一处装填槽,增加了装球数,提高了额定负荷主要适用的保持架:钢板冲压保持架(波形、冠形…单列;S形…双列)铜合金或酚醛树脂切制保持架、合成树脂成形保持架主要用途:汽车:后轮、变速器、电气装置部件电气:通用电动机、家用电器其他:仪表、内燃机、建筑机械、铁路车辆、装卸搬运机械、农业机械、各种产业机械角接触球轴承套圈与球之间有接触角,标准的接触角为15°、30°和40°接触角越大轴向负荷能力也越大接触角越小则越有利于高速旋转单列轴承可承受径向负荷与单向轴向负荷DB组合、DF组合及双列轴承可承受径向负荷与双向轴向负荷DT组合适用单向轴向负荷较大,单个轴承的额定负荷不足的场合高速用ACH型轴承球径小、球数多,大多用于机床主轴角接触球轴承适用于高速及高精度旋转结构上为背面组合的两个单列角接触球轴承共用内圈与外圈,可承受径向负荷与双向轴向负荷无装填槽轴承也有密封型主要适用的保持架:钢板冲压保持架(碗形…单列;S形、冠形…双列)铜合金或酚醛树脂切制保持架、合成树脂成形保持架主要用途:单列:机床主轴、高频马达、燃汽轮机、离心分离机、小型汽车前轮、差速器小齿轮轴双列:油泵、罗茨鼓风机、空气压缩机、各类变速器、燃料喷射泵、印刷机械四点接触球轴承可承受径向负荷与双向轴向负荷单个轴承可代替正面组合或背面组合的角接触球轴承适用于承受纯轴向负荷或轴向负荷成份较大的合成负荷 该类轴承承受任何方向的轴向负荷时都能形成其中的一个接触角(α),因此套圈与球总在任一接触线上的两面三刀点接触主要适用的保持架:铜合金切制保持架主要用途:飞机喷气式发动机、燃汽轮机调心球轴承由于外圈滚道面呈球面,具有调心性能,因此可自动调整因轴或外壳的挠曲或不同心引起的轴心不正圆锥孔轴承通过使用紧固件可方便地安装在轴上钢板冲压保持架:菊形…12、13、22…2RS、23…2RS葵形…22、23木工机械、纺织机械传动轴、立式带座调心轴承圆柱滚子轴承圆柱滚子与滚道呈线接触,径向负荷能力大,即适用于承受重负荷与冲击负荷,也适用于高速旋转 N型及NU型可轴向移动,能适应因热膨胀或安装误差引起的轴与外壳相对位置的变化,最适应用作自由端轴承NJ型及NF型可承受一定程度的单向轴向负荷,NH型及NUP型可承受一定程度的双向轴向负荷内圈或外圈可分离,便于装拆NNU型及NN型抗径向负荷的刚性强,大多用于机床主轴主要适用的保持架:钢板冲压保持架(Z形)、铜合金切制保持架、销式保持架、合成树脂成形保持架主要用途:中型及大型电动机、发电机、内燃机、燃汽轮机、机床主轴、减速装置、装卸搬运机械、各类产业机械实体型滚针轴承有内圈轴承的基本结构与NU型圆柱滚子轴承相同,但由于采用滚针,体积可以缩小,并可承受大径向负荷无内圈轴承要把具有合适精度和硬度的轴的安装面作为滚道面使用主要适用的保持架:钢板冲压保持架主要用途:汽车发动机、变速器、泵、挖土机履带轮、提升机、桥式起重机、压缩机圆锥滚子轴承该类轴承装有圆台形滚子,滚子由内圈大挡边引导设计上使得内圈滚道面、外圈滚道面以及滚子滚动面的各圆锥面的顶点相交于轴承中心线上的一点单列轴承可承受径向负荷与单向轴向负荷,双列轴承可承受径向负荷与双向轴向负荷 适用于承受重负荷与冲击负荷按接触胸(α)的不同,分为小锥角、中锥角和大锥角三种型式,接触角越大轴向负荷能力也越大外圈与内组件(内圈与滚子和保持架组件)可分离,便于装拆后置辅助代号"J"或"JR"的轴承具有国际互换性该类轴承还多使用英制系列产品主要适用的保持架:钢板冲压保持架、合成树脂成形保持架、销式保持架主要用途:汽车:前轮、后轮、变速器、差速器小齿轮轴。机床主轴、建筑机械、大型农业机械、铁路车辆齿轮减速装置、轧钢机辊颈及减速装置调心滚子轴承该类轴承在球面滚道外圈与双滚道内圈之间装有球面滚子,按内部结构的不同,分为R、RH、RHA和SR四种型式由于外圈滚道的圆弧中心与轴承中心一致,具有调心性能,因此可自动调整因轴或外壳的挠曲或不同心引起的轴心不正可承受径向负荷与双向轴向负荷。特别是径向负荷能力大,适用于承受重负荷与冲击负荷圆锥孔轴承通过使用紧固件或退卸套可使于轴上的装拆圆锥孔有以下两种(锥度):1:30(辅助代号:K30)……适用于240、241系列1:12(辅助代号:K)………适用于其他系列外圈上可开设油孔、油槽和定位销孔(一个)。内圈上也可开设油孔和油槽主要适用的保持架:铜合金切制保持架、钢板冲压保持架、销式保持架、合成树脂成形保持架主要用途:造纸机械、减速装置、铁路车辆车轴、轧钢机齿轮箱座、轧钢机辊道子、破碎机、振动筛、印刷机械、木工机械、各类产业用减速机、立式带座调心轴承推力球轴承由带滚道的垫圈形滚道圈与球和保持架组件构成与轴配合的滚道圈称做轴圈,与外壳配合的滚道圈称做座圈。双向轴承则将中圈秘轴配合单向轴承可承受单向轴向负荷,双向轴承可承受双向轴向负荷(二者均不能承受径向负荷)主要适用的保持架:钢板冲压保持架、铜合金或酚醛树脂切制保持架、合成树脂成形保持架主要用途:汽车转向销、机床主轴推力圆柱滚子轴承由垫圈形滚道圈(轴圈、座圈)与圆柱滚子和保持架组件构成。圆柱滚子采用凸面加工,因此滚子与滚道面之间的压力分布均匀可承受单向轴向负荷轴向负荷能力大,轴向刚性也强主要适用的保持架:铜合金切制保持架主要用途:石油钻机、制铁制钢机械推力滚针轴承分离型轴承由滚道圈与滚针和保持架组件构成,可与冲压加工的薄型滚道圈(W)或切制加工的厚型滚道圈(WS)任意组合非分离型轴承是由经精密冲压加工的滚道圈与滚针和保持架组件构成的整体型轴承可承受单向轴向负荷 该类轴承占用空间小,有利于机械的紧凑设计大多仅采用滚针和保持架组件,而把轴及外壳的安装面作为滚道面使用主要适用的保持架:钢板冲压保持、合成树脂成形保持架主要用途:汽车、耕耘机、机床等的变速装置推力圆锥滚子轴承该类轴承装有圆台形滚子(大端为球面),滚子由滚道圈(轴圈、座圈)挡边准确引导设计上使得轴圈和座圈滚道面以及滚子滚动面的各圆锥面的顶点相交于轴承中心线上的一点单向轴承可承受单向轴向负荷,双向轴承可承受双向轴向负荷双向轴承将中圈与轴配合,但由于采用间隙配合,因此必须用轴套等使中圈轴向定位 主要适用的保持架:铜合金切制保持架主要用途:单向:起重机吊钩、石油钻机转环双向:轧钢机辊颈推力调心滚子轴承该类轴承中球面滚子倾斜排列,由于座圈滚道面呈球面,具有调心性能,因此可允许轴有若干倾斜轴向负荷能力非常大,在承受轴向负荷的同时还可承受若干径向负荷使用时一般采用油润滑主要适用的保持架:铜合金切制保持架主要用途:水力发电机、立式电动机、船舶用螺旋桨轴、轧钢机轧制螺杆用减速机、塔吊、碾煤机、挤压机、成形机
2023-11-19
1条回答
问
什么是滑动轴承
2023-11-19
0条回答
问
内燃机曲轴用什么类型轴承
Miyo兔兔
您好,中国回转支承交易网告诉您 汽车曲轴轴瓦通常采用钢背+减磨合金的结构,减磨合金常用的有巴氏合金、铜基合金、铝基合金三大类。 巴氏合金分为锡基与铅基两类,巴氏合金疲劳强度低,许用比压及工作温度较低,一般用于强化程度较低的汽油机; 铜基合金分为铅青铜和铜铅合金两类; 铝基合金分为高锡合金和低锡合金两类,铝基合金目前在内燃机曲轴轴瓦中应用最广泛。
2023-11-19
1条回答
问
悠悠球有多少种轴承?
几味老友
悠悠球一般是2种类型的轴承,低档的用含油轴承。高档的用滚珠轴承,有些国外的还用陶瓷滚珠轴承轴承是作为轴承型YO-YO不可缺少的部分,可以说是核心。接下来,将会为大家介绍一些轴承的小知识。 常见的轴承 左上角的轴承一般出现在离合器型的YO-YO上。其他的都为金属滚珠轴承。左下角的轴承是经典YO-YO:Yomega公司的Fire Ball的原配轴承。这两种轴承因为性能问题,已经遭到淘汰。中间最大的是YOYOJAM公司的YO-YO所使用大滚珠轴承,它的上方是Yomega常用的滚珠轴承,下方是DUNCAN公司的YO-YO所使用的滚珠轴承,右方是YOYOJAM公司的YO-YO所使用的小滚珠轴承 可见,现在的YO-YO主要采用的是金属滚珠轴承。 接下来,将会介绍金属滚珠轴承的一些结构,会涉及到一些轴承的专业名词: 轴承的分类实在太多了,我们以YO-YO常用的轴承为例子 轴承外表面 —— 在YO-YO的角度来说,是轴承与绳子的接触面。 防尘盖 —— 起到防止外物进入轴承内部和防止轴承内的润滑油过度流失的作用。 弹簧挡圈 —— 部分轴承要来卡紧防尘盖,防止防尘盖脱落的部件。 轴承内孔 —— 在YO-YO上,它属于传动机制 轴承的内部 外圈 —— 组成轴承外部的零件 滚珠 —— 实现把滑动变滚动的部件 保持架 —— 固定滚珠,防止滚珠脱离滚道脱落的部件,一般有浪型(图中所示)和冠型(像王冠一样的形状),在YO-YO上效果应该大同小异,在轴承的专业角度来说都起到的降低转矩效果的作用(有兴趣的请自行查阅网上资料,在YoForce里面就不作介绍了)。 内圈 —— 组成轴承内部的零件 金属轴承自然不免会生锈(氧化)的,: 表面生锈 表面与内部生锈(图上轴承的保持架为冠型) 为什么会生锈呢,相信学过化学的朋友都知道。正常的玩YO过程中,怎么会更容易导致?当然,洗过的轴承失去了润滑油的保护,会更容易生锈。根据观察发现,手掌汗腺比较多的朋友(就是平时手部汗多,不干爽的),他的YO-YO的轴承会比其他人容易生锈,如果想轴承长寿,建议保持手部干爽或带上手套。 还有长期在空气湿度高的地方玩,因为空气与水分充足,也会使得轴承更易生锈。 如果想轴承更长寿就是不玩的时候把绳子取下,因为绳子容易吸收水分,也容易发生氧化反应。 你不玩的时候也可以不厌其烦地取下轴承放在干燥的地方保养,玩的时候再装上轴承。但是对于YOYOJAM的YO-YO而言,频繁这样操作,会让轴承的卡位越发松弛,不慎的话会对YO-YO造成破坏。 关于已经生锈的轴承: 外部生锈的话,可以尝试用砂纸磨去生锈部分: 只要磨到光滑即可,如果生锈部分不妨碍绳子在轴承外表面滑动,则不太需要磨。 如果是内部生锈的话,有时候轴承的转动声音忽然变大,可能是内部生锈的征兆,让轴承在空转中磨去锈,或许有一线生机。 认识KK: KK,全称KonKave,这类轴承可以说是只适宜用在YO-YO上(因为我孤陋寡闻,实在没见过应用在其他方面上的。) 在原本的轴承上,把外表面改为弧形,可以在招式运行中,使绳子尽量居中,减少绳子与球体和回收系统的摩擦,充分利用空转。 金属轴承的KK,要把普通轴承加工,所以售价会比普通轴承高数倍。 更强的轴承: 这里作一个简单介绍。 金属滚珠轴承一般是钢居多,但是也有例外,例如黄金轴承,空转时间比普通的滚珠轴承长,外表更华丽,价格更为昂贵。 陶瓷轴承:先今应用在YO-YO上的轴承,数它空转最强,曾经创下世界纪录。价格很昂贵,尤其是陶瓷KK。 轴承的异常: 内部有生锈的迹象,轴承转动时声音会变大,回收敏感。 刚刚洗完,轴承没有磨合,转动声音会变大,回收敏感。 有时球摔过之后,轴承转动声音会变大,回收敏感。这情况也许是保持架有少许偏离轨道,不过只要在这种情况下再玩一下,也许很快就恢复过来。有时候YOYOJAM的轴承卡位也会造成这等情况。 。
2023-11-12
6条回答
问
机床主轴主要用哪类轴承?
匿名用户
你好,中国机床大全网www.zgjcdq.com很高兴能够回答你的问题 机床主轴轴承的选用主轴作为机床的关键部件,其性能会直接影响到机床的旋转精度、转速、刚性、温升及噪声等参数,进而影响工件的加工质量。为了保持优秀的机床加工能力,必须配用高性能的进口轴承。主轴轴承的合理选 机床主轴,轴承 你好,很高兴能够回答你的问题 机床主轴轴承的选用主轴作为机床的关键部件,其性能会直接影响到机床的旋转精度、转速、刚性、温升及噪声等参数,进而影响工件的加工质量。为了保持优秀的机床加工能力,必须配用高性能的进口轴承。主轴轴承的合理选
2023-11-12
1条回答
问
轴承和轴有什么区别?
匿名用户
有区别! 轴承主要功能是支撑机械旋转体,降低其运动过程中的摩擦系数,并保证其回转精度。 按运动元件摩擦性质的不同,轴承可分为滚动轴承和滑动轴承两大类。其中滚动轴承已经标准化、系列化,但与滑动轴承相比它的径向尺寸、振动和噪声较大,价格也较高。 滚动轴承一般由外圈、内圈、滚动体和保持架四部分组成,严格的说是由外圈、内圈、滚动体、保持架、密封、润滑油 六大件组成。主要具备外圈、内圈、滚动体就可定意为滚动轴承。按滚动体的形状,滚动轴承分为球轴承和滚子轴承两大类。 轴套是套在转轴上的筒状机械零件,是滑动轴承的一个组成部分。 一般来说,轴套与轴承座采用过盈配合,而与轴采用间隙配合。
2023-11-12
5条回答
问
什么是DU轴承
匿名用户
DU在轴承上出现的地方很多,主要是看你的轴承品牌是个我举下例吧, 法国SNR轴承补充代号 DU 表示 通用成对安装; (可以随意配对使用) --------------------------------------------- 法国SNFA轴承补充代号 DU表示 万能配对使用 ,意思就是轴承如需配对使用,面对面,背对背,串联都可以正常运转,且无影响,一般此代号会出现在角接触球轴承上; --------------------------------------------- 瑞典SKF轴承 U(DU) --等高研磨的角接触球轴承 --------------------------------------------- 日本精工NSK轴承 D 或 DU 均表示 深沟球轴承、角接触球轴承一面非接触式橡胶防尘盖,常见型号为:6205DU 5205DU 如是DDU 则表示:深沟球轴承、角接触球轴承双面非接触式橡胶防尘盖,常见型号为:6205DDU 5205DDU ---------------------------------------------- 德国轴承 DU 表示 两套通用组合配置轴承 (与第一二解释含义相同) 以上由天津德瑞基业进口轴承有限公司 技术部提供参考 如有不明之处可致电:022-83719902 会有专业技术人员为您解除难题
2023-11-12
1条回答
问
轴承常用的术语及定义有哪些
yishunmc1
(一)滚动轴承1.滚动轴承rollingbearing在支承负荷和彼此相对运动的零件间作滚动运动的轴承,它包括有滚道的零件和带或不带隔离或引导件的滚动体组。可用于承受径向、轴向或径向与轴向的联合负荷。2.单列轴承singlerowbearing具有一列滚动体的滚动轴承。3.双列轴承doublerowbearing具有两列滚动体的滚动轴承。4.多列轴承multi-rowbearing具有多于两列的滚动体,承受同一方向负荷的滚动轴承,最好是指出列数及轴承类型,例如:"四列向心圆柱滚子轴承"。5.满装滚动体轴承fullcomplementbearing无保持架的轴承,每列滚动体周向间的间隙总和小于滚动体的直径并尽可能小,以使轴承有良好的性能。6.角接触轴承angularcontactbearing公称接触角大于0°而小于90°的滚动轴承。7.调心轴承self-aligningbearing一滚道是球面形的,能适应两滚道轴心线间的角偏差及角运动的轴承。8.可分离的轴承separablebearing具有可分离部件的滚动轴承。9.不可分离轴承non-separablebearing在最终装配后,轴承套圈均不能任意自由分离的滚动轴承。注:对于不同方法分离零件的轴承,例如有双半套圈(02、01、08)的球轴承不另规定缩略术语。10.英制轴承inchbearing原设计时外形尺寸及公差以英制单位表示的滚动轴承。11.开型轴承openbearing无防尘盖及密封圈的滚动轴承。12.密封圈轴承sealedbearing一面或两面装有密封圈的滚动轴承。13.防尘盖轴承shieldedbearing一面或两面装有防尘盖的滚动轴承。14.闭型轴承cappedbearing带有一个或两个密封圈,一个或两个防尘盖及一个密封圈和一个防尘盖的滚动轴承。15.予润滑轴承prelubricatedbearing制造厂已经充填润滑剂的滚动轴承。16.仪器精密轴承instrumentprecisionbearing仪器专用的滚动轴承。17.组配轴承matchedbearing配成一对或一组的滚动轴承。(二)向心轴承1.向心轴承radialbearing主要用于承受径向负荷的滚动轴承,其公称接触角在0°到45°之间,基本零件为内圈、外圈和带或不带保持架的滚动体。2.径向接触轴承radialcontactbearing公称接触角为0°的向心滚动轴承。3.角接触向心轴承angularcontactradialbearing公称接触角大于0°到45°的向心滚动轴承。4.外球面轴承insertbearing有外球面和带锁紧件的宽内圈的向心滚动轴承。主要供简单的外壳使用。5.锥孔轴承taperedborebearing内圈有锥孔的向心滚动轴承。6.凸缘轴承flangedbearing在其一个套圈上,一般是外圈或圆锥外圈上有外径向凸缘的向心滚动轴承。7.滚轮(滚动)轴承trackroller(rollingbearing)有厚截面外圈的向心滚动轴承,作为轮子在导轨上滚动,例如凸轮导轨。8.挡圈型滚轮(滚动)轴承yoketypetrackroller(rollingbearing)装有一对平挡圈的滚轮滚动轴承。9.万能组配轴承universalmatchingbearing任意选择一套或多套相同的向心滚动轴承一起使用时,可以得到予先对成对或成组安装所规定的特性。(三)推力轴承1.推力轴承thrustbearing主要用于承受轴向负荷的滚动轴承,其公称接触角大于45°到90,基本零件为轴圈、座圈和带或不带保持架的滚动体。2.轴向接触轴承axialcontactbearing公称接触角为90°的推力轴承。3.角接触推力轴承angularcontactthrustbearing公称接触角大于45°但小于90°的推力滚动轴承。4.单向推力轴承singledirectionthrustbearing只能在一个方向承受轴向负荷的推力滚动轴承。5.双向推力轴承double-directionthrustbearing可在两个方向承受轴向负荷的推力滚动轴承。6.双列双向推力轴承doublerowdouble-directionthrustbearing有两列滚动体的双向推力滚动轴承,每列只在一个方向承受轴向负荷。7.直线(运动)轴承linear(motion)bearing两滚道在滚动方向上有相对直线运动的滚动轴承。(四)球轴承1.球轴承ballbearing滚动体是球的滚动轴承。2.向心球轴承radialballbearing滚动体是球的向心滚动轴承。3.深沟球轴承deepgrooveballbearing每个套圈均具有横截面大约为球的周长三分之一的连续沟型滚道的向心球轴承。4.装填槽球轴承fillingslotballbearing在沟型球轴承每个套圈的一个挡边上装填槽,以便能装填更多的球。5.锁口球轴承counterboredballbearing外圈的一个挡边全部或部分去掉的沟型球轴承。6.三点接触球轴承threepointcomtactballbearing单列角接触球轴承当受纯径向负荷时,每个受负荷的球与一沟道有两点接触,而与另一沟道有一点接触。受纯轴向负荷时,每个球与每一沟道只有一点接触。7.四点接触球轴承fourpointcontactballbearing单列角接触球轴承,当受纯径向负荷时,每个受负荷的球与两个沟道各有两点接触,而受纯轴向负荷时,各只有一点接触。8.推力球轴承thrustballbearing滚动体是球的推力滚动轴承。9.单列双向推力球轴承singlerowdouble-directinothrustballbearing接触角大于45°的四点接触球轴承。10.双排单向推力球轴承doubelrowsingle-directionthrustballbearing具有双排球的同心滚道且承受相同方向负荷的单向推力球轴承。(五)滚子轴承1.滚子轴承rollerbearing滚动体是滚子的滚动轴承。2.向心滚子轴承radialrollerbearing滚动体是滚子的向心滚动轴承。3.圆柱滚子轴承cylindricalrollerbearing滚动体是圆柱滚子的向心滚动轴承。4.圆锥滚子轴承taperedrollerbearing滚动体是圆锥滚子的向心滚动轴承。5.滚针轴承needlerollerbearing滚动体是滚针的向心滚动轴承。6.冲压外圈滚针轴承drawncupneedlerollerbearing薄钢板冲压(拉伸)外圈向心滚针轴承,其一端封闭或两端敞开,经常不带内圈使用。7.(凸)球面滚子轴承convexrollerbearing滚动体是凸球面滚子的向心滚动轴承。8.凹面滚子轴承concaverollerbearing滚动体是凹面滚子的向心滚动轴承。9.球面滚子轴承sphericalrollerbearing滚动体是凸球面或凹面滚子的调心向心滚动轴承。有凸度球面滚子的轴承,外圈有一球面形滚道;有凹面滚子的轴承,其内圈有一球面形滚道。10.交叉滚子轴承crossedrollerbearing有一列滚子的角接触滚动轴承,相邻滚子交叉成十字配置,以使一半滚子(每数第二个滚子)承受一个方向的轴向负荷,而相反方向的轴向负荷由另一半滚子承受。11.推力滚子轴承thrustrollerbearing滚动体是滚子的推力滚动轴承。12.推力圆柱滚子轴承cylindricalrollerthrustbearing滚动体是圆柱滚子的推力滚动轴承。13.推力圆锥滚子轴承taperedrollerthrustbearing滚动体是圆锥滚子的推力滚动轴承。14.推力滚针轴承needlerollerthrustbesring滚动体是滚针的推力滚动轴承。15.推力球面滚子轴承sphericalthrustrollerbearing滚动体是凸球面或凹面滚子的调心推力滚动轴承。有凸球面滚子的轴承座圈的滚道为球面形,有凹球面滚子轴承的轴圈滚道为球面形。
2023-11-12
1条回答
问
什么是轴承和离合器油?
匿名用户
齿轮油是变速箱的油(这个是泛指,齿轮油也能够指的后桥齿轮变速器油)! 齿轮油1般在5万千米换下(如果你的是工程车或是行使比较繁忙的车就能够3万换次) 刹车油和离合器油也是5万左右换次(使用繁忙可以提早点换)! 车轮轴承油1般是2万千米保养时候.
2023-10-25
2条回答
问
IKO圆锥滚子轴承IKO进口轴承IKO日本轴承IKO高温轴承怎样做日常维护?
shunli2016
IKO圆锥滚子轴承IKO进口轴承IKO日本轴承1.高温轴承的检查 (1)检查IKO轴承紧度时,首先将汽车受检轮毂一端车轮的车桥架起,用支车凳、掩车木等用具把车安全地架好。 (2)用手转动受检的车轮数圈,看看转动是否平稳,是否有不正常的噪音。如果转动不平稳并有摩擦声,说明制动部分不正常;如果没有噪音,转动不平稳并且时紧时松,说明轴承部分不正常。出现上述不正常现象时应该拆检该轮毂。 对于小型汽车,检查高温轴承时,用双手握住轮胎的上下侧,双手来回扳动轮胎,重复做多次。如果正常的话,应没有松旷和阻滞的感觉;如果摇摆有明显松旷的感觉,应拆检轮毂。 (3)制动方面的 2.高温轴承的保养 在拆卸轮毂前,应做好轮毂保养的准备工作,将车停稳并架起车桥,以确保维护作业的安全。 (1)拆下轮毂轴头的装饰盖、防尘罩; (2)拆下轮胎螺母和轮胎,注意不要碰伤轮胎螺栓的螺纹。如果是盘式制动器,应拆下制动器,再用于钳拆下锁圈或锁销。 (3)用专用工具拆下轮毂; (4)刮去轴承、轴颈及轮毂腔内的旧润滑脂,用清洗剂清洗高温轴承和轴颈并用布擦干,最后用布擦净轮毂内腔。 (5)检查高温轴承与轴承座圈,发现有裂纹、疲劳剥落和轴承滚子松散等现象,应更换IKO轴承。如果发现轴承座圈上有麻点,也应更换轴承。 (6)检查轴承内径与轴颈的配合情况,配合间隙应不大于0.10mm测量轴颈时,应在垂直地 (7)待所有零件都符合要求后,将内轴承涂抹润滑脂后放人轮毂中。 (8)将轴承内腔涂抹润滑脂时应注意,应将润滑脂挤进IKO轴承内直至润滑脂从轴承的另一侧冒出来为止。在轮毂腔内和轴头盖内涂抹薄薄一层润滑脂,使之起到防锈的作用。注意轮毂腔内的润滑脂不要涂抹得太多,否则会影响散热和制动。 (9)将轮毂及外轴承装回到轴颈上,用手将轴头调整螺母拧上,然后用轴头扳手按规定扭力拧紧调整螺母。拧紧螺母后,应左右转动轮毂几圈,看看轴承安装情况;另一方面,通过转动使轴承与座圈正确配合。此时IKO轴承紧度适当,车轮自由转动而感觉不出轴向间隙。 (10)最后依次安装锁片、固定螺母、轮胎、防尘罩和装饰盖等零件。 (11)高温轴承调整好后,行驶一段里程(10km左右),停车检查,用于拭摸轮毂的温度,如果发热,为IKO轴承调整过紧所致,应重新调整,适当放松轴承紧度。
2023-02-01
1条回答
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