- 问答
-
问 皇冠2.5凸轮轴正时怎对
-
问 华泰特拉卡后轮轴承是多大
-
问 菱智后轮轴承有几个隔套圈
-
问 昕锐凸轮轴油封漏油
-
问 大众途锐凸轮轴断气门会顶吗
-
问 众泰z300右轮轴承多少钱?
-
问 自由舰凸轮轴小瓦盖
-
问 直列4缸发动机双顶置凸轮轴怎么区分哪个是进气凸轮轴哪个是排气?
-
问 帝豪车主求教：单顶置凸轮轴与双顶置凸轮轴有什么区别
ElsaGui 单顶置凸轮轴在气缸盖上用一根凸根轴，直接驱动进、排气门，它具有结构简单，适用于高速发动机。以往一般采用的侧置凸轮轴，即凸轮轴在气缸侧面，由正时齿轮直接驱动。为了把凸轮轴的转动变换为气门的往复运动，必须使用气门挺杆来传递动力。这样，往复运动的零件较多，惯性质量大，不利于发动机高速运动。而且，细长的挺杆具有一定的弹性，容易引起振动，加速零件磨损，甚至使气门失去控制。 顶置双凸轮轴是在缸盖上装有两根凸轮轴，一根用于驱动进气门，另一根用于驱动排气门。采用双顶置凸轮轴对凸轮轴和气门弹簧的设计要求不高，特别适用于气门V形配置的半球形燃烧室，也便于和四气门配气机构配合使用。在同等工作容积下，双顶置凸轮轴的配气更准确些，燃油的利用率也就更高点．但维护相对复杂一点，不过现在来说和单顶置的相差也不大．
-
问 金杯凸轮轴前面有个带齿的传动轴上面装者凸轮轴感应器会坏么
fa8f8beeaecf 
1条回答
a81da7ea6c5a 
321254e8def2 
533cf49ce27a 
251cb1ba12aa 
a5f1eafd2265 
b777c3f0168e 
小胖熊 
60f3bbde1196 
