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问 请问各位高手，花冠是GOA车架吗？
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问 怎么识别分辨丰田皇冠车架号年份
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问 在车架底右边粗的那根管是空调管吗
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问 长城C30的车架号在哪个地方啊？
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问 江铃驭胜s350车架号
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问 800块以下很轻的山地车车架推荐
匿名 首先 MOSSO等一些小厂的车架尽量不考虑 虽然标榜轻量化 但同时强度也大打折扣 安全为先啊其次 抽管技术成本较高 因此这个价位的车架要兼顾重量 强度 硬度较为困难另外 针对LS朋友的答复需要说明个人观点 GIANT中低端车架绝对是最有性价比的首选 从02到06到09 从ATX7到ATX PRO到ATX8 从做工到价格到性能 市场最能说明问题 消费者的选择最能说明问题 经过那么多车友那么多年的市场考验 还不能说明一个品牌一个产品的性能么MERIDA的车架做的也不错 SUB TFS刚性十足 强度一流 但是也存在缺点 抽管技术不太成熟导致车架较为沉重 漆面不是很好 做工有些粗糙 价格还老贵的了 新版的梦想车架太没性价比了 没有了后叉的FLEXSTAY技术 空有一漂亮的浮雕涂装 价格就死贵了 HFS确实好 1460G的前提下能保持十足的刚性不容易 但是价格摆在那 综上所述 这价位要选择就GIANT吧 毕竟大厂的东西品质大可放心 售后可有保证 推荐09款ATX PRO 1770G 价格700 09款ATX870 1660G 价格760 10款ATX870 1560G 价格950 最后祝骑行愉快
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问 ASIA MACHINE/亚洲机器,车架有老鸟评价下吗？或推荐￥400~800车架.
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问 关于汽车车架号码的区分意义
你是我唯一执着的执着 最佳答案 检举 车架号的含义 1～3位（WMI）：制造厂、品牌和类型； 世界制造厂识别代号（ WMI） 第一个字符:是标明一个地理区域的字母数字，如非洲、亚洲、欧洲、大洋洲、北美洲和南美洲。 第二个字符:是标明一个特定地区内的一个国家的字母或数字。在美国，汽车工程师协会（SAE）负责分配国家代码。 第三个字符:是标明某个特定的制造厂的字母或数字，由各国的授权机构负责分配。当制造厂的年产量少于500辆的时候，世界制造厂识别代码的 第三个字符就是9。 美国的WMI前两位区段为1A－10，4A－40，5A－50：中国的WMI前两位区段为LA－LO，它规定了所有在中国境内生产的汽车产品的WMI编号必须在该区段内。 以下就是国内常见汽车制造厂家的WMI编号： LSV上海大众LFV一汽大众LDC神龙富康 LEN北京吉普LHG广州本田LHB北汽福田 LKD哈飞汽车LS5长安汽车LSG上海通用4．4 VIN校验位 ★ 2）4～8位：车辆特征； 轿车：种类、系列、车身类型、发动机类型及约束系统类型； MPV：种类、系列、车身类型、发动机类型及车辆额定总重； 载货车：型号或种类、系列、底盘、驾驶室类型、发动机类型、制动系统及车辆额定总重； 客车：型号或种类、系列、车身类型、发动机类型及制动系统。 ★ 3）第9位：校验位，按标准通过加权计算得到。 ★ 4）第10位：车型年份（一般标识为车辆的出厂年份，是识别车辆的重要标识） ★ 5）第11位：车辆装配厂； ★ 6）12～17位：顺序号。美国福特汽车公司轿车VIN 第一位：生产国别代码 第二位：生产或归口部门代码 第三位：车型类别代码 第四位：乘员安全保护装置代码 第五位：车型系列代码 第六～七位：车身类型代码 第八位：发动机型号代码 第九位：VIN检验数代码 第十位：车型年款代码 第十一位：总装工厂代码 第十二位：出厂顺序号代码 德国宝马汽车公司轿车VIN 第一位：生产国别代码 第二位：生产厂家代码 第三位：车型及种类代码 第四～六位：车型代码 第七位：发动机型号代码 第八位：乘员安全保护装置代码 第九位：VIN检验数代码 第十位：车型年款代码 第十一位：总装工厂代码 第十二位：出厂顺序号代码 德国奔驰汽车公司轿车VIN 第一位：生产国别代码 第二～三位：生产厂家代码 第四位：车身及底盘系列代码 第五位：发动机类型代码 第六～七位：车型代码 第八位：乘员安全保护装置代码 第九位：VIN检验数代码 第十位：车型年款代码 第十一位：总装工厂代码 第十二位：出厂顺序号代码 日本丰田汽车公司凌志轿车VIN 第一位：生产国别代码 第二位：生产厂家代码 第三位：车型类别代码 第四位：发动机型号代码 第五位：车型代码 第六位：车型与型号代码 第七位：系列／级别代码 第八位：车身类型代码 第九位：VIN检验数代码 第十位：车型年款代码 第十一位：总装工厂代码 第十二位：出厂顺序号代码关于术VIN码的术语定义 1.车身型式：指根据车辆的一般结构或外形诸如车门和车窗数量，运载货物的特征以及车顶型式(如厢式车身、溜背式车身、舱背式车身)的特点区别车辆。 2.发动机型式：指动力装置的特征，如所用燃料、气缸数量、排量和静制动功率等。装在轿车或多用途载客车或车辆额定总重为10000lb或低于10000lb的载货车上的发动机，应标明专业制造厂及型号。 3.种类：是制造商对同一型号内的，在诸如车身、底盘或驾驶室类型等结构上有一定共同点的车辆所给予的命名。 4.品牌：是制造厂对一类车辆或发动机所给予的名称。 5.型号：指制造厂对具有同类型、品牌、种类、系列及车身型式的车辆所给予的名称。 6.车型年份：表明某个单独的车型的年份，只要实际周期不超过两个立法年份，可以不考虑车辆的实际生产年。 7.制造工厂：指标贴VIN的工厂。 8.系列：指制造厂用来表示如标价、尺寸或重量标志等小分类的名称。主要用于商业目的。 9.类型：指由普通特征、包括设计与目的来区别车辆的级别。轿车、多用途载客车、载货汽车、客车、挂车、不完整车辆和摩托车是独立的型式。 10. 注意：VIN中不会包含 I、O、Q 三个英文字母
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问 最近要入手越野型超强的铃木超级维特拉，想问问它的车架是不是“内置式梯形车架”
556741f184c4 特色： 1.内置梯形大梁结实可靠 2.全时四驱(中央差速器+LSD限滑差速器) 3.离地间隙200mm 4.前后通风盘制动系统 5.氙气大灯带清洗装置用油：93号汽油 超级维特拉采用了2.4纵置全铝发动机，尽管没有V6和涡轮增压，但122Kw最大功率，特别是225N.m的扭矩却不会比它的对手差多少。更重要的是，其峰值扭矩在4000转出现，这意味着他的低速大扭矩来得更为及时。对于较差路况，超级维特拉是非常胜任的。纵置动力结构非常有利于四驱布置特别是中央差速器的安放。93号汽油对于国内大部分地区来说已经不是难事。相比那些需要随车携带汽油添加剂的97号汽油车型，铃木超级维特拉还是非常适应国内油品现状的。铃木超级维特拉底盘设计铃木超级维特拉离地间隙及底盘结构 超级维特拉延续了以往内置梯形大梁的底盘设计。较好的解决了越野时抗冲击和城市承载式车身更舒适诉求之间的矛盾。225规格轮胎配合前后通风盘制动系统，即便是陡峭长坡道连续制动也不担心散热问题，同时也便于检查磨损更换和车主自行维护。200mm离地间隙加上硬朗悬挂调教，是一个标准的传统SUV离地间隙，应对长途行驶基本没有问题。铃木超级维特拉四驱开关旋钮 四驱方面，超级维特拉配备的中央差速器并非普通的开放式差速器，而是LSD限滑差速器，除了具备正常的前后轴之间的差速作用之外，还可以对前后轴之间的扭矩进行小幅度的分配，起到一定的限滑作用。机械式中央差速器没有电子设备启动的耽误，因此在响应速度和可靠性方面的表现更加出众。 超级维特拉的中央差速器带有三种可选模式，高速4驱、高速4驱锁止、低速4驱锁止，这三种模式一般只有在纯正越野车上才能找到。4H高速四驱锁定可以动力保持前后各50%，适合一般沙石路面或者湿滑路面;4L低速四驱，强制锁定四驱，且分动比达到1.97:1，扭矩将被放大近一倍，用于攀爬陡坡或是脱离非常泥泞的路况。电控旋钮的操作方式操作便利直接，而旋钮上的N挡用来断开差速器，这在意外情况下便于拖车时使用。铃木超级维特拉 因为超级维特拉是进口的，加之车型比较小众化，所以配件不是太便宜，而且也不是太常见。不过维特拉是在长安铃木渠道销售和维修，国内大部分地区都有长安铃木的4S店，做常规保养和维修也不会太困难。再加上铃木超级维特拉质量还算可靠，一般不是极限越野，应该不会导致太大问题产生。至于氙气大灯和大灯清洗功能，这是大家都清楚的，在户外对于改善夜晚或阴雨天照明视野起到了很大辅助作用。
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问 什么是车架截面，车架最大截面 280×80×(7+5)mm 是什么意思？最好有图解
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1条回答
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