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普桑跑40脉以上时,机油指示灯就会闪烁,两个感应塞都换过
wjwysh
换一组缸线试试
2023-09-09
2条回答
问
电磁感应原理应用的例子都有那些啊?要说清简单的原理
匿名用户
太多了:电动机、电磁铁、甚至天空中的雷电有人都认为是由于地球内核导电熔岩随地球自传与外层含水大气层的转差引起的电磁感应生电,以下是电动机的电磁感应原理。 三相异步电动机定子有三相对称绕组,接通三相对称电源后,流过三相对称电流,产生旋转磁场(电生磁),旋转磁场切割转子导体,产生感应电势和电流(磁变生电),载流转子导体在磁场中受到电磁力的作用,形成电磁转矩(电磁生力),使转子朝着旋转磁场旋转的方向旋转,但由于转子转速必须与旋转磁场有一个转速差,转子导体才能切割磁力线,产生感应电势和电流并使载流转子导体在磁场中受到电磁力的作用旋转,所以称异步电动机。
2023-07-16
1条回答
问
简述电磁感应式曲轴位置传感器的工作原理
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一、什么是曲轴1、曲轴是把活塞连杆组传来的气体压力转变为扭矩对外输出。还用来驱动发动机的配气机构及其他各种辅助装置。2、曲轴组成:主轴颈——用于支撑曲轴。全支承:曲轴的主轴颈数比气缸数目多一个。强度、刚度好,减小了磨损;柴油机和大部分汽油机均采用。非全支承:曲轴的主轴颈数少于或等于气缸数。载荷较大,缩短了曲轴的总长度。曲拐:由一个连杆轴颈和它两端曲柄及主轴颈构成。曲轴常见损伤:轴颈表面拉伤、烧蚀 曲轴的弯曲或扭曲变形,裂纹甚至断裂。二、弯曲和扭曲的原因(1)主轴承间隙过大,发动机在爆燃或超负荷等冲击条件下工作,使曲轴过分振动。(2)少数气缸不工作或工作不平衡。(3)各道主轴承盖的松紧度不一致,使曲轴受力不均。(4)气缸体主轴承座孔同轴度偏差。(5)操作不当,拖带挂车时起步过猛。(6)曲轴存放不合理,长时间横放无支撑。三、损伤检查1、磨损使用外径千分尺。2、裂纹的检验(1)渗油敲击法:将清洗干净的曲轴放在煤油中浸泡,再把曲轴取出擦净,表面撒上白粉,然后用手锤沿轴向敲击曲轴非工作面,白粉中如有明显裂纹状油迹出现,则该处有裂纹。(2)磁力探伤法:借助探伤仪将零件磁化,在零件可能产生裂纹处撒些磁粉,当磁力线通过裂纹边缘处时,磁粉将会吸附在裂纹处,从而显现处裂纹的部位和大小。四、曲轴的修理曲轴轴颈的圆度和圆柱度误差超过0.01~0.0125mm时,应在专用的曲轴磨床上进行磨削加工。曲轴的径向圆跳动量,一般不超过0.04~0.06mm。若超过0.10mm,则需加以校正。方法:冷压校直法,敲击法裂纹:磁力探伤法,浸油敲击法。1、曲轴裂纹的修复裂纹发生在非受力部位或裂纹不会延伸时,可予以修复。曲轴裂纹在曲柄臂与轴颈等受力部位时,应更换新件。2、曲轴弯曲的校正:表面敲击法:对于弯曲量不大于0.30-0.50mm的曲轴适用此法。可用球形手锤和风动锤进行。
2023-06-12
2条回答
问
交流发电机 感应电流方向发生改变的位置
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选C.线圈平面与磁感线方向垂直时,感应电流为零,自然是在感应电流为零时改变方向
2023-05-27
2条回答
问
物理的磁效应,电磁感应,发电机,电动机有什么联系?
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发电机和电动机都是电磁感应效应,发电机是通过法拉第电磁感应定律把动能转化为电能,电动机是通过交变电流来改变感应磁场的分布来驱动转子的转动。
2023-05-27
2条回答
问
简述感应子式交流发电机与普通交流发电机有何异同
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交流发电机是汽车上的重要电源,它与发电机调节器互相配合工作,其主要任务是对除起动机外的所有用电设备供电,并向蓄电池充电。发电机有交流发电机和直流发电机两种。汽车用交流发电机是伴随着半导体整流技术的出现而发展起来的,目前主要有硅整流交流发电机、感应子式(无刷)交流发电机等几种,其中以硅整流交流发电机应用的最为普遍。常见的交流发电机一般是指硅整流发电机。与传统的直流发电机相比,交流发电机有许多显著的优点: (1):体积小、重量轻、输出功率高。 (2):结构简单、故障少、因此维修方便、使用寿命也比较长。 (3):低速时充电性能好。由于交流发电机是转子产生磁场,所以在交流发电机的电刷与滑环接触时,通过的只是很小的磁场电流,发电机的最高转速可以提高,一般可达10000r/min. (4):配用的调节器简单,只需设电压调节器。 (5):没有整流火花,对无线电干扰小。 所以,交流发电机的应用越来越广泛,目前已基本取代了传统的直流发电机。 发电机的功用: 发电机是汽车的主要电源,其功用是在发动机正常运转时(怠速以上),向所有用电设备(起动机除外)供电,同时向蓄电池充电。
2023-05-27
2条回答
问
谁发现电磁感应现象并发现发电机基本原理?
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法拉第发现电磁感应现象 从1821年到1831年,法拉第整整耗费了10年时间,从设想到实验,漫长的岁月,失败的痛苦,生活的艰辛,法拉第饱尝了各种辛酸,经过无数次反复的研究实验,终于发现了电磁感应现象 发现发电机基本原理 利用这一原理,法拉第 创造了电磁学史上第一台感应发电机 但是法国人皮克希应用电磁感应原理制成了最初的发电机。 皮克希的发电机是在靠近可以旋转的U 形磁铁(通过手轮和齿轮使其旋转)的地方,用两根铁芯绕上导线线圈,使其分别对准磁铁的N 极和S 极,并将线圈导线引出。这样,摇动手轮使磁铁旋转时,由于磁力线发生了变化,结果在线圈导线中就产生了电流。 由这种发电机的装置可以知道,每当磁铁旋转半圈时,线圈所对应的磁铁的磁极就改变一次,从而使电流的方向也跟着改变一次。为了改变这种情况,使电流方向保持不变,皮克希想出了一个巧妙的办法:在磁铁的旋转轴上加装两片相互隔开成圆筒状的金属片,由线圈引出的两条线头,经弹簧片分别与两个金属片相接触。另外,再用两根导线与两个金属片接触,以引出电流。这个装置,就叫做整流子,在后来的发电机上仍得到应用。 整流子为什么能保持电流方向不变呢?这是因为电流从线圈流入整流子,而整流子是和磁铁一起旋转的。当磁铁转过半圈,线圈中电流方向倒逆过来,整流子也正好转过半周来而掉转了方向,因而输出的电流方向始终是不变的。 皮克希发明的这种发电机在世界上是首创,当然也有其不足之处。需要对它进行改进的地方,一是转动磁铁不如转动线圈更为方便灵活;二是通过整流子可以得到定向的电流,但是电流强弱还是不断变化的。为改变这种情况,人们采用增加一些磁铁和线圈数量,并稍微错开地将变化的电流一起引出的办法,使输出电流的强度变化控制在一定的范围内。 从皮克希发明发电机后的30 多年间,虽然有所改进,并出现了一些新发明,但成果不大,始终未能研制出能输出像电池那样大的电流,而且可供实用的发电机。
2023-05-27
1条回答
问
北斗星465发动机排气管那有个感应塞是干什么
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你好,那个是氧传感器,希望能帮助你
2023-05-05
3条回答
问
机床主轴及齿轮等零件为什么要进行感应加热表面淬火处理
754610a6c0d1
齿轮的磨损,一般出现在齿形表面,所以要淬火,增强硬度。 材料在淬火之后,变的比较脆,抗冲击能力差。 所以,齿轮若是整体淬火,容易断齿。
2023-04-19
2条回答
问
BENZe240汽车电子感应制动控制系统(SBC)
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汽车制动系统经历了从传统机械制动到液压防抱死制动系统ABS,再到电子制动控制系统EBS。如今又出现了一种全新的制动理念,它是集成了电子控制系统和电液制动力增压器的一种新型汽车制动技术,即汽车电子感应制动控制系统(Sensotronic Brake Contral),简称SBC。电子感应制动控制系统SBC最早是由博世公司提出来的。
2023-03-13
6条回答
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