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轮胎多久需要换位一次
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轮胎一般是每隔2W公里需要做一次四轮换位。四轮换位的好处就是让四个轮胎均匀磨损,延长轮胎的使用寿命。因为驱动轮轮胎磨损肯定比从动轮轮胎的磨损要快。四轮换位之后必须要重新做下轮胎的动平衡。如果不做动平衡会导致车辆行驶时出现方向盘抖动和车身抖动的故障。
2023-06-11
5条回答
问
飞机的轮胎是空心的吗?
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不是空心的。飞机轮胎大多采用无内胎、双胎面的轮胎结构,是没有内胎的。不代表是实心.在飞机轮胎胎面橡胶内部加入了两层特殊的帘巾,俗称“补强帘布层”。以帘布层为界,把胎面胶分成外层胎面胶和内层胎面胶,当轮胎磨损到露出第二层帘巾时,即告报废。飞机轮胎的胶面由耐磨耐高温的特种材料胶合钢丝而成,厚约20毫米,强度很高,轮胎气门嘴既尖且短,由高温氟塑料制成,进气通畅,严防泄露。飞机轮胎没有内胎主要是方便拆装、维护,飞行时,可以直接向轮胎内补气。同时世界各国航空公司都采用高强度的镁锌合金制作轮毂和活动轮缘,并用密封圈对轮毂和活动轮缘接合部位、气门嘴与轮毂间进行密封,可以保证轮胎内高达数个大气压值的气体不渗漏,其性能是普通轮胎所不能比拟的,它造价也相当昂贵。十数吨的飞机以几百公里的速度着陆,飞机重量加上对地面的撞击力,每平方厘米的轮胎胶面就要承受近千牛顿的压力.没有一个这样的轮胎是不行的.
2023-06-11
3条回答
问
飞机的轮胎有动力吗?
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首先飞机轮胎没有实心的.飞机轮胎大多采用无内胎、双胎面的轮胎结构,是没有内胎的。不代表是实心.在飞机轮胎胎面橡胶内部加入了两层特殊的帘巾,俗称“补强帘布层”。以帘布层为界,把胎面胶分成外层胎面胶和内层胎面胶,当轮胎磨损到露出第二层帘巾时,即告报废。飞机轮胎的胶面由耐磨耐高温的特种材料胶合钢丝而成,厚约20毫米,强度很高,轮胎气门嘴既尖且短,由高温氟塑料制成,进气通畅,严防泄露。飞机轮胎没有内胎主要是方便拆装、维护,飞行时,可以直接向轮胎内补气。同时世界各国航空公司都采用高强度的镁锌合金制作轮毂和活动轮缘,并用密封圈对轮毂和活动轮缘接合部位、气门嘴与轮毂间进行密封,可以保证轮胎内高达数个大气压值的气体不渗漏,其性能是普通轮胎所不能比拟的,它造价也相当昂贵。 十数吨的飞机以几百公里的速度着陆,飞机重量加上对地面的撞击力,每平方厘米的轮胎胶面就要承受近千牛顿的压力.没有一个这样的轮胎是不行的.
2023-06-11
1条回答
问
中国自产轮胎有哪些
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国内有:朝阳,建大,正新,玛吉斯,回力,双钱,成山,三角。这些是比较出名的;当然还有:黑龙江的“桦林牌”、“红旗牌”、辽宁的“黄海牌”、湖北的“东风牌”、焦作的“风神牌”,银川的“长城牌”、合肥的“开元牌”、广东的“万力牌”等这些品牌。 选择轮胎步骤一:了解自己的驾驶路况和驾驶习惯,选择符合你的需求和驾驶风格的轮胎,来替换你的原配轮胎。 轮胎是综合性商品,各种性能之间会有相互制约。如要追求操控性,那可以选择单导向轮胎,但这类轮胎可能会有较大的噪音;而如果你最看重的是舒适性,那可以选择大小花纹块错落的轮胎,这样的轮胎避震效果好,但会牺牲一定的操控性。 选择轮胎步骤二:清楚你的车辆轮胎尺寸和规格,确保你的新轮胎与以前一致,速度级别、承载指数不低于以前。 选择轮胎步骤三:决定到哪里去购买轮胎。除了4s店以外,还有很多的汽车服务中心和轮胎店。 选择轮胎步骤四:轮胎安装。大多数轮胎授权店均提供轮胎安装及相关的汽车维修服务,先进的设备和专业的服务人员是车辆安全行驶的重要保证。 选择轮胎步骤五:定期的轮胎换位可以保证轮胎的均匀磨耗,带来更长的里程数。同时,全车轮胎可以在同一时间更换。
2023-06-08
3条回答
问
倍耐力轮胎
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是的·2011新赛季f1中所有车队用的
2023-06-08
1条回答
问
佳通轮胎,目前如何
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佳通轮胎好像是全球最大的轮胎制造商之一,在国内有专业的研发团队,无论是在乘用车胎,商用车胎还是赛事轮胎,都占有非常大的市场份额。佳通轮胎目前市场上所有轮胎品牌中第一家生产飞机轮胎的吧。这个我也是看新闻知道的。相信这样的企业生产出来的汽车轮胎应该质量是没有问题的。
2023-06-08
4条回答
问
米其轮和倍耐力轮胎哪个好
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开过米其林,也开过倍耐力。米其林经济耐磨,操控不错,可惜声音稍大。倍耐力相比而言,操控更胜一筹,舒适度在同类产品中数一数二,可惜耐磨性较差。考虑各自价格,倍耐力更好。
2023-06-08
2条回答
问
固铂轮胎怎么样的?
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固铂越野胎在越野胎排名中是第二名,抗撞击和穿刺能力很强,噪音很大,舒适行很低,属于纯越野型轮胎。
2023-06-08
2条回答
问
固铂轮胎怎么样
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固铂轮胎,感觉还可以吧,在轮胎360上有相关的介绍的,而且价格还不贵
2023-06-08
3条回答
问
固铂轮胎怎么样?
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我觉得还是选择固铂比较好,因为它的款式多耐用,还比较实惠
2023-06-08
1条回答
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