- 问答
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问 全新汉兰达的四驱系统是全时四驱吗
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问 铃木锋驭四驱跟缤智四驱那个好
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问 能否考虑四驱7座的呢？
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问 cx-7的四驱结构为什么四驱
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问 全新胜达的四驱是叫适时四驱吗
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问 什么叫后驱 前驱 四驱？
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问 后驱VS四驱，比较！
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问 狮跑四驱怎么用
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问 普通四驱和全时四驱有何差别？
d2fd93949f20 四驱系统主要分成两大类：半时四驱（Part Time 4WD）和全时四驱（Full Time 4WD）。 现时，我们使用的四驱车大多是半时四驱。只要车上有专门的两驱、四驱切换拨杆或按钮，那么，这辆就是使用半时四驱的四驱车。半时四驱是四驱车最常使用的四驱系统. 半时四驱的使用可分两种状态：一种是两驱，汽车只有两个车轮得到动力，与普通汽车没有区别；另一种则是四驱，此时汽车前后轴以50：50的比例平均分配动力。半时四驱历史悠久，其优点是结构简单、可靠性大，加装自由轮毂（Free Wheel Hub）后更加省油. 全时四驱是使汽车四个车轮一直保持有驱动力的四驱系统。若要细分全时四驱系统，可分成固定扭矩分配（前后50：50比例分配）和变扭矩分配（前后动力分配比例可变）两大类。全时四驱也有很长的历史，可靠性更大，但其耗油量较大。 全时四驱系统内有三个差速器：除了前后轴各有一个差速器外，在前后驱动轴之间还有一个中央差速器。这使全时四驱避免了半时四驱的固有问题（在硬路面不能用四驱的问题）：汽车在转向时，前后轮的转速差会被中央差速器吸收。所以，全时四驱在硬路面（铺装路面）、下雨时有更可靠的四轮抓着力，比半时四驱优越。但到了冰雪，沼泽地就必须把中央差速器锁上（否则可能无法前进）；回到不滑的硬路（铺装路），马上要把中央差速器锁解开。
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问 超选四驱与全时四驱、分时四驱有什么区别？
f896f086f565 两驱：后轮驱动（发动机纵向放置）；前轮驱动（发动机横向放置）全时四驱：任何时候任何地点都可以用的四驱。（特征：一定是有中央差速器的发动机纵向放置结构。）分时四驱：只能在非铺装路段较低速度下使用的四驱。分时四驱=高档位轴间联接四驱+低档位轴间联接四驱（发动机必须纵向放置的后轮驱动结构）超选四驱=全时四驱+分时四驱。此外还有：适时四驱：需要的时候是四驱不需要的时候就是自动变成两驱。有相当于中央差速器的耦合机构（多片耦合或粘性耦合）但不是中央差速器。专用于前轮驱动结构的轿车型SUV，是节能科技。发动机横向放置的结构。此外还有其他的四驱结构民用车中少见，例如：发动机中置结构，还有其他，请知道的补充。
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1条回答
ccpzqp 
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ee348ebbf1e6 
b9d3ef57abb1 
老纳 
