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威志三厢转向助力是电子的吗
2024-02-13
0条回答
问
夏利N5电子转向
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是油压高使泵损坏。关键是你在使用时不要,将方向盘打到死,每次转到底回一点,这样油压就不会很高。 维修费用一般较贵。
2024-02-08
1条回答
问
景程水箱电子肩总成价格
2024-01-06
0条回答
问
电子助力431转向角怎么复位
匿名
2014年之后生产的431,特殊功能,转向角复位,进车系,按提示操作即可。
2023-10-19
2条回答
问
电子助力转向的车方向可以打死吗
匿名
可以,但是打死方向盘不宜超过五秒,会伤害转向机。不过该用就用,车没那么脆弱。
2023-10-18
2条回答
问
电子助力与液压助力转向哪个好
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所谓电子助力转向,指的是转向系统的转向动力由电动机提供;而液压助力指的是转向系统的转向动力由液压泵产生的油液压力提供。电子助力转向,消耗的是电能,而电能是有发动机带动发电机发电所得到的。这种能量转换效率相对较高,所以能量损耗小,那么发动机功率损失也小。但电子助力转向也有其局限性,原因是汽车的发电机发电功率有限,那么能提供的转向动能也很有限。采用电子助力转向的奔驰E如果车身较重,转向系统需要提供较大的助力能量,那么电子助力转向就显得力不从心,所以电子助力转向多用于小排量车上。象国内的哈飞路宝,昌河北斗星这类微型车就是使用的电子助力转向。不过这种助力能量由于是通过电动机直接提供,随意助力非常敏锐,响应速度非常快,那么方向盘就会显得很轻盈,缺乏路感。在集成电路控制作用下,能非常容易的实现可变助力功能。也就是说在车速较低的时候助力能量大,方向盘轻;车速高的时候助力能量小,方向盘重,这样给安全行车带来好处。而这一切实现起来很简单,只需要通过一块集成电路板直接控制就可以做到。液压助力转向的宝马3系液压助力转向就比电子助力要复杂的多,首先他的元件多,这需要一个液压泵提供液压能量然后需要一套复杂的液压管路来传递这些能量,再有一套复杂的液压控制阀来控制这些能量,最后需要一套液压缸来把能量传递到转向轮上。泵,管路,液压缸都需要定期维护保养,而且液压能在产生能量的过程中,由于转子与液压油摩擦产生热量,所以能量损失大,因此不适合在小型车上采用。但其助力能量特别大,所以能很容易的驱动大型车的转向系统。液压助力转向已经是发展了快一个世纪的产物,所以技术相当成熟,能有很好的路面信息反馈,操控精确,助力能量能通过调节液压阀进行调节,所以普及率是最高的。
2023-03-22
2条回答
问
电子转向助力系统是怎么修理的?
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着个你首相要高明白电子助力系统的工作原理,电子助力系统实际是由方向盘上的感应器来感应转过的方向和角度,吧感应的的数据传输给汽车了的处理器处理有处理器向助力器发号命令。着哩容易出问题的你应该首看助力器是否有问题。
2023-03-22
1条回答
问
电动随速助力转向 和 电子液压助力转向 比较 哪个比较好~
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电动助力应用在轿车和少数SUV上,是目前最好的转向系统。性能上讲,可以根据车速调整助力大小,低速时转向轻便,高速时路感清晰,手上的方向感强,稳定;经济上讲就是用电的,间接省油,维护费用低。
2023-03-21
2条回答
问
汽车的机械助力转向和电子助力转向有何不同?
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一般来讲,汽车的转向是通过汽车转向系统完成。依据提供转向能源的不同,汽车转向系统可以分为机械转向系统和动力转向系统。 机械转向系统所有传力部件是机械的,可靠性高,但输出的转向力矩相对较小。 动力转向系统在机械转向系统基础上加设一套转向助力装置而成,大部分转向能源由助力装置提供。助力装置主要有液压助力系统、电控液压助力系统和电动转向系统。目前,绝大多数商用车和50%的轿车采用动力转向系统。 所以并没有“机械助力转向”这样的说法。 电动动力转向系统(EPS)在低速时可使转向轻便灵活;当汽车在中高速区域转向时,又能保证提供最优的动力放大倍率和稳定的转向手感,从而提高了高速行驶的操纵稳定性。
2023-03-21
1条回答
问
液压助力转向和电子助力转向有什么区别?
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电子液压助力转向系统 1.主要构件:储油罐、助力转向控制单元、电动泵、转向机、助力转向传感器等,其中助力转向控制单元和电动泵是一个整体结构。 2.工作原理:电子液压转向助力系统克服了传统的液压转向助力系统的缺点。它所采用的液压泵不再靠发动机皮带直接驱动,而是采用一个电动泵,它所有的工作的状态都是由电子控制单元根据车辆的行驶速度、转向角度等信号计算出的最理想状态。 简单地说,在低速大转向时,电子控制单元驱动电子液压泵以高速运转输出较大功率,使驾驶员打方向省力;汽车在高速行驶时,液压控制单元驱动电子液压泵以较低的速度运转,在不至于影响高速打转向的需要同时,节省一部分发动机功率。是使用较为普遍的助力转向系统。
2023-02-05
4条回答
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