- 问答
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问 怎样养护车漆？
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问 新汽车电瓶怎样使用和维护
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问 车辆漆面怎样护理?
烟雨青岚 汽车漆面对汽车的整体性能几乎没有什么影响，但是它对于汽车的美观性来说，它占主导地位。漆面杀手在平时无处不在，汽车尾气排出与空气中存在的铁粉，漆面的自然氧化等等。 一、漆面氧化 汽车在太阳紫外线的照射下，漆膜不断地向空气中蒸发油分达到保护自身的作用。时间长了会使漆面的油分过分散失。漆面的亮度和深度都大大降低，使漆面慢慢发白，形成氧化层，缩短车漆的寿命。肉眼可观察到车漆发乌、发白、无光泽现象。氧化严重可以通过研磨和抛光处理。 二、交通“膜” 爱车在行驶中由于摩擦而产生强烈的静电层。静电对灰尘、油污和化学粉尘吸附能力很强，时间长了形成一层坚硬的交通膜。极易使漆面发生氧化腐蚀，可用研磨抛光处理。 三、龟裂 如果平时不对漆面作一些必要的护理，金属漆可能产生一种非常细微的裂痕，它会不断地渗透车漆，直至“击穿”整个色漆层，这种现象叫“龟裂”。有时因为重喷漆质量的问题，也会产生龟裂。如果裂纹中有车蜡，会发现车身有条纹状（拖尾纹）的龟裂现象。经常打蜡可渐少龟裂产生。 四、褪色 大气中的油烟和污染物是造成车漆褪色、变色的主要原因。褪色与氧化不同，发生褪色时，车漆出现不均匀的色差。中、轻度的褪色可用研磨、抛光治理，严重时必须重喷漆。 五、蚀痕 蚀痕是面状磨蚀。昆虫、鸟粪、树汁、焦油、沥青都有可能引起的蚀痕。只有很轻微的可用研磨抛光解决。 六、浅划痕 由于使用中摩擦及日常护理不当，久而久之车漆面出现轻微划痕，并未露出底漆，这种划痕在阳光下大为明显。一般采用专业的抛光方法可以去除。 七、水痕纹 水痕纹呈环状。是水滴蒸发后留下的痕迹，氧化的车、常用洗涤灵清洗的车更容易染上水痕病。水痕纹属轻微时，打蜡抛光可治愈；严重时需研磨或喷漆。 目前对漆面保养的方法大多为打蜡，封釉，镀膜。 打蜡： 蜡的种类不同，功用也各不相同，车主根据需要可以选择，如修复功能的蜡、增艳功能的蜡、防酸雨、抗静电功能的蜡等等。 上蜡操作时也应按一定的顺序进行，小面积处理，手的力度要均匀，并且保持上蜡方向的一致性，在漆面形成蜡膜后，等候数分钟，可用手背感觉到车蜡刚刚干燥而不粘手时，再用手工擦除。 一般状况下每两个月或一个月上蜡一次，根据气候条件随时调整。蜡中含有研磨颗粒，常用会对车造成损伤，因此选用蜡时千万不要选用劣质的粗蜡。 封釉： 所谓封釉处理，就是通过专用的机器将车辆保护剂压入车漆内部形成网状的保护层，保护层让车辆表面如同陶器表面一般，故而形象称之为封釉。经过封釉处理最大的好处是相当于给车穿上了一件透明外套，可以让车辆防紫外线辐射、防酸碱的侵蚀、防风沙的吹打，保护车漆不被氧化造成褪色，另外釉面还可防火防油污及轻度硬物的刮擦。 封釉以后，可以减少洗车次数。但是封釉也不是一劳永逸的，它基本上需要每年对车辆处理一次。旧车同样也可以做封釉处理，只不过先要处理掉已被氧化的车体表面，一般美容店还会使用增艳剂，恢复已褪色的车漆，再进行封釉。 镀膜： 镀膜也是在车表面形成一层蜡质保护层。用镀膜机将带有负离子的液态蜡，均匀地喷涂到车漆上，由于液态蜡带有静电，所以会自动吸附到车漆上，这种镀膜机进行的电子镀膜与通常的手工打蜡相比，腊层与车漆的结合更紧密，持续时间比通常的打蜡时间要长。镀膜的效果可以保持一年以上时间，但也很难超过两年。
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问 汽车漆怎么养护？
55 新车的漆面保养: 汽车漆面的厚度仅为20μm（20μm＝1／50mm），莫氏硬度仅为0.4至0.6,相当于2至4H铅笔芯，必须如同少女呵护肌肤那样精心护理，方能永葆新车锃亮鲜丽的色彩。为此，在使用养护中要注意以下几点： (1）车辆使用前、中、后，要及时地清除车体上的灰尘，尽量减少车身静电对灰尘的吸附。 (2）雨后及时冲洗。雨后车身上的雨渍会逐渐缩小，使雨水酸性物质的浓度逐渐增大，如果不尽快用清水冲洗雨渍，久而久之就会损害漆面。 (3）洗车时，应待发动机冷却后进行，不要在烈日或高温下清洗车辆，以免洗洁剂被烘干而留下痕迹。平常自己动手冲洗车辆要用专用洗涤剂中性活水，不得使用碱性大的洗衣粉、肥皂水和洗涤灵，以防洗掉漆面中的油脂，加速漆面老化。如在洗车场洗车，应防止洗车员使用脱蜡洗涤剂，以免漆面受到伤害。特别是行驶在沿海或污染严重地区的车辆，应坚持每天冲洗一次。 (4）擦洗车辆要用干净、柔软的擦布或海绵，防止混入金属屑和沙粒，勿用干布、干毛巾、干海绵擦车，以免留下划痕。擦拭时，应顺着水流的方向自上而下轻轻地擦拭，不得画圈和横向擦拭。 (5）对一些特殊的腐蚀性极强的痕迹（如沥青、鸟粪、昆虫等），要及时清除。对此，必须用专用清洁剂清洗，不可随意使用刀片刮或用汽油消除，以免伤害漆面。 (6)注意不要将带有油污的脏手触摸车身漆面或用油抹布随意擦洗漆面，不要将粘有油污的工具或含有有机溶剂的擦布置于车身上，以免产生化学反应。 (7)漆面若无明显划痕，不要轻易进行二次喷漆，以防止漆色不合或结合不好。 (8)车辆长期停驶，应停在车库或通风良好的地方，冬天应用专用车身罩覆盖。临时停放时，要选择阴凉的地方。 (9)防止对车身漆膜进行强烈冲击、磕碰和划痕。如发现漆面有伤痕、凹陷或脱落应及时进行修补，最好是到美容店修补。 (10)对镀光金属件的清洗，应使用炭精清洗剂，定期对其上蜡进行保护。 (11)对车身装饰件的清洗，要用质量较好的洗涤剂，上蜡时不要擦抹过重，避免穿透漆层而露原形。 不定期对漆面进行上蜡保护并定期(每季度一次)到汽车美容店进行养护，及时恢复车身漆面的亮丽光泽度。除此之外，还可粘贴汽车漆面保护膜。3M漆面保护膜(犀牛皮)为无色透明的漆面保护膜，具有超强韧性。可用于保护车身保险杠、引擎盖、前后车门、后视镜等烤漆漆面，保护车漆面不被轻微擦撞而剐伤掉漆。
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问 机房空调需要怎么维护和维修
匿名 机房空调日常检查规程 精密空调性能的正常发挥，和日常检查与维护关系密切。通过检查，可以及时发现并消除空调机组故障隐患，保证机房运行安全。 一、不停机检查项目 1、检查控制屏显示的温度、湿度是否在正常范围内； 2、检查是否有报警状态图标显示； 3、聆听机组运行有无异常杂音； 4、检查室内机侧板表面是否有结霜或结露现象； 5、检查冷凝器翅片是否有较多灰尘（注意：在检查时，要查看冷凝器翅片进风侧的灰 尘程度）； 6、检查冷凝风机马达是否正常运转；仔细聆听冷凝器运行有无杂音。 二、停机检查项目 确认机组已停机，主电源已切断，拆下机组前部面板，依次检查 1、检查空气过滤网（重要！） 简易判断：⑴、过滤网是否透光。⑵、过滤网上侧是否有较多灰尘。 处理方法：⑴、将过滤网拆下，曝晒，轻轻敲打，除去灰尘。 ⑵、经处理后过滤网仍然有很多灰尘或不透光，需更换新的过滤网。 2、检查控制、电气部分 简易判断：⑴、打开面板后有无烧糊异味。 ⑵、察看各电缆接头处有无变色。 处理方法：⑴、关闭空调机组总电源！紧固松动的接头。 ⑵、查看接触器触点有无拉弧烧黑痕迹。 3、检查加湿器 简易判断：如果控制屏显示的湿度值达不到房间要求，可能加湿罐内已结垢。需拆下来 清理。加湿罐在机组底部中间位置。 处理方法：拆下加湿器上部的电缆和蒸汽管。解开固定加湿罐体的扎带，将加湿器取出 清理水垢。注意：加湿罐中的水可能是热的，小心烫伤！ 4、室内风机组件检查 简易判断：如果机组运行时有明显杂音或感觉机组风量不够，需检查风机组件情况。 处理方法：⑴、打开风机组件检修面板。查看风机皮带是否有开裂或断开；皮带附近是 否有许多磨损下来的黑色粉沫。 ⑵、皮带松紧度是靠风机马达重力自动调整的。如果皮带磨损情况较重，以至皮带不能拉紧，则需要更换皮带。 文档冲亿季，好礼乐相随mini ipad移动硬盘拍立得百度书包5、风冷冷凝器检查（重要！） 简易判断：从冷凝器进风侧检查翅片是否积满灰尘。 处理方法：⑴、使用毛刷（或长毛扫帚）轻轻清扫冷凝器翅片，将翅片上附着的灰尘清 除掉。建议每周清扫一次。 ⑵、将风机拆下，从上方冲洗冷凝器翅片。建议每三个月冲洗一次。 三、常见报警处理 1、气流丢失 可能原因：⑴、室内送风部分故障。 ⑵、过滤网堵塞。 ⑶、供电反相。 2、压缩机1（或2）高压告警 可能原因：⑴、风冷冷凝器灰尘较多。 ⑵、检查冷凝器电源是否断开。 ⑶、水冷设备冷凝器水流量丢失或冷却水温异常。 3、低湿告警 可能原因：⑴、加湿器供水堵塞、水压过低、停水； ⑵、加湿器结垢较多。 4、高温告警 可能原因：⑴、房间热负荷较大或房门开启频繁。 ⑵、其它异常告警导致制冷停止。 5、地板漏水报警 可能原因：⑴、排水管堵塞，有水从加湿器水盘溢出。 ⑵、排水管破裂或泄漏。
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问 关于空调维护保养的资料
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问 防护面罩是过滤式的吗?
你若安好我定不扰 防护面罩有过滤式的,它的主要功能是:产品名称：过滤式防毒面具（单滤罐）型号：OPTI·FIT OPTI·FIT防毒面罩以其优良的品质为您的健康提供安全保障，适用于石油、化工、电力军警、公安等领域。特点： 1. 适合亚洲人脸型的面具 2. 耐冲击、防飞溅产品描述： 1. 宽大视野，高透光率，清晰自然的视觉体验 2. 阻燃硅橡胶材质， 柔软舒适，聚碳酸酯面屏，抗冲击 ，耐化学品飞溅 3. 五点式头带结构，调节快捷 4. 可选配特殊眼镜支架， 供近视者使用 5. 仅580克，佩戴时减轻头部和颈部的疲劳度 6. RD40接口，可与多种不同类型滤毒罐配套使用 7. 符合标准：GB2890-1995标准
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问 汽车二级维护的内容（项目）
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问 安全气囊使用养护以及误区？
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问 是否有必要加装底盘护板？
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2条回答
章鱼丸子 
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