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萌兔兔
一、聚a烯烃基础油概况聚a烯烃基础油从分类上应划分为合成基础油，其有别于物理蒸馏方法从石油中提炼出的矿物油基础油。合成型基础油是由来自原油中的瓦斯气或天然气所分散出来的乙烯、丙烯，经聚合、催化等繁复的化学反应炼制成的大分子组成的基础油。聚a烯烃是合成基础油中的一种。聚-α烯烃（PAO）是由乙烯经聚合反应制成α烯烃，再进一步经聚合及氢化而制成。它是最常用的合成润滑油基础油，使用范围最广泛。聚α-烯烃合成油(简称PAO)具有良好的粘温性能和低温流动性,是配制高档、专用润滑油较为理想的基础油。若此α烯烃为癸烯，则又称之为聚癸烯；若此α烯烃为十二烯，则又称之为聚十二烯。分类根据粘度分类根据粘度的不同，可以分为低粘度PAO,中粘度PAO和高粘度PAO；低粘度：PAO2, PAO2.5, PAO4, PAO5, PAO6, PAO7, PAO8, PAO9,PAO10等；中粘度：包括PAO25等;高粘度：包括PAO40,PAO100,PAO150,PAO300等。根据单体分类聚癸烯：PAO2,PAO4,PAO6,PAO8,PAO25,；聚十二烯：PAO2.5,PAO5,PAO7,PAO9十和十二混合烯聚合物：PAO40,PAO100二、聚α烯烃基础油性能特点一）优点1）粘度指数高（一般大于135）PAO粘度指数高，一般都在135以上，而矿物油基础油一般在85－90，精制矿物油基础油VI一般在95左右。精制程度更高的如III类基础油的VI一般在120左右。2）倾点低，低温流动性好PAO倾点低，比矿物油具有更为优异的低温流动性。可调制很多低温要求高的油品。3）氧化安定性在RBOT测试中，高品质的PAO(聚α－烯烃合成基础油)达到压降的时间是Ⅱ类加氢基础油的3～4倍，是Ⅲ类深度加氢基础油的1.5～2倍。4）挥发性低油品蒸发度高，会增加消耗量的增加和转化催化剂的中毒，基础油具有低的挥发性变成一个重要的因素。5）优越的热安定性PAO耐高温，分解少，其热安定性与双酯相当，优于矿物油和烷基芳烃，PAO与多元醇酯的混合油有很好的热安定性。6）极佳的剪切安定性7）水解安定性好8）与矿物油相容性好9） 一般与油封兼容性好二）缺点1）成本比矿物油基础油高2）添加剂溶解性不好因为添加剂能溶于酯，酯能溶于PAO，因此常常要和酯（通常是二酯和多羟基酯）调配三）PAO性能与应用的关系高温性能好（170－200℃）：燃气轮机油，高温航空润滑油，高温润滑脂低温性能好（-40－-60℃）：寒区及严寒区内用内燃机油，齿轮油，液压油，冷动机油热/氧化稳定性好，结焦少：空气压缩机油，长寿命润滑油无色、无毒：食品及纺织机械用油，塑料聚合溶剂对皮肤浸润性好：化妆品及护肤用品闪点及燃点高：难燃液压油其它特性：传导油，导热慧聪网上有个公司的还不错 http://dowpol.b2b.hc360.com 去看看吧 希望能帮助到你
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我总是一个人在练习一个人 油路块是将分散的液压油路集合在一起的集合体。油路块简单的说就是控制液压油工作的一个方块。通常为金属制作。对于每一个液压系统均需要按照液压原理图单独设计油路块。其优点是简化液压系统的安装、检修、更换以及后期的维护保养。缺点是设计和加工要求较高，单件成本高。不适合单件小批量生产。 油路块简单的说就是控制液压油工作的一个方块。 液压系统中液压元件的配置形式当前多采用集成化配置, 其中集成块式配置是在油路块表面安装板式液压阀, 具有结构紧凑、维护方便的特点。对于由多个基本回路构成的液压系统, 一般根据设备机组的组成来对液压基本回路进行分组, 每一个组对应一个油路块。设计油路块时, 稍有疏忽将导致设计、制造出现错误。因而选择一款专业的设计软件来设计油路块显得特别重要。
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