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问
怎样调整电动倒车镜位置的啊?
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不同的车有不同的方法,你可以查看随车带的说明书。
2024-06-14
1条回答
问
后视镜是如何正确进行调整的?
cclungu
汽车后视镜反映汽车后方、侧方和下方的情况,使驾驶人可以间接看清楚这些位置的状况。它起着“第二只眼睛”的作用,扩大了驾驶人的视野范围。汽车后视镜属于重要安全件,它的镜面、外形和操纵都颇有讲究。 1)左后视镜的调整。左后视镜是驾驶人的主后视镜,主要用于超车时观察后方车辆,或直行时观察超你的车辆。因此,左后视镜应调整到镜面水平中心线约高于地平线,以扩大观察后方远处车辆的范围;自己车身从前门把手到后门把手占镜面垂直面1/3,以便于观察近车情况和左后窗情况。 2)车内后视镜的调整。车内后视镜是观察车正后方情况的主要工具,应调整到尽可能观察到后窗的全部内容,镜面水平中心线应与远方地平线平行。注意,尽量避免调整到观察后坐人员面部,防止在后视观察时被遮挡或受他人影响。 3)最后是调整右后视镜。由于右侧是驾驶视角容易出现的死角,也是车辆与行人、摩托车等发生刮碰的主要地方,因此,右后视镜的重点应放在中低视线上。自己车身占垂直镜面的1/5,从右前门拉手到右后门拉手;水平镜面中心线约低于远方地平线,以便观察倒车边线情况。扩大外界视野在镜面中的占比,有利于更大范围观察近车情况,提早预防或躲避可能靠近的风险。
2024-06-14
1条回答
问
什么情况下需要调整车轮平衡?
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车辆行驶时方向盘有振动就要做动平衡。
2024-06-12
1条回答
问
怎么调整汽车仪表时钟?
匿名用户
仪表上时钟可通过按复位钮设定时间。方法如下:小时设置:在时钟显示模式下,按下复位钮2秒以上,小时段闪烁,通过复位钮调节小时。分钟设置:在小时设置结束后,5秒以上不按复位钮自动进入分钟设置,通过复位钮调节分钟,5秒以上不按复位钮,时钟退出设置模式。详情可查看车辆使用说明书,若有任何问题请与当地服务站联系检查。
2023-11-19
1条回答
问
多级泵轴向窜量怎么调整
匿名用户
多级泵轴窜量的测量与调整方法:1、把平衡盘与平衡环靠死,让后在轴伸端面或者联轴器端面上打表记下表读数。然后根据图纸上标注装配前间隙为多少,再来推动联轴器来进行调整。2、在装上轴承之前先用塞尺把平衡环、平衡盘中间的间隙测量出来,然后再根据要求来让转子往一端推,此时的打表读数就是窜量的间隙。3、通过在推力轴承或推力盘内侧加减垫片调整间隙大小。扩展资料:调整多级离心泵的转子轴向流量是为了满足图纸上平衡盘间隙的要求,使泵在设计的轴向力下工作。当调整泵转子在年底前推,推不动了,然后平衡板或叶轮口环一步会抵制(具体根据图),然后在轴,开始拉回转子,此时距离可以计算平衡板间隙,安装后的轴承。离心泵是利用叶轮的旋转和水的离心运动来工作的。泵启动前,泵壳体和吸水管必须注满水,然后启动马达,以便泵轴驱动叶轮高速旋转运动和水,水离心运动,扔到叶轮外缘,通过螺旋泵壳体流的压力管道泵。
2023-11-13
5条回答
问
CNG汽车混合气怎样调整
颜如诗
发动车把怠速调到2千转。混合气螺丝快速拧到底回出来2圈左右,(中间要熄火可以手动加一下油门) 在2圈左右慢慢调混合气螺丝使怠速到最高。然后把怠速螺丝向外退,直到怠速到1200转左右。搞定。
2023-10-02
2条回答
问
汽车的减震器可以调整吗
Lethe
可以
2023-10-02
2条回答
问
发动机气门间隙怎么调整?
s
常见气门间隙检查和调整的方法有两种: 一是逐缸调整法,即根据汽缸点火次序,确定某缸活塞在压缩上止点位置后,可对此缸进、排气门间隙进行调整;调妥之后摇转曲轴,按此法逐步调整其它各缸气门间隙。 二是采用两次调整法,即摇转曲轴使第一缸活塞处于压缩上止点,飞轮记号与检查孔刻线对正(如EQ6100型发动机),这时可调1、2、4、5、和8、9气门(指发动机气门由前向后排列顺序);然后摇转曲轴一圈,使六缸活塞处于压缩行程上止点,再调3、6、7、10“加两只”(即11、12)气门,这实际上是记忆法调整。调整时一边拧调整螺钉,一边用厚薄规插入气门杆端与摇臂之间来回拉动,感到有轻微阻力为宜,然后重新检查一遍,直到合适为止。逐缸法需摇转的曲轴次数多,检调所花费时间多,但对于磨损较严重的发动机,用逐缸法检调气门间隙比较精确。两次法调整气门间隙比较省时省力,但对于不同车型需记忆不同的可调气门顺序号,车型复杂,对维修人员记忆就有些难度。 具体示例: “双排不进”两次调整完毕 ,对1-5-3-6-2-4点火顺序 1.将一缸活塞转到压缩终了上止点,可调如下:1双5排3排6不2进4进 2.曲轴转动360度,可调如下:1不5进3进6双2排4排 这样所有的气门均已经调整完毕
2023-09-30
2条回答
问
发动机气门间隙怎样调整?
捷迅手机专卖
常见气门间隙检查和调整的方法有两种: 一是逐缸调整法,即根据汽缸点火次序,确定某缸活塞在压缩上止点位置后,可对此缸进、排气门间隙进行调整;调妥之后摇转曲轴,按此法逐步调整其它各缸气门间隙。 二是采用两次调整法,即摇转曲轴使第一缸活塞处于压缩上止点,飞轮记号与检查孔刻线对正(如EQ6100型发动机),这时可调1、2、4、5、和8、9气门(指发动机气门由前向后排列顺序);然后摇转曲轴一圈,使六缸活塞处于压缩行程上止点,再调3、6、7、10“加两只”(即11、12)气门,这实际上是记忆法调整。调整时一边拧调整螺钉,一边用厚薄规插入气门杆端与摇臂之间来回拉动,感到有轻微阻力为宜,然后重新检查一遍,直到合适为止。逐缸法需摇转的曲轴次数多,检调所花费时间多,但对于磨损较严重的发动机,用逐缸法检调气门间隙比较精确。两次法调整气门间隙比较省时省力,但对于不同车型需记忆不同的可调气门顺序号,车型复杂,对维修人员记忆就有些难度。 具体示例: “双排不进”两次调整完毕 ,对1-5-3-6-2-4点火顺序 1.将一缸活塞转到压缩终了上止点,可调如下:1双5排3排6不2进4进 2.曲轴转动360度,可调如下:1不5进3进6双2排4排 这样所有的气门均已经调整完毕
2023-09-30
2条回答
问
驾考科目二后视镜怎么调整
匿名用户
你好,我刚考了科目二,可以给你作参考。 我觉得,后视镜主要是用来看后轮的和车尾的,看车到什么位置,车轮有没有压线,当然这个也是要结合座椅的,因为要座椅跟后镜一起配合才可以看得全,一般去考试的时候我们都是调座椅的,倒后镜基本不动,除非实在是没调好。 另外!最重要的,就是倒后镜要跟你平时练车的时候差不多的角度,不然你会不习惯的,不习惯就容易产生视觉偏差,后果你懂的~
2023-09-26
1条回答
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