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问 125踏板化油器正确的怠速精确调整方法和混合比调整方法是不是一样的，网上看到的两者调整方法好想是一样的
f74cc5c962b5 发动机器，怠速运转，调混合气螺钉，向左或向右有个燃烧点，找到燃烧点此时转速，再调怠速螺钉降低怠速到1000到1200转。呵呵修十五年车子了，自己发明的精准调法，比什么拧到头倒回二分之一圈强一百倍。因为机器的状况不同，不能按照书本来，作者好多没经过实践。呵呵，给我加分啊 QQ260368182 发动机器，怠速运转，调混合气螺钉，向左或向右有个燃烧点，找到燃烧点此时转速，再调怠速螺钉降低怠速到1000到1200转。呵呵修十五年车子了，自己发明的精准调法，比什么拧到头倒回二分之一圈强一百倍。因为机器的状况不同，不能按照书本来，作者好多没经过实践。呵呵，给我加分啊 QQ260368182
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问 带传动时算出带的根数怎样圆整，比如算出4.2，可以圆整为4吗？还是要调整参数，调整的话从哪里下手？
974fe914b8e3 可以选择向上圆整，圆整为5.但是对于不同的型号带的条数有要求，见下表：带传动的设计步骤1、确定计算功率Pc：按工作情况确定工况因数KA，然后确定计算功率Pc =KA P； 2、选择V带型号：根据计算功率Pc和小带轮转速n1，《普通V带选型图》确定V带的型号；3、确定大、小带轮的基准直径dd1、dd2：仍由图9-8《普通V带选型图》选定dd1 ，一般取dd1≥ddmin，应取标准值——见表9-8，并计算大带轮基准直径dd2 = dd1· i 4、验算V带的速度v;5、确定中心距a及带的基准长度Ld;6、验算小带轮包角α1; 7、根据 v、dd1、dd2、i、 α1、 Ld，查表确定 P1、ΔP1、 Kα 、KL，计算带的根数z； （8、计算V带的初拉力F0 ; 9、计算带对轴的压力FQ ; 10、带轮的结构设计及工作图的绘制;11、设计结果：列出带型号、基准长度、根数、带轮直径、中心距、轴上压力等。
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荒原 
