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转向横拉杆是连接汽车左右车轮的组件吗
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是啊连接羊角和转向机的羊角就是连着轮胎的
2023-02-13
2条回答
问
汽车刹车总泵上连接的管路
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真空助力 此管乃是刹车助理的真空源 很重要 连接到刹车总泵上 其实是连接到行业人士称 大力股 学徒 就应该多问 多看 多学 最主要还要多动手 多干活
2023-02-03
1条回答
问
梁面钢筋套铜机械连接区在什么位置
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不是‘套铜’,是直螺纹‘套筒’吧!梁的上部钢筋只允许在净跨三分段的中间段内接头,不论什么连接方式一样遵守。不是“最好是”,而是“必须是”!
2023-02-02
3条回答
问
基础梁钢筋和框架柱角柱钢筋怎样连接
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框架柱(边柱、角柱、中柱)的纵筋是以插筋方式锚固在基础内的,见11G101-3第53页构造大样。条形基础梁的截面比柱截面尺寸宽(或局部放宽),柱子钢筋不可以置于梁的钢筋笼纵筋的外边。
2023-02-02
1条回答
问
梁的底部钢筋连接位置应该在哪里?
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你的说法都不对,下部钢筋应该在支座内搭接你说的三分之一处搭接那是上部钢筋在跨中三分之一处搭接。
2023-02-02
3条回答
问
汽车前半轴连接不好出现什么症状
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半轴只有两种情况,正常使用和不正常。不存在连接不好的情况。因为半轴齿轮的深度大于安装间隙,只要能安装进去,就不会出现滑脱。但是轴承安装不正或不到位,容易导致轴承过早磨损。
2023-02-01
2条回答
问
手动变速箱和离合拉线连接的是什么
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现在离合器基本都是用总泵和分泵了,没有拉线这玩意了
2023-01-30
2条回答
问
减速起动机如何连接电瓶
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将电机与减速机自然连接。连接时必须保证减速机输出轴与电机输入轴同心度一致,且二者外侧法兰平行。如同心度不一致,会导致电机轴折断或减速机齿轮磨损。 另外,在安装时,严禁用铁锤等击打,防止轴向力或径向力过大损坏轴承或齿轮。一定要将安装螺栓旋紧之后再旋紧紧力螺栓。安装前,将电机输入轴、定位凸台及减速机连接部位的防锈油用汽油或锌钠水擦拭净。其目的是保证连接的紧密性及运转的灵活性,并且防止不必要的磨损。 在电机与减速机连接前,应先将电机轴键槽与紧力螺栓垂直。为保证受力均匀,先将任意对角位置的安装螺栓旋上,但不要旋紧,再旋上另外两个对角位置的安装螺栓最后逐个旋紧四个安装螺栓。最后,旋紧紧力螺栓。所有紧力螺栓均需用力矩板手按标明的固定扭力矩数据进行固定和检查。减速机与机械设备间的正确安装类同减速机与驱动电机间的正确安装。关键是要必须保证减速机输出轴与所驱动部分轴同心度一致。1、减速机与工作机的联接:减速机直接套装在工作机主轴上,当减速机运转时,作用在减速机箱体上的反力矩,又安装在减速机箱体上的反力矩支架或由其他方法来平衡。机直接相配,另一端与固定支架联接;2、反力矩支架的安装:反力矩支架应安装在减速机朝向的工作机的那一侧,以减小附加在工作机轴上的弯矩。 反力矩支架与固定支承联接端的轴套使用橡胶等弹性体,以防止发生挠曲并吸收所产生的转矩波动;3、减速机与工作机的安装关系:为了避免工作机主轴挠曲及在减速机轴承上产生附加力,减速机与工作机之间的距离,在不影响正常的工作的条件下应尽量小,其值为5-10mm。正确的安装,使用和维护减速机,是保证机械设备正常运行的重要环节。1、安装减速机时,应重视传动中心轴线对中,其误差不得大于所用联轴器的使用补偿量。对中良好能延长使用寿命,并获得理想的传动效率;2、在输出轴上安装传动件时,不允许用锤子敲击,通常利用装配夹具和轴端的内螺纹,用螺栓将传动件压入,否则有可能造成减速机内部零件的损坏。最好不采用钢性固定式联轴器,因该类联轴器安装不当,会引起不必要的外加载荷,以致造成轴承的早期损坏,严重时甚至造成输出轴的断裂;3、减速机应牢固地安装在稳定水平的基础或底座上,排油槽的油应能排除,且冷却空气循环流畅。基础不可靠,运转时会引起振动及噪声,并促使轴承及齿轮受损。当传动联接件有突出物或采用齿轮、链轮传动时,应考虑加装防护装置,输出轴上承受较大的径向载荷时,应选用加强型;4、按规定的安装装置保证工作人员能方便地靠近油标,通气塞、排油塞。安装就位后,应按次序全面检查安装位置的准确性,各紧固件压紧的可靠性,安装后应能灵活转动。减速机采用油池飞溅润滑,在运行前用户需将通气孔的螺塞取下,换上通气塞。按不同的安装位置,并打开油位塞螺钉检查油位线的高度,从油位塞处加油至润滑油从油位塞螺孔溢出为止,拧上油位塞确定无误后,方可进行空载试运转,时间不得少于2小时。运转应平稳,无冲击、振动、杂音及渗漏油现象,发现异常应及时排除。
2023-01-26
1条回答
问
三线继电器和马达如何连接
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继电器分好多种,一般较为常见的是4线式的,跟2插头式的,简单说一下,继电器上有电源 B 启动 点火锁 S 跟打铁线 E ,电源接起动机火线或者是电瓶正极,启动接起动机吸力开关小接线柱(插头),点火锁线接电锁过来的那根原来在起动机吸力开关小。
2023-01-26
2条回答
问
汽车中连接发动机的电路有哪些?
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汽车中连接发动机的电路分有:1、发电机、蓄电池启动电路,发电机由发动机通过皮带传动。负责运行中用电器的供电。蓄电池和发电机其实是并联的关系,主要是负责供电给发动机的起动机,当然在发电机有故障的时候也可以给所有用电器提供电能。另外,在发动机没有运行时也可以用来供电给一些电器附件,如音响、电动门窗等。发电机和蓄电池电路还包括有充电控制电路。2、点火系统电路,早期的发动机包括初级点火电路和次级点火电路。现在的发动机大都采用电子控制,相对而言点火电路没有那么复杂了。3、发动机控制电路。包括传感器部分,如油门踏板、节气门开度、空气流量计、进气歧管绝度压力传感器、发动机曲轴转速、曲轴位置、凸轮轴位置、车速、冷却水温度、机油温度、氧传感器等等;执行器电路,如燃油泵、喷油器、节气门电机、冷却风扇以及之前提及的点火控制(点火提前角、闭合角和初级线圈电流的控制),还有其他的一些环保装置(废气再循环、燃油蒸汽吸附),同时还有附加一些如增压控制等等;控制中心,当然是发动机的控制电脑(ECM)了。4、通讯电路(CAN--控制器的区域网络、多路传输系统等),指发动机电脑和其他的电控单元如变速箱控制电脑、ABS/ASR/VDC/ESP/BAS(有些车型叫法不一样)电脑、安全气囊(AIRBAG)以及和车上的仪表、空调等附属电控单元的通讯电路。5、在电子控制技术越来越发达的今天以上各个部位都不是孤立的,相互之间是互相关联的。
2023-01-24
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