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匿名用户 凸轮轴上分别有两个点，平行对着两边；曲轴皮带盘上（正时齿）有个点对着正下方有个小豁口。凸轮的侧面呈鸡蛋形。其设计的目的在于保证气缸充分的进气和排气。另外考虑到发动机的耐久性和运转的平顺性，气门也不能因开闭动作中的加减速过程产生过多过大的冲击，否则就会造成气门的严重磨损、噪声增加或是其它严重后果。因此，凸轮和发动机的功率、扭矩输出以及运转的平顺性有很直接的关系。扩展资料：凸轮轴的主体是一根与气缸组长度近似相同的圆柱形棒体。上面套有若干个凸轮，用于驱动气门。凸轮轴是通过凸轮轴轴颈支撑在凸轮轴轴承孔内的，因此凸轮轴轴颈数目的多少是影响凸轮轴支撑刚度的重要因素。如果凸轮轴刚度不足，工作时将发生弯曲变形，影响配气定时。参考资料来源：百度百科-凸轮轴
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c0d9c344367e 是同一种轴承。 螺杆直径：18.00mm 外轮直径：40.00mm 外轮宽度：20.00mm 总长度：58.00mm，螺杆长度：36.50mm 代号解析： 目前在中国市场上的凸轮从动轴承最常见的就是：以德国INA为代表的德系代号，和以日本IKO为代表的日系代号。 德系代号是依据轴承的外轮直径写入轴承型号，例如：KR40PP，40实际是轴承的外轮直径的尺寸。 日系代号是吧轴承的螺杆直径写入轴承的代号，例如：CF18UUR，18实际是轴承的螺杆直径尺寸。 还有一种代号源自SKF（现在已经与INA一致），例：NAKD40，实际和KR40和CF18是一样的东西，所以在国产轴承中有可能看到三种代号（NAKD40是最少见的）。
d2fd93949f20 
1条回答
linyinping 
080108e858fe 
30fe6b92513e 
626532e94642 
谁还记得 
袁来是你 
4023d58ee24d 
