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电子液压助力和机械液压助力有什么不同?
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一个是用液压泵,一个电动机液压的好处是,维护便宜,不好在发动机转速低的时候助力小,转速起来了才轻电动机的好处是不论什么时候转速都合适,但是维护贵,而且速度慢的时候散热不好的话会烧电机tidda就出过中国问题,很多人在车库i移的时候烧转向机
2023-03-22
2条回答
问
机械液压助力和电动助力哪个好一点 包括后期
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机械式液压助力转向优点:技术成熟稳定、可靠性高(即使车辆液压系统出现故障失去助力,还能依靠传统的齿轮齿条机构进行转向),转向助力大,大小车型都可以使用,制造成本相对较低,路感清晰,手感柔滑,特别是一些转向负荷较大的大型轿车和大型SUV,电子助力不能满足转向力的需求,所以必须使用液压助力。机械式液压助力转向缺点:由于依靠发动机动力来驱动油泵,能耗比较高;液压系统的管路结构非常复杂,各种控制油液的阀门数量繁多,占用空间大,后期的保养维护需要成本。电动助力转向系统优点:系统结构精简,质量小,占用空间少;只消耗电力,能耗低;电子系统反应灵敏,动作直接、迅速。 电动助力转向系统缺点: 由于电动机直接驱动转向机构,只能提供有限的辅助力度,难以在大型车辆上使用;同时电子部件较多,系统稳定性、可靠性都不如机械式部件,特别是在某些场地需要连续转动方向的时候,可能会引起助力电机过热而停止工作;路感信息匮乏,实际驾驶中的操控乐趣大大减少;制造成本较高等。
2023-03-22
2条回答
问
机械传动相比,液压传动有哪些特点
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震动小,发热少,对工件磨损小
2023-02-26
6条回答
问
液压传动目前都应用在哪些机械上
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应用及优点: 1)传动平稳 在液压传动装置中,由于油液的压缩量非常小,在通常压力下可以认为不可压缩,依靠油液的连续流动进行传动。油液有吸振能力,在油路中还可以设置液压缓冲装置,故不像机械机构因加工和装配误差会引起振动扣撞击,使传动十分平稳,便于实现频繁的换向;因此它广泛地应用在要求传动平稳的机械上,例如磨床几乎全都采用了液压传动。 2)质量轻体积小 液压传动与机械、电力等传动方式相比,在输出同样功率的条件下,体积和质量可以减少很多,因此惯性小、动作灵敏;这对液压仿形、液压自动控制和要求减轻质量的机器来说,是特别重要的。例如我国生产的1m3挖掘机在采用液压传动后,比采用机械传动时的质量减轻了1t。 3)承载能力大 液压传动易于获得很大的力和转矩,因此广泛用于压制机、隧道掘进机、万吨轮船操舵机和万吨水压机,集装箱龙门吊等。 4)容易实现无级调速 在液压传动中,调节液体的流量就可实现无级凋速,并且凋速范围很大,可达2000:1,很容易获得极低的速度。 5)易于实现过载保护 液压系统中采取了很多安全保护措施,能够自动防止过载,避免发生事故。 6)液压元件能够自动润滑 由于采用液压油作为工作介质,使液压传动装置能自动润滑,因此元件的使用寿命较长。 7)容易实现复杂的动作 采用液压传动能获得各种复杂的机械动作,如仿形车床的液压仿形刀架、数控铣床的液压工作台,可加工出不规则形状的零件. 8)简化机构 采用液压传动可大大地简化机械结构,从而减少了机械零部件数目。 9)便于实现自动化 液压系统中,液体的压力、流量和方向是非常容易控制的,再加上电气装置的配合,很容易实现复杂的自动工作循环。目前,液压传动在组合机床和自动线上应用得很普遍要求比较高。缺点: (1)液压系统中的漏油等因素,影响运动的平稳性和正确性,使得液压传动不能保证严格的传动比。 (2)液压传动对油温的变化比较敏感,温度变化时,液体粘性变化,引起运动特性的变化,使得工作的稳定性受到影响,所以它不宜在温度变化很大的环境条件下工作。 (3)为了减少泄漏,以及为了满足某些性能上的要求,液压元件的配合件制造精度要求较高,加工工艺较复杂。 (4)液压传动要求有单独的能源,不像电源那样使用方便。 (5)液压系统发生故障不易检查和排除
2023-02-26
2条回答
问
液压传动与机械传动有什么差别?
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二、重点与难点 (一)液压传动的工作原理: 液压传动时候依靠液体介质的静压力来传递能量的液体传动。它依靠密闭容积的变化传递运动,依靠液体内部的压力(由外界负载所引起)传递运动。液压装置本质上是一种能量转换装置,它先将机械能转换还成为便于传输的液压能,随后又将液压能转换为机械能做功。对教材中的例子要理解。 (二)液压传动系统的组成 液压传动系统有以下四个主要部分组成: 动力部分,执行部分,控制部分,辅助部分 1. 动力部分:把机械能换成油液压力能,常见的是液压泵。 2. 执行部分:把液体的压力能转换成机械能输出的装置,如作直线运动的液压缸或作回转运动的马达。 3. 控制部分:对系统中流体压力流量和流动方向进行控制或调节的装置,如溢流阀、流量控制阀、换向阀等。 4. 辅助部分;保证液压传动系统正常工作所需的上述三种以外的装置,如油箱、过滤器、油管和管接头等。 要掌握以下内容,这些内容是客观题的考点: 只要控制油液的压力、流量和流动方向,便可控制液压设备动作所要求的推力(转矩)、速度(转速)和方向。 液压缸的工作压力取决于负载。 溢流阀可以控制油泵打出油液的压力,溢流阀同时还起着把油泵输出的多余油液排回油箱的作用。 (三)液压传动的优缺点: 优点: 1. 在输出同等功率的条件下体积和重量可减小很多,布局安装有很大的灵活性,能构成用其它方法难以组成的复杂系统。 2. 传递运动均匀平稳,易于实现快速启动、制动和频繁的换向,可以在运行中实现大范围的无级变速。 3. 操作控制方便、省力,易于实现自动控制、过载保护。 液压元件易于实现系列化、标准化、通用化。 缺点: 1. 不能严格保证定比传动。 2. 对温度比较敏感,在高温和低温条件下采用液压传动有一定的困难。 3. 液压元件制造精度高,不易诊断。 (四)液压传动的基本参数:掌握公式,书上的例题重点掌握。 (五)液压泵 必须掌握液压泵的主要性能参数和书上的计算例题。液压泵是作为一定流量、压力的液压能源。液压泵按其结构形式可分为齿轮泵、叶片泵、柱塞泵、螺杆泵等,叶片泵和柱塞泵可制成定量的与变量的液压泵,齿轮泵目前只能做成定量泵。 1. 齿轮泵的特点:结构简单,重量轻,制造容易,成本低,工作可靠,维护方便,已经广泛应用在压力不高的液压系统中。缺点是漏油较多,轴承荷载大,因而使压力提高受到一定限制,齿轮油泵在结构上采取措施后也可以达到较高的工作压力。 2. 叶片泵:叶片泵一般分为单作用叶片泵和双作用叶片泵。单作用叶片泵转子每转一周有一次吸油和压油,所以又叫变量泵,双作用叶片泵转子每转一周有两次吸油和压油,它是定量泵。双作用叶片泵的特点:输油量均匀,压力脉动小,容积效率高,它可以提高输油压力,与齿轮泵相比,叶片泵结构比较复杂,零件制造比较困难。 3. 螺杆泵的特点:输出流量均匀,噪声低,特别适用于对压力和流量稳定要求较高的精密机械,他的缺点是加工较困难。 (六)液压马达和液压缸 液压马达是将液体的压力能转换为旋转机械能的装置。液压缸是将液体的压力能转换为直线或摆动的机械能的装置。液压马达和液压缸从原理上是一样的,但实际中由于在结构上存在某些差别,使之不能通用。 1. 双杆活塞缸:分为缸筒固定式和活塞固定式,缸筒固定式工作台移动范围等于活塞有效行程的三倍,占地面积大,因此仅适用于小型机器。活塞固定式工作台移动范围等于活塞有效行程的两倍,占地面积小,因此适用于大中型设备中。 2. 单杆活塞缸:活塞两端的有效面积不相等。当压力油进入无杆腔时,活塞有效面积大,速度低,但推力大;当压力油进入有杆腔时,活塞有效面积小,速度高,但推力小。 3. 柱塞式液压缸:只能在压力油作用下产生单向运动,他的回程需借外力作用。他要求的精度较高,所以加工较难。 (七)液压控制阀 液压控制阀在液压系统中用来控制液流的压力、流量和方向。可以分为以下三大类: 1. 方向控制阀:包括单向阀和换向阀两类。请同学们记住单向控制阀和液控单向阀以及换向阀的符号。 2. 压力控制阀:常用的有溢流阀、减压阀、顺序阀和压力继电器。 (1) 溢流阀的作用:溢出液压系统中的多余液压油,并使液压系统中的油液保持一定的压力,还可以用来防止系统过载,起安全保护作用。 (2)减压阀的作用:用来减低液压系统中某一部分压力,使这一部分得到较低的稳定压力。注意与溢流阀的区别。 (3)流量控制阀:是靠改变工作开口的大小和油液流过通道的长短来控制阀的流量,从而调节执行机构的运动速度。它包括普通节流阀(不是溢流阀),调速阀,温度补偿阀溢流节流阀等。记住流量控制阀的职能符号。 (八)液压辅件 液压辅件包括蓄能器、过滤器、油箱等,它在很大程度上影响液压系统的效率、噪声、温升及工作可靠性等性能。掌握液压辅件的职能符号图。 1. 蓄能器的作用:(1)作辅助动力源 (2)保压和补充泄漏(3)吸收压力冲击和油泵的压力脉动。 2. 过滤器的作用:滤去油液中杂质,维护油液的清洁,防治污染。 3. 油箱的作用:储存液压系统所需的足够油液,散发油液的热量,分离油液中气体及沉淀物。 (九)液压基本回路 包括速度控制回路、压力控制回路及方向控制回路等。 1. 速度控制回路:调整工作行程速度的方法主要有用定量泵的节流调速、用变量泵和节流阀的调速、容积调速等三种方法。 2. 压力控制回路:是利用压力控制阀来控制整个液压系统或局部的压力。 3. 方向控制回路:常用的方向控制回路有换向回路,锁紧回路和制动回路。 (十)液压系统:一般了解即可。
2023-02-25
4条回答
问
机械基础之常用液压传动设备有哪些
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最常见的:液压起重机、液压升降平台、油压机、塑料成型液压机(注塑机)、液压冲剪机、液压打包机、液压制砖机。液压传动也应用到其它轻纺设备、化工设备、农业、食品设备、建筑设备 、环保设备等等。——汉高机械
2023-02-25
2条回答
问
现代机械传动理论与控制技术
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“现代机械传动理论与控制技术”应该是对减速机进行革命性研究,突出特点是机械传动与自动控制理论相结合的专业方向。在当前的世界上,由于调频变速设备的价格还是很高的,且非一般电工可以修理,造成在应用的普及性上存在问题,同时,调频变速后达不到电机的额定功率,现有机械式无级减速器存在着一些问题,而机械式常用减速器因为存在速比,使许多要求无级变速的场合不得不选用直流电机、滑差电机,如果能解决现有无级调速中问题,其经济效益和社会效益显著。以后的就业方向个人看法是,研究院所、大公司、汽车企业等。
2023-02-25
2条回答
问
减速机有几种?尽量详细点。机械上的
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机器人减速器一般用谐波减速器与RV减速器(即摆线针轮减速器),目前最好的还是径差子减速器(它是汽车差速器演变而来的)。谐波减速器工艺性差,包括日本在内改良还不断;RV减速器工艺成熟,其多曲轴等工艺难度大,径差子减速器也是RV减速器之改良型即取消曲轴,工艺优良且更成熟与优越,径差子减速器传动比可达无穷大(实用型为单齿差),体积比是谐波减速器之二分一(即等体积模数是谐波减速器二倍),谐波减速器柔性传动,径差子减速器刚性传动,机器人刚性传动运动到位缓冲行程更短且小RV减速器,径差子减速器扭矩大体积小适用于机器人各关节。径差子减速器传动效率与行星减速器相当小于谐波减速器与RV减速器,然不少谐波减速器传动效率低于0.8,径差子减速器啮合齿数是行星减速器五倍以上却小于谐波减速器与RV减速器,因而径差子减速器理论精度只能高于谐波减速器难以超越RV减速器。径差子减速器其传输功率大得惊人(谐波减速器工业机器人负荷10Kg,径差子减速器工业机器人就可负荷2000Kg)。现中海油采用国外行星减速器潜油泵只能用9”(228.6mm)井口,辽河油田与沈阳大学现王子贵博士采用差子减速器潜油泵可突破5” (127mm)小井口(即外径小于105mm差子减速器载荷可达35KW功率)。广数、新松等均意向出资收径差子传动科技有限公司,为日本压制中国机器人发展之三大件之一减速器瓶颈解扣。
2023-02-24
4条回答
问
机械传动中的传动轴有何特点
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传动轴是由轴管、伸缩套和万向节组成。伸缩套能自动调节变速器与驱动桥之间距离的变化。万向节是保证变速器输出轴与驱动桥输人轴两轴线夹角的变化,并实现两轴的等角速传动。传动轴连接或装配各项配件而可移动或转动的圆形物体配件,一般均使用轻而抗扭性佳的合金钢管制成。对前置引擎后轮驱动的车来说是把变速器的转动传到主减速器的轴,它可以是好几节由万向节连接。传动轴是一个高转速、少支承的旋转体,囚此它的动平衡是至关重要的。一般传动轴在出厂前都要进行动平衡试验,并在平衡机上进行了调整。
2023-02-23
2条回答
问
机械传动比有没有小于1的?
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减速机构传动比大于1 那 反过来呢?增速机构的传动比自然就大于1了
2023-02-23
3条回答
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