- 问答
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问 消防联动控制是怎么样一个原理
6b6152b4ff99 1、消火栓室内消火栓系统是建筑物内最基本的消防设备，该系统由消防给水设备和电控部分组成。消防设备通过电气控制柜，实现对消火栓系统的如下控制：消防泵启、停；显示启泵按钮位及显示消防泵工作、故障状态。2、自动喷淋灭火系统自动喷淋灭火系统按喷头形式，可分为闭式、开式两种；前者又可分为多种形式?其中湿式喷淋灭火系统应用最广泛。湿式喷淋灭火、自动报警系统是建筑消防监控系统中重要的分支系统，当发生火情寸，安装在该区域内的闭式喷头的热敏组件(玻璃球)因受热破裂，使管网中压力水经喷头喷水灭火；同时，安装在配水管网支路上的水流指示器动作，发出开启信号，由喷水报警箱接收，经延时lo。判别信号后，由报警箱发出报警信号，并显示失火回路及地点；报警箱输出信号，启动喷淋加压泵或喷淋水泵，使管网中供水增加，提供迅速扑灭火源所需水量和水压；消防控制室得到报警信号后，立即采取相应消防措施。3、卤代烷灭火系统卤代烷灭火系统用于建筑物内不适宜用水灭火但又重要的场所，如变配电室、计算机房、档案室等。通常，卤代烷灭火系统通过火灾探测报警系统来进行联动操纵，实现自动灭火。常用的卤代烷灭火剂有1211和1301，它们具有灭火效率高、灭火速度快、灭火后不留痕迹、电绝缘性好、腐蚀性极小、便于贮存且久贮不变质等优点，是一种性能十分优良的灭火剂。但卤代烷灭火剂也有显著的缺点：有毒性，价格高；更重要的，它是破坏大气臭氧层的元凶之一，而将面临被淘汰。可用二氧化碳等灭火剂来替代卤代烷灭火剂，今后会有更好的替代产品满足需要。扩展资料：设计要求1、建筑消防设计的范围很广，是一个多专业、多学科的综合性问题，而且建筑规模越大，功能越多，控制项目亦越复杂。因此，在现代化的建筑设施中，消防设计必须尽可能采用机械化、自动化，采用迅速可靠的控制方式，使火灾损失减少到最低限度。2、在系统设计时，还应该注意，在同等条件下，要尽可能优先采用国内设备，非必要时，不要轻易引进国外设备，一则是因为国外产品一般价格昂贵，需要外汇，而且日后维修也不方便，还容易受制于人。3、系统设计中要遵循的国家现行有关标准规范主要有，《火灾自动报警系统设计规范》(GB50116—98)、《高层民用建筑设计防火规范》、《建筑设计防火规范》、《人民防空工程防火设计规范》、《工业与民用建筑供电系统设计规范》等等。4、系统的设计，必须由国家有关部门承认并批准的设计单位承担。参考资料来源：搜狗百科-消防联动控制系统
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问 电机与电气控制好学吗
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问 电机与电气控制技术
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问 继电器的控制电压什么意思？
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问 继电器怎么控制电压输出？
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问 继电器的控制电压什么意思
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问 汽车自动变速系统的控制是怎么实现的 ？（AT）
3d43466234ab 自动变速能够根据动力传动系统内部和外部的状态，以及行驶工况的需求，自动地选择合适的传动比，具有这种功能的变速箱称为自动变速箱，分有级和无级变化传动比两类。在自动变速过程中，有级传动比变速箱的变速控制，也称为换档控制；而传动比可以连续无级变化的变速箱，称为无级变速箱(CVT)。无级变速具有理想的恒功率传动性能，变速过程连续平稳，没有动力中断。采用电子技术特别是微电子技术控制已成为当前汽车实现自动变速功能的主要方法。 第一台具有自动换档的变速箱于1940年在美国出现，到60年代后期美国生产的轿车中已经普遍采用了自动变速箱。欧洲的一些国家和日本自50年代后期，也开始研制自动变速箱并在轿车上使用，其比例日益增高。 自动变速箱的优点有： 简化操作，对驾驶技术要求降低，提高了行车安全性； 采用电子控制后，能够按汽车行驶需要的最佳动力性或经济性选择最佳的换档规律运转，可以充分发挥动力传动系统的性能； 采用自动换档，换档过程较手动换档平稳，提高了舒适性和方便性，减少了动力传动系统的冲击，从而是发动机工作平稳，有利于减少污染排放。 目前自动变速箱还有一些缺点，主要是技术要求高、结构复杂、加工难度大、成本高。另外，目前轿车采用自动变速后在加速性能和燃油消耗方面都不如技术熟练的专业驾驶员操纵手动换档优越，尚需研究解决。 按照变速控制的方式和变速箱的型式，目前自动变速的类型主要有：液压自动变速(AT)、电液自动变速(EAT)、手动换档变速箱自动变速(EMT)、无级变速(CVT、ECVT)。其中EAT、EMT、ECVT类型都采用了电子控制技术，而且液压自动变速也将逐渐被电液自动变速所取代。 变速控制系统的输入信号与执行机构 1、油门与车速信号 作为自动变速控制系统的输入信号，目前应用最为广泛的是油门信号与车速信号，分别由油门位置传感器和转速传感器产生。 2、换档电磁阀 换档电磁阀(简称电磁阀)是将电子控制信号转换为液压控制信号的元件，安装在控制变速的液压系统集成阀块上，实际上是一种电控液压换向阀。它接收换档电子控制单元(ECU)发来的电控指令信号，通过其电磁铁的“开”（同电）与“关”（断电），驱动液压换向阀，实现液压油路的“通”与“断”，从而控制自动变速箱中换档离合器或制动器的结合或分离，完成升档或降档操作。常用的汽车换档控制电磁阀有两种类型，二位二通电磁阀和二位三通电磁阀。 3、电液比例压力控制阀 电液比例压力控制阀用于换档离合器充油压力的控制，由比例电磁铁控制一个双边节流阀所组成，其输出的控制压力与输入的控制电流成比例关系。控制电磁铁的电流大小一般与该阀所控制的压力大小有关，作为换档离合器压力控制所采用的电液比例压力控制阀，最大控制压力通常在3MPa以下，所需的控制电流小于100mA，控制电压为24VDC或12VDC。在进行控制时，通过改变输入到比例电磁铁开关电信号“占空比”来实现控制电流大小的调节。占空比越大，相应于通过电磁铁线圈的电流越大，控制输出的压力也越大。占空比的调整方法是采用脉宽调制(PWM)原理实现的。为了改善响应性能，通常在控制信号中加入100--200Hz小幅值的颤振信号。 4、脉宽调制(PWM)电磁阀 脉宽调制电磁阀实质上是一个高速响应的二位二通电液换向阀 （也称其为高速响应电磁阀），其响应时间一般在3-4ms左右，只具有开-关的功能，控制压力小于3MPa。当通过控制阀的流量较小时，可以利用该阀直接控制离合器（或制动器）；当控制的流量较大时，可以利用该阀与换档阀组合进行控制。控制输出的压力，随控制输入电磁铁电信号的占空比成比例变化关系。 5、离合器与制动器 自动变速箱是通过控制离合器或制动器等摩擦元件的结合与分离， 实现升档或降档操作的。离合器有液力变矩器的闭锁离合器和换档离合器两种类型，制动器也有片式制动器和带式制动器两种类型。
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问 要怎样入手查找电梯电气控制部分
dfdea0d24e46 在电梯必须停梯修理故障中，电气控制系统故障是较常见故障，在全部故障中约占80%～90%。现阶段所使用的电梯中，其电器元件基本是较普通的，这些电器元件使用寿命短、技术指标不达标，根本不能完全适应电梯的运行要求，特别是由接触器、继电器构成的有接触点控制类的电梯，因为接头及触头数过多，极易引起事故的发生。所以电梯故障监测保护器是电梯不可或缺的一种配套装置。1、保护器的重要性保护器是电源系统的重要组成部分，通常对保护器要有一定要求：保护器应能检测到电梯的工作状况及外电源状况，并能对电梯的实时状况作出智能分析并给出明确的结果；对于不能确定的问题，则提供报警或请求人工干预；能自动切断电梯拖动和检测到外电源；能提供保护器电源，帮助解决故障，如开门放客、提供语言关门等[1]。2、电梯电气控制系统的故障电梯电气控制系统故障类型很多，但较常见故障范围主要有以下几种：（1）自动关门类型的电梯，其门动系统的故障通常是由于各种电气元件的触点发生接触不良现象而导致的，而造成故障的原因则较多，包括元器件质量方面、安装调整质量方面及维护保养等方面的因素。（2）各种安全开关及触点的故障，安全回路的故障则有两种类，分别是误动作故障、事实性故障。（3）指令召唤按钮故障、各类信号灯故障。（4）机房内的继电器及接触器所发生的故障。若是把以上故障按性质进行分类，采用继电器与接触器的电气控制系统可分为短路故障与断路故障。①短路是指不应接通的电路被接通了。出现短路故障时，电气控制系统的执行程序会发生混乱，甚至失控不能执行指令停车。短路故障较为常见的原因有：电器元件的绝缘材料老化、受潮、失效及损坏的情况；外界导电材料入侵，形成短路；接触器的主触点连通或中断时形成了较强的电弧；方向接触器、继电器的机械或电器连锁不成功等[2]。②断路是指应该接通的电路未被接通，导致元器件无法正常工作，电梯被迫停车，信号也不能做出正确的指示。引起断路的原因较常见的有：继电器或者接触器的触点被电弧烧毁、烧蚀或表面出现了氧化层，或其他原因引起接触压力不够形成断路；元器件引入引出线的压紧螺钉出现了松动；焊点未焊实等[3]。3、电梯电气控制系统常见故障的检查方法电气控制系统是电梯的重要组成部分，其质量如何将直接关系到电梯的运行情况。因此，必须对电气控制系统故障进行及时检查、判断，有利于对其进行及时的检修，保证电梯的正常运行，以下是常见故障的检查方法：3.1检查断路故障的方法断路故障常见的表现是元件损坏、接头松动、断线及开关、触点接触不良。检查该类故障时，一般会采用万用表检查法及短路检查法。3.1.1短路检查法短路检查法是指以电梯的电气控制原理图为依据，将会发生故障的开关、触点等部分线路短接，短接之后，若是故障得以消除，则表明故障出现在该段电路，然后逐步缩小短路范围，便能确定故障发生的具体位置。3.1.2万用表检查法万用表检查断路故障，可用电阻档及电压档分别对其进行测量、检查。使用电阻档检查，必须将电路电源断开，然后结合电路原理图对电路电阻进行逐段测量，再根据已测得的每段电阻大小分析故障发生的区域，确定故障点；使用电压档检查，则必须将电路的电源接通，再结合电路原理图对电路电压进行逐段测量，最后根据已测得的电压值大小分析故障发生的范围，并确定故障点。3.2检查短路故障的方法由于短路导致的故障通常有两类：①电源间短路，是指发生短路后形成强大的短路电流，将熔断器的熔体烧毁。该类故障一般可通过分析电路检查出来并进行及时排除；②局部电路短路，发生该故障时，会有触点粘合、开关不释放等情况发生，但该短路不会产生强大的电流，故熔断器不会被烧毁。主要表现为电梯失控、电路上有部分继电器不能释放，此时，可结合该种继电器的相关电路情况，将其分段断开，逐步排除故障。
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问 排气制动控制器什么原理
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问 变频器需要控制电梯的哪些参数
5条回答
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