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问 汽车隔热膜行业怎么样！！
e82edca11e5a 隔热防爆膜行业现在比较乱，货真价实的和浑水摸鱼的都有，目前有上千个品牌产品，其中99%以上是贴牌或者假冒，大品牌产品也就是十几个，说到利润利润率的是假货，等于是没有什么成本，利润的应该是大品牌的高端产品，有的产品一块前挡的毛利润会在2000元以上，但真正获取高利润也不太容易，需要有足够的客户量。 非常 非常 暴利 只要你服务 质量好 尤其给百万以上的车贴 人家根本不差钱 我所了解的最低利润率是400% 越是高档的品牌利润率越大，比如威固 雷朋什么的！ 您好： 这个汽车膜行业已经成熟了，不同的行业都有不同的发展过程，目前私家车买车的车主都是90%以上的都要贴膜的。 汽车玻璃贴膜的作用： 1、减少刺目眩光、增加驾车者的舒适感，特别是会车时能够防止大灯的眩光 2、阻隔大量的有害紫外线;，防止车内相关仪表盘和饰品被晒得褪色变形等， 3、降低车内温度，夏季隔热冬季保温 9、贴好膜就应该贴真空磁控溅射膜，贴好膜找陕西大师贴膜。 4、减少空调负荷，提高燃油效率; 5、不削弱夜间或光线不足时驾驶的视线; 6、发生事故时，有助于固定破损玻璃的碎片，抓住玻璃防止意外伤害 7、真正意义的防爆防盗性能，安全防爆，防盗。 8、单向透视作用，保护车主的车内隐私，从外面看不到里面等。 常见的汽车垃圾膜特征有： 1、揭开垃圾膜保护层的时候可以闻到刺鼻气味，一些垃圾膜的刺鼻气温相对严重。 2、开始用时有效，时间一长则无法很好隔热、隔紫外线。(垃圾膜在黏合剂中只是添加了一点隔热化学剂和防紫外线化学剂，使用时间稍长或热度过高，则很快散发或发生化合反应，失去原有功能) 3、使用过程中垃圾膜容易出现褪色、龟裂、起泡等状况。 垃圾膜的实际危害： 1、垃圾膜中添加了黏合剂，其中含有甲醛、苯等高危物质，经阳光照射分解容易挥发和散发出来，损害业主或车主的身体健康。 2、垃圾膜的清晰度不够，有雾状模糊块，垃圾汽车膜容易使司机眼疲惫，或是出现视觉盲点，引发事故，造成人身财产的损失，垃圾建筑膜造成业主玻璃窗看着很模糊，影响舒适感影响心情。 3、垃圾汽车膜受外力撞击时，不能将玻璃牢牢粘住，碎玻璃伤害乘坐人员，目前经调查这样的玻璃伤人结果在事故中占80%以上，并且车主从里面打碎玻璃进行逃生时，垃圾膜能够成为“拦路虎”，阻挡车内人员的逃生路线，而垃圾建筑膜不能在意外时牢牢抓住玻璃，危险很
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问 天幕的隔热防爆膜颜色怎样？
30fe6b92513e 很好 不过具体看你的车子啦 我自己贴得很满意哈哈 一般好的隔热膜往往颜色比较单一，因为他们是原色膜，就是没有添加染料，它显示出来的颜色是材料本身的颜色。而颜色各种各样的膜往往是添加了染料。琥珀的颜色自然柔和，大气，几乎好和所有的车搭配起来都很好看。 颜色看的是 量子膜 量子钻石70的前挡颜色看 很好 不过具体看你的车子啦 我自己贴得很满意哈哈 一般好的隔热膜往往颜色比较单一，因为他们是原色膜，就是没有添加染料，它显示出来的颜色是材料本身的颜色。而颜色各种各样的膜往往是添加了染料。琥珀的颜色自然柔和，大气，几乎好和所有的车搭配起来都很好看。 颜色看的是 量子膜 量子钻石70的前挡颜色看
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问 车子隔热膜怎么分析？
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问 包了隔热芭蕉棉的部分在冒蓝烟
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问 求购五菱兴旺前排隔热
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问 汽车加装隔热棉的问题
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问 花冠前档防爆隔热玻璃吗
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问 车顶箱的全球市场具有影响力的车顶箱
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问 纳米微孔隔热板是什么？
6 固特节能纳米微孔隔热板，目前世界上隔热性能最好的高温隔热隔热材料，其隔热性能比传统纤维类的隔热材料要好3～4倍。 在空间受到到严格限制的高温设备上，固特节能纳米级微孔隔热材料是唯一的选择。其广泛地应用于各种复杂的热工设备上，解决了许多世界性的隔热难题。 固特节能纳米微孔隔热材料采用特殊的纳米级无机耐火粉料，具有巨大的比表面积，纳米颗粒之间的接触为极小的点接触，点接触的热阻非常大，使得材料的传导传热效应变得非常小，导致固特节能纳米级微孔隔热材料的传导传热系数非常小；纳米颗粒之间形成大量的纳米级气孔，其尺寸平均在20纳米，而静止空气的分子常温下的平均热运动自由程为60纳米，这样就把空气分子锁闭在粉料纳米气孔之内，使得静止空气分子之间的微小对流传热作用消失了，因而固特节能纳米微孔隔热材料的常温导热系数比静止的空气还要低；在高温下，传热的主要作用是热辐射，固特节能纳米微孔隔热材料添加了特殊的红外添加剂，在高温下阻止和反射红外射线，把辐射传热作用降低到最低点，使得材料高温下的辐射传热系数降低到最低值。
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问 活塞环的种类,隔热槽的作用
1条回答
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