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门窗橡胶封条脱落怎么处理手?
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汽车车门的内侧与车身接合面的部位,车窗玻璃的边缘都有橡胶封条。这些橡胶封条主要起到防风、防雨、防尘J防振动的作用。r橡胶封条经长期使用,会产生老化、龟裂、断裂引起松动或脱出的现象,从而降低了汽车"四防"的性能:所以当橡胶封条损坏脱落时,应立即以相同的规格进行更换。没有现成件更换时,再将橡胶条放入温水泡一会再使用会好点。若有严密的部位,可以用强力胶粘牢。
2024-04-21
1条回答
问
锐志车门有几层密封
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您好,这个是2层的了。
2024-03-23
1条回答
问
半轴密封漏油
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半轴密封漏油,半轴是哪里,求图!!!!
2024-02-29
1条回答
问
密封性怎么样
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那就要重点检查下漏风是啥地方了 漏水是不对的
2024-02-16
5条回答
问
福特老款嘉年华后门封条那里有售
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这个在购物网站上都有卖的
2024-02-05
1条回答
问
车门封条潮湿与漆面粘连怎么办?
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遇到汽车门封条潮湿与漆面粘连可用一把滑石粉涂于门内橡胶缝条之上,症状即可消失,开闭自如,绝无声响。此法适用于家中冰箱、冰柜门封异响。
2024-01-09
1条回答
问
瑞虎5的车顶结构
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你可以买一张梯子,别用踩天窗上,伤着车和人都不好
2023-11-26
1条回答
问
活塞杆密封沟槽和活塞密封沟槽的区别
刘宏伟
油缸是由缸体、活塞、活塞杆、缸盖、密封圈组成。 活塞密封是指缸体与活塞之间的密封,密封不好就影响油缸的性能,密封槽开在活塞上。 活塞杆密封是指活塞杆与缸盖之间的密封,密封不好就会漏油,密封槽开在孔上。 密封槽开在轴上应该是封孔的,也就是说是活塞密封,(孔用密封圈),密封槽开在孔上,应该是封杆的,也就是说是活塞杆密封,(轴用密封圈)
2023-09-17
2条回答
问
浮环密封技术要求有哪些
Bean
高温硫化硅橡胶是高分子量(分子量一般为40~80万)的聚有机硅氧烷(即生胶)加入补强填料和其它各种添加剂,采用有机过氧化物为硫化剂,经加压成型(模压、挤压、压延)或注射成型,并在高温下交链成橡皮。这种橡胶一般简称为硅橡胶。 高温硫化硅橡胶的硫化一般分为两个阶段进行,第一分阶段是将硅生胶、补强剂、添加剂、硫化剂和结构控制剂进行混炼,然后将混炼料在金属模具中加压加热成型和硫化,其压力为50公斤/cm2左右,温度为120~130℃,时间为10~30分钟,第二阶段是将硅橡皮从模具中取出后,放入烘箱内,于200~250℃下烘数小时至24小时。使橡皮进一步硫化,同时使有机过氧化物分解挥发。 硅橡胶的补强填料是各种类型的白炭黑,它可使硫化胶的强度增加十倍。加入各种添加剂主要是降低胶的成本、改善胶料性能以及赋予硫化胶各种特殊性能如阻燃、导电等。交链剂是各种有机过氧化物,如过氧化苯甲酰,2,4-二氯过氧化苯甲酰,二枯基过氧化物,2,5-二特丁基过氧己烷等.结构控制剂是为了避免混炼胶料放置时间过长、产生“结构化”使胶料变硬变硬,难以加工熟化而加入的,可采用甲基羟基硅油或二苯基二羟基夺烷作为结构控制剂。 硅橡胶主链上的侧基可以是甲基、乙基、乙烯基、苯基、三氟丙基等。最常用的是甲基,也可引入其它基团以改善加工性能和其它性能。因此,根据侧基基团和胶料配方的不同,可以得到各种不同用途的硅橡胶,一般可分为下面几种类型:通用型(含甲基和乙烯基)、高温和低温型(含苯基、甲基和乙烯基)、低压缩永久变形(含甲基和乙烯基)、低收缩(去挥发份)和耐溶剂(氟硅橡胶)等。下面介绍几种重要类型的硅橡胶。 一.甲基硅橡胶 二甲基硅橡胶是投入商业化生产最早的一种硅橡胶,可在-60~200℃范围内保持良好的弹性,耐老化性能好,有优异的电绝缘性能以及防潮、防震和生理惰性等特性。 二甲基硅橡胶主要用于强物涂覆,也可制成各种挤出及压延制品用于机电、航空、汽车及医疗等行业。但由于二甲基硅橡胶硫化活性低,用于制造厚制品时,硫化困难,内层易起泡且高温压缩永久变形大,故目前已被甲基乙烯基硅橡胶所取代。
2023-06-28
2条回答
问
汽缸密封为什么用无石棉垫片而不用液态密封胶?有用液态密封胶密封的吗?
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现在基本上不用石棉垫了。都用钢垫了。,像排气歧管之类的都用钢垫了。其实以前石棉垫上是有胶的。你说的液态胶流动性太强,基本起不到密封作用。
2023-02-10
2条回答
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