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起亚智跑的发动机不能装护板,是为了保护驾驶室的安全,是真的吗
974fe914b8e3
发动机护版是为了防止路上有东西过高刮噌的发动机。 所谓的不能装护板,是因为现在的车在剧烈撞击时,会发动机自己下沉,不会跑到驾驶室里伤到车内人员,以达到保护的目的。 个人觉得装还是很有必要的,现在好多护板不是钢板,不会影响发动机下沉。
2024-01-23
1条回答
问
汽车方向柱 被司机大力撞到,会有什么保护作用吗?
513c4ff5cf5c
一般的驾驶员的前和侧安全气囊会打开,保证驾驶员的安全,
2024-01-20
1条回答
问
凤天路宝抗磨灵真的可以保护发动机吗?
89f7a3928ecc
你好凤天路宝百分之百的可以保护你爱车的发动机!原因:1:是全国唯一一款以植物为原料的融合添加剂2:可修复机械设备的中轻度磨损,大幅提高设备的工作效率和稳定性 3:植物配方,不含化学成分,对机械无损害 4:高低温环境下性能稳定正常 5:可提高润滑油品质,适用于所有液态润滑油,可延长发动机机油更换周期至4万公里,同时大幅延长发动机的使用寿命。终上所有好处修理厂为什么不愿意你们添加的就是第5点,一般修理厂叫你们都是5000——8000公里换一次机油,如果添加我们的产品则要4万公里才换一次。为了广大顾客更好的使用本产品及保护你的爱车请一定私聊我!
2024-01-16
1条回答
问
汽车封釉能永久保护车漆对不对啊?
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汽车封釉能永久保护车漆是不对的,封釉效果说得无所不能,绝对是忽悠的成分大。一般两个月后,车釉会开始氧化,六个月后完全氧化。氧化后,非但不能长期保护车漆,反而可能会腐蚀车漆。封釉只是一个国内汽车美容行业的自造词,在国外就是深度打蜡。打一次蜡一般只需要几十元钱,封釉一次少则几百,多则上千元。说白了,封釉不过是推出的一种概念,忽悠车主多交点钱而已。
2024-01-09
1条回答
问
听说装了底盘装甲可以保护地盘,请问有这样的必要吗?
5419ba752247
要看情况,如果你只在城市里面开可以不装,如果跑乡下比较多就建议你装个。
2024-01-07
1条回答
问
请问各位高人:发电厂变压器的各种保护是怎样的,希望高人列举出来并详细说明各种保护的方法。谢谢了。
梦想天开
发电厂变压器的各种保护动作行为(1) 停机:断开发电机断路器、灭磁,对汽轮发电机,还要关闭主汽门;对于水轮发电机,还要关闭导叶。(2) 解列灭磁:断开发电机断路器、灭磁,甩负荷。(3) 解列:断开发电机断路器,甩负荷。(4) 减出力:将原动机出力减到给定值。(5) 缩小故障影响范围:例如断开预定的其他断路器。(6) 程序跳闸:对汽轮发电机,首先关闭主汽门,待功率继电器动作后,再跳开发电机断路器并灭磁。对水轮发电机,首先将导水翼关到空载位置,再跳开发电机断路器,并灭磁。(7) 减励磁:将发电机励磁电流减至给定值。(8) 励磁切换:将励磁电源由工作励磁电源系统切换到备用励磁电源系统。(9) 厂用电源切换:由厂用工作电源切换到备用电源供电。(10) 分出口:动作于单独回路。(11)信号:发出声光信号。保护范围:a)绕组及其引出线的相间短路和中性点直接接地或经小电阻接地侧的接地短路;b)绕组的匝间短路;c)外部相间短路引起的过电流;d)中性点直接接地或经小电阻接地电力网中外部接地短路引起的过电流及中性点过电压;e)过负荷;f)过励磁;g)中性点非有效接地侧的单相接地故障;h)油面降低;i)变压器油温、绕组温度过高及油箱压力过高和冷却系统故障。保护配置(以220kV为例):主变差动保护(87T-A)主变差动保护作为主变内部及引出线上短路故障的主保护,应能反应变压器内部相间短路故障、高/低压侧套管及其引出线的短路故障、高压侧单相接地短路及变压器匝间短路故障。保护动作于跳主变高压侧的断路器及启动断路器失灵保护、跳本单元及相邻单元发电机出口断路器(若扩大单元接线)(若扩大单元接线)、跳灭磁开关、停机及启动故障录波、并发事故信号。 87T-A采集主变高、低压侧三相TA二次电流。 • 应具有防止区外故障误动及防止励磁涌流引起误动,以及防止变压器过激磁时误动的功能; • 应具有防止电流互感器因饱和而导致保护拒动的功能; • 应具有电流互感器断线断线判别功能,断线后动作于发信号,并能选择闭锁差动或不闭锁差动且都能报警,当电流大于额定电流的1.2倍时可自动解除闭锁;但不闭锁差动速断。• 在同一相上出现两点接地故障(一点区内、一点区外)时,可动作出口;• 应具有高定值无制动功能的差动速断功能, 其定值要大于变压器空载合闸的涌流最大值;差动动作时间(2倍额定电流时)应不大于30ms;整定值允差不超过5%。差动速断动作时间(1.5倍额定电流时)应不大于20ms。采用差动速断保护的原因一般情况下比率制动原理的差动保护能作为电力变压器主保护,但是在严重内部故障时,短路电流很大的情况下,TA严重饱和使交流暂态传变严重恶化,TA的二次侧基波电流为零,高次谐波分量增大,反应二次谐波的判据误将比率制动原理的差动保护闭琐,无法反应区内短路故障,只有当暂态过程经一定时间TA退出暂态饱和比率制动原理的差动保护才动作,从而影响了比率差动保护的快速动作,所以变压器比率制动原理的差动保护还应配有差动速断保护,作为辅助保护以加快保护在内部严重故障时的动作速度。差动速断保护是差动电流过电流瞬时速动保护。主变零序电流保护(51TN-A)零序电流保护反应主变高压侧单相接地故障引起的过电流。零序一段延时动作于跳主变高压侧的断路器及启动断路器失灵保护、发信号及启动故障录波,零序二段延时动作于跳本单元及相邻单元发电机出口断路器(若扩大单元接线)(若扩大单元接线)、跳灭磁开关、停机及启动故障录波、并发事故信号。51TN-A采集主变中性点TA二次电流。固有延时(1.2倍整定值时)不大于40ms;整定值允差不超过2.5%;返回系数不小于0.9。主变过激磁保护(24T-A)过激磁保护作为由于频率降低和/或电压升高引起主变铁芯磁密过高容易导致绝缘老化,降低使用寿命的保护。由定时限和反时限两部分组成,定时限部分动作于发信号或发信号并减励磁,反时限部分动作于跳主变高压侧的断路器及启动断路器失灵保护、跳本单元及相邻单元发电机出口断路器(若扩大单元接线)(若扩大单元接线)、灭磁、发信号及启动故障录波。固有延时(1.2倍整定值时)不大于40ms;整定值允差不超过2.5%;返回系数不小于0.95。复合电压起动的方向过流保护(67T-A)作为倒送厂用电时主变压器相间短路的后备保护,动作于延时跳主变高压侧的断路器及启动断路器失灵保护、发信号、启动故障录波。固有延时(1.2倍整定值时)不大于40ms;整定值允差不超过2.5%;返回系数不小于0.9。电压互感器断线监测用于检测保护用PT二次回路断线,在发信号报警的同时根据具体情况闭锁某些保护功能。电流互感器断线监测用于检测保护用TA二次回路断线,发信号报警、闭锁或允许跳闸。高压厂用变电流速断保护(50ST-A)作为高压厂用变绕组及其引出线的相间短路故障的主保护,瞬时动作于跳高压厂用变低压侧断路器、跳本单元主变高压侧的断路器、跳本单元及相邻单元发电机出口断路器(若扩大单元接线)(若扩大单元接线)、发信号及启动故障录波。50ST-A采集高压厂用变高压侧两相TA电流。固有延时(2倍整定值时)不大于30ms;整定值允差不超过5%;返回系数不小于0.9。高压厂用变过电流保护(51ST-A)作为高压厂用变相间短路的后备保护,按躲开最大负荷电流来整定的,带时限动作于跳高压厂用变低压侧断路器、跳本单元主变高压侧相连的两个断路器、跳本单元及相邻单元发电机出口断路器(若扩大单元接线)、发信号及启动故障录波。51ST-A采集高压厂用变高压侧两相TA电流。固有延时(2倍整定值时)不大于40ms;整定值允差不超过5%;返回系数不小于0.9。高压厂用变过负荷保护(49ST-A)作为高压厂用变异常运行的保护,保护延时动作于发信号及启动故障录波。49ST-A采集高压厂用变高压侧两相TA电流。固有延时(1.2倍整定值时)不大于40ms;整定值允差不超过5%;返回系数不小于0.9。非电量保护中除重瓦斯保护、油温二段作用于跳闸外,油温保护一段输出闭锁二段输出,其余非电量保护均作用于信号。对于冷却全停保护,220kV及以上强油循环的变压器的冷却器全停保护,冷却器全停时,应瞬时作用于事故报警信号;冷却器全停20min后,若上层油温达到75℃则作用于跳闸;冷却器全停60min不经油温闭锁直接跳闸。主变压力释放保护(63T)接收来自主变本体的压力释放装置的动作接点,作为反应主变压器内部故障引起的油箱压力过高的保护,压力高、过高动作于报警及启动故障录波。主变重瓦斯保护(30TH)接收来自主变本体的瓦斯继电器的动作接点,作为反应主变压器壳内故障产生大量瓦斯的保护,瞬时动作于跳主变高压侧的断路器、跳本单元及相邻单元发电机出口断路器(若扩大单元接线)、跳灭磁开关、停机及启动故障录波、并发事故信号。主变轻瓦斯保护(30TL)接收来自主变本体的瓦斯继电器的动作接点,作为反应主变压器壳内故障产生轻微瓦斯的保护,瞬时动作于发信号及启动故障录波。主变温度保护(49T)接收来自主变本体的油温指示控制器的动作接点,作为反应主变压器油箱油面温度过高的保护,温度高动作于发信号报警,温度过高动作于跳主变高压侧的断路器、跳本单元及相邻单元发电机出口断路器(若扩大单元接线)、跳灭磁开关、停机及启动故障录波、并发事故信号。接收来自主变本体的绕组温度指示控制器的动作接点,作为反应主变压器绕组温度过高的保护,温度高、过高动作于报警及启动故障录波。主变冷却系统故障保护(62T)接收来自主变冷却器控制柜的动作接点,220kV及以上强油循环的变压器的冷却器全停保护,冷却器全停时,应瞬时作用于事故报警信号;冷却器全停20min后,若上层油温达到75℃则作用于跳闸;冷却器全停60min不经油温闭锁直接跳闸。高压厂用变温度保护(49ST)接收来自高压厂用变本体温控箱的温度高及过高动作接点,温度高动作于发信号报警,温度过高动作于跳厂用变低压侧断路器、跳本单元主变高压侧的断路器、跳本单元及相邻单元发电机出口断路器(若扩大单元接线)、发信号及启动故障录波。
2023-10-21
2条回答
问
怎样调节活塞式空压机配件保护器空气压缩机保护开关空气泵控制接触器气压大小
匿名用户
原来气压一到0.8兆帕就自动停了 ,现在要求气压到1.2兆帕才自动停。怎样调整呢?调整控制启动停止的气压开关就可以了。这个开关通有两根电线,有一个可以左右旋转的调整螺丝(或旋扭),调到正好1.2兆帕就自动停止,就OK了。
2023-07-17
4条回答
问
发电机逆功率保护需要单独引入测量CT吗?标准配置的继电保护装置能接入几组CT。如果不够能扩展吗
9135c6d3e0aa
你好!要测量 和保护CT要分开如果对你有帮助,望采纳。
2023-05-25
2条回答
问
发电机接地保护装置发零序过压保护,其电压没达到设定值,发电机出口断路器就跳闸了是什么原因
24d901af4524
一般零序保护是不跳闸只发信号的,估计跳闸另有原因。
2023-05-24
4条回答
问
气门头部锁止装置有哪几种?
c08b2287aed1
气门头部锁止装置一般最常见的就是气门锁片式的了,直接夹在气门头部,利用气门弹簧座圈跟气门弹簧相互配合,使气门一直固定在对应位置。
2023-02-07
2条回答
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