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问汽车的驾驶技术介绍

廈氵末薇冫京 http://tzjeep.com/index.asp

2023-09-04 1条回答
问一点都不懂驾驶,怎么学车

Mafia 想学车考驾照的多半都是一点也不懂，不懂才去学的。首先有理论考试这就得让你看书背书这时你就会了解交通法规和车辆的基本常识了然后就是开车学车都会有教练教你的等最后你考完了你也就懂得差不多了！

2023-09-04 6条回答
问汽车驾驶技巧?

櫻空釋建议你到新浪汽车网看看,那里的资料齐全. 新手上路及驾驶技术提高手册操作指南 http://auto.sina.com.cn/z/xsjstg/index.shtml 汽车驾驶技巧与禁忌手册操作指南 http://auto.sina.com.cn/z/qcjqzhn/index.shtml

2023-09-04 2条回答
问轿车的基本驾驶技术谁教下我？

□玛雅大祭祀开始就是上车时踩离合器带点油们插钥匙点火，放手刹，挂一档起步、当起步后跟据路况在换二档或三档四档五档、如果直接挂五档会对便速器有损坏，当要转弯时往哪个方向转就打哪个方向的转向灯，停车时踩离合器换空档踩刹车提手刹拔钥匙…基本上是这样

2023-09-04 3条回答
问汽车驾驶技巧？

左眼皮跳跳正常来说应该是：踩住刹车松掉手刹踩住离合挂入一档慢放离合（感觉动力有点拖车的时候，右脚迅速松开刹车轻踏油门踏板）然后离合配合平稳爬坡。还有一种是松开刹车到踩油门这个过程会向后溜车，教练都会教你拉住手刹然后两只脚配合直到东西拖住车的时候慢慢放掉刹车，然后加油门。这样的方法比较适合初学的朋友使用而且非常好用。

2023-09-04 4条回答
问有谁有开车的基本驾驶方法？

张小宝要到驾驶学校学习语言确实很难表达简而言之：起车踩离合打左转向灯观察左右镜子及后视镜确认安全慢抬离合起车，根据周围情况选择加速加档或者减速减档，主意油离配合，避免空挡滑行，保持车距，熟悉路况周围的交通标识，按交通规则行车，注意安全，系安全带。行车时注意观察周围车况熟练使用反光镜转向并道要打相应的转向灯超车时注意安全必要时鸣笛！

2023-09-04 2条回答
问汽车驾驶怎么考？

Cynthia 驾驶员培训科目三考试内容及合格标准（一）考试内容 1、在道路上驾驶机动车完成考试项目的情况； 2、遵守交通法律、法规的情况； 3、综合控制机动车的能力； 4、正确使用灯光、喇叭、安全带等装置的情况； 5、正确观察、判断道路交通情况的能力； 6、安全驾驶行为、文明驾驶意识。（二）考试项目基本考试项目：上车准备、起步、直线行驶、变更车道、通过路口、靠边停车、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、掉头、夜间行驶。大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车、小型汽车、小型自动挡汽车、低速载货汽车准驾车型考试项目不得少于10项，必考项目：上车准备、起步、直线行驶、变更车道、通过路口、靠边停车。其中，大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车准驾车型还应当进行夜间或者低能见度情况下考试；其他汽车准驾车型还应当抽取不少于20％进行夜间或者低能见度状况下的考试。省级公安机关交通管理部门可以根据各地实际，增加汽车准驾车型的考试项目，确定其他准驾车型的考试项目。（三）合格标准满分为100分，设定不合格、减20分、减10分、减5分的项目评判标准。符合下列规定的，考试合格： 1、报考大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车准驾车型，成绩达到90分的； 2、报考其他准驾车型成绩达到80分的。

2023-09-04 5条回答
问新手上路驾驶技巧

匿名用户其实，每一个新手都曾经历过上路的窘迫，如果能够顺利度过最初实习期的话，将会受益终生。下面向您介绍新手安全开车的几个要诀。心里要稳首先，应该调整好自身的心理素质。面对飞来驰去的车流和纵横交错道路，千万不要过于紧张，切记保持冷静的头脑。新手上路后经常是紧张得不知道该怎样挂挡、转向等，看到身边有其他车辆通过就恨不得抬着车子走，其实，只要冷静地按照规章驾驶就不会有问题。找人壮胆其次，新手最初上路最好能有人陪同，有会开车的朋友坐在身旁就像是有了定心丸，一旦驾驶中出现什么差错，也会得到及时的提醒和帮助。朋友同车上路还有一个好处，在实在无法开车时朋友还可以下车为你指挥交通，在车前面为你和车开出一条通路，当然如遇朋友如此帮忙，则一定要以“大餐”答谢才是。做好准备再次，上路前要在心里盘算好驾驶的要领，并熟悉一下刹车、油门、离合器，以防紧张的时候将油门当刹车踩，那可是太危险了；熟悉一下各挡位，因为“新手”上路一紧张就会忘记增减挡，汽车的怒吼声对于新手来说经常是充耳不闻，能够将手动挡车开成自动挡是很多“新手”经常犯的错误，所以上路前这些基本的操作一定要烂熟于心。

2023-09-04 1条回答
问初学驾驶怎么才能最快掌握技术

匿名用户初学驾驶的基本知识初学驾驶的基本要求:1、姿式：头正身直、坐椅前后适中、双手握住方向盘的左右两边、双脚能踏刹车、离合到位，鸣号一般用右手，行驶时眼看车前方50米左右。 2、起步训练：先发动汽车a将变速手柄置于空档位、b电钥匙顺时针旋转时间不要超过5秒钟点火（第一次不着火第二次再次点火应间隔十五秒）。按照一踏、二挂、三方向、四鸣号、五松手刹的要领进行教学。要点起步稳(按照快、停、慢三法缓放离合)、无憋死车现象、加速快、快换档。 3、加、减档训练：（充分理解适速变档）对轿卡车而言一档是用来起步的，提速后立即变二档二档是过渡档或转弯用（10-20公里车速）三档是慢速行车档（20-30-40公里车速左右）四档是快速行车档（30-40-60公里车速左右）五档是高速行车档（45-60-100公里车速左右）加档是：先加油提速再踏离合到底有低档位变为高低档，松离合时要缓，防止车速不稳（板变速手柄时不要用力过猛，初学者统病）。减档是：一般车行至路口时先刹车降速，再踏离合到底由高档位变为低档。加、减档训练要点；讲时容易做时难（难点手脚并用的协调性不强，想这忘那），特别要达到眼观路况右脚刹车左脚离合左手方向右手变速，动作联关瞬间完成。最好的方法就是多练多想多指导，熟能生巧。 4、转向训练；要点是转弯要快，还要转小弯。转方向盘的手法应是大把轮转式（在路上原地用一档不加油左右大转圈）。 5、停车训练；要领是a.打转向指示、b.刹车减速变档（最后至二档停车）、c.边转向边刹车减速至到达停车点、d.先踏离合慢刹车至停车（防熄火），拉手刹退空档（要求车要停稳、停正、停到位）。 6、半坡起步训练；在上半坡处不熄火停车程序是踏离合、死刹车、退空档（熄火停车应置于一档位防车溜）、拉紧手刹。起步时离合踏到底、车挂起步一档、油门轻加、这时轻松离合至车有微动感（车为半联动状态），松手刹、松离合、车前进。要点是掌握好车的半联动微动状态。 7、路口转向训练；a、左转弯提前减速至转弯车道（靠近黄线车道），转大弯通过路口。b、右转弯提前减速至转弯车道,要转小弯通过路口。c、在路上大掉头的方法首先要观察有无车辆行人路况情况采用低速档少加或不加油快打死方向，当转到适当位置后急回正方向即可。

2023-09-04 2条回答
问汽车驾驶操作各种技巧？

匿名用户（1）在驾车起步前，最好先试踩一脚离合器踏板，体会一下离合器踏板的脚感。　　起步时，踩离合器踏板动作要利落，一脚到底，使离合器彻底分离。抬起离合器踏板时，则要遵循“一快、二慢、三联动”的操作原则。所谓“一快、二慢、三联动”就是离合器踏板抬起的过程分三个阶段，一开始快抬，当感觉到离合器压盘逐渐结合至半联动后，踏板抬起的速度开始放慢，在半联动到完全结合的过程中，离合器踏板是慢慢抬起的。在离合器踏板抬起的同时，应根据发动机动力的大小，逐渐再把油门踏板踩下去，使汽车能平稳地起步。油门的操作要平稳适当，只有在离合器完全结合时才能增大油门。　　在行驶中换档时，操纵离合器踏板应迅速踩下并抬起，如同操作开关一样，不能出现半联动的现象，否则会加速离合器的磨损，操作时应注意与油门的配合。　　除了起动、停车或换档外，左脚都应该离开离合器踏板。因为在踏板上一点轻微的压力都会加速离合器的磨损。另外，在慢速停车时，踩离合器踏板，车速必须控制在20公里／小时以下。踩着离合器踏板高速惯性滑行是很危险的，因为这样做，牺牲了“引擎刹车”，既很难控制汽车，同时也易损坏离合器。（2）作为驾驶员怎样才能把车开稳呢？一、制动器的使用方法１、先急后稳法　　就是碰到突然情况时，第一脚制动先急踩下去，紧接着缓补第二脚，然后根据发生情况的距离慢慢松开制动器踏板，根据车速换入适当档位，跟上油门恢复正常行驶。即在第一脚刹车后，汽车点头刚开始回位时再补上第二脚，使其不能迅速回位，而后再慢慢松开制动踏板，使汽车和乘客渐渐复原，这样就降低了由于车速的急剧变化所造成的来回冲击，使乘客感到稳定。２、连绵制动法　　即碰上情况时提前放油门减速，同时把制动器踏板连续缓缓踩下。这种提前减速制动降低了因紧急制动所造成的危害，但此制动法初学者应慎用。３、蜻蜓点水制动法　　这种制动法通常是雨天或泥泞路面使用，它像蜻蜓点水一样轻轻地一点一点来制动。这种制动法可降低由于车轮被抱死所出现的方向失控。二、方向盘的使用方法１、少打快回法　　此法用于坑坑洼洼的道路，假如前面有一水沟，先用连绵制动控制车速，当前轮接近水沟边缘就要下落时，踩下离合器踏板，松开制动器踏板，把方向往左稍许打一点，利用车的惯性使左右前轮先后斜滑入沟，而后快速回正方向加油慢慢上沟．这样使两轮一前一后斜角滑沟，减轻了两轮同时跳跃造成的震动。２、慢慢打回法　　此法用于Ｓ形弯路，这种弯路如采取猛打快回，乘客必有动摇西摆的感觉。因此采取慢打慢回法。先将汽车朝路中略靠右进入Ｓ形弯路口，再渐渐靠右边，当车进入第一个Ｓ头弯当中时，方向盘慢慢左打，然后即刻往右回来少许，再慢慢向左复原行正中线，而后再靠右进入第二个Ｓ头弯。这种打法的特点是：转弯弧度减小，离心力所产生的惯性降低。（3）汽车在行驶过程中，如果因工作需要加速（在路好或超车）时，可按以下两种方法进行操作：一、发动机加速法　　发动机加速法，实际上是利用提高发动机转速来实现汽车加速的一种方法。踩下油门踏板，发动机供油量增加，转速上升，因此，车速提高。需要注意的是，踩下油门踏板时脚不要抖动，如果脚抖动，加油不均匀，汽车速度不会平稳上升，而且汽车会出现激烈抖动。另外，用加大油门的方法提高车速时，脚要平稳地往下踩油门踏板，此时，不要快速放松油门踏板，如果放松过快，汽车突然减速，在惯性力作用下汽车重心猛烈前移，会造成汽车“点头”前冲现象。这样一来，乘车人员的身体猛烈前倾容易造成伤害。车厢内货物也易受损，同时汽车强烈向前振动，还可能损坏汽车机件。当汽车加速后需要减速时，应缓慢放松油门踏板，使汽车平稳减速。二、变速器换档加速法　　汽车变速器内有很多对齿轮，通过不同齿数齿轮的匹配，从而改变汽车的行驶速度。齿轮的匹配由变速杆来实现，常用的四档变速器的变杆位置为：Ⅰ挡至Ⅳ档，速度逐渐升高，Ｎ档为空档、Ｒ档为倒车档。　　汽车四档变速器的加速操作要领如下：　　①汽车起步换挡：汽车起步时，变速器挂入Ⅰ档，然后左脚逐渐放松离合器踏板，与此同时右脚缓缓踩下油门踏板，发动机转速上升，离合器进入联动状态，汽车起步行走。　　②换入Ⅱ档：汽车起步行驶后。当车速上升到８～12公里／小时左右时，准备换入Ⅱ挡。首先放松油门踏板，并踩下离合器踏板，然后，用手将变速器换档杆由Ⅰ挡位置移到空挡位置，踏两脚离合器后，再挂入Ⅱ挡位置，最后放松离合器踏板，并踩下油门踏板。　　③换入Ⅲ档：汽车换入Ⅱ档后行驶，当车速升至20～30公里／小时时，为进一步提高车速，可准备换入Ⅳ档行驶。其操作方法与Ⅰ挡换入Ⅱ档时相同。（4）汽车行驶，当需要踩制动踏板减速时，除遇到紧急情况外，不要将制动踏板一下子就踩到底，因为制动力突然增大，会使疾驶的汽车急剧减速并停车，汽车惯性力向前冲，将造成很大冲击，容易造成人员受伤或损坏机件。比较好的方法是，用适当的力将制动踏板分２～３次踩下去。需要紧急制动时，可以将制动踏板踩到底；而当只需稍微减速时，可以将制动踏板少踩下去一点再放松，俗称“点制动”。　　汽车平稳制动时，可利用油门踏板与制动踏板联合控制，即在预定停车目标之前，放松油门踏板，利用发动机制动作用使汽车减速，快到停车目标时，再踩制动踏板，利用制动器摩擦力使汽车迅速减速并停车。　　在紧急情况下制动时，可以将离合器踏板和制动踏板同时踩下，即左脚踩踏离合器踏板，右脚踩踏制动踏板，双脚用力同时踩下，汽车停止，当险情过后，再重新起步。当利用点制动使汽车稍作减速时（如通过地面凹坑），减速结束后，可将右脚再从制动踏板上移回油门踏板，维持汽车继续行驶。　　应注意的是，踩离合器踏板要一脚踩到底，中间不要停顿或犹豫不决，因为离合器踏板不踩到底，会造成离合器摩擦片半联动，将加速磨损，使机件过早损坏。　　利用变速器换档减速，由高档换入低档，变速器的速比增大，转动阻力增加，产生减速作用。关键是从高档换入低档时，要掌握好换档时机，在适当的车速下，换入相应的档位。　　从高档换入低档利用变速器减速时，应根据道路情况及汽车行驶速度来选择其适当的档位。变速器换人合适的档位后，左脚缓慢松开离合器踏板，与此同时右脚轻轻踩下油门踏板，左右两脚运动方向恰好相反。（5）一、留意安全速度 在限速１００公里／小时的高速公路上行驶时，若以５０公里／小时的速度行车的话，由于与尾随车辆行驶的速度相差太远，将可能随时导致刹车不及造成交通意外。所以，安全时速除了是指道路速度的最高上限外，更是指与其他车辆应保持的最小速度差，换句话说，车辆间的速度相差愈大，发生意外的可能性愈大。二、渐进油门控制 纵使是Ｆ１赛车手，他们也都是用渐进的方法控制油门。即是说，正确控制油门方法，不是每次起步、加速都是尽力踏加速板到底，而是根据交通情况和当时的速度，由慢至快、力度渐进地踏加速板。畅顺是开车的第一要决，突然加速和突然减速不但令乘客极不舒服，也容易令车子失控，而且也反映了司机的预见性差。因此，我们要习惯用油门控制速度，而不是以制动系统控制车速。三、最安全的制动方法 当现代的汽车全面引入了ＡＢＳ防锁刹车系统后，制动变得很容易，纵使我们在刹车时犯了错误，例如在湿滑的路面或弯中大力刹车，以往会令车子失控，但今天有了ＡＢＳ的帮助，可防止车轮被锁死，将滑胎失控的情况大大减少。可是，这并不等于我们可以随便踏刹车板了，我们仍有很重要的原则需要遵守： ａ）动作要像踏油门般顺畅，渐进而不急躁。 ｂ）视线要放远些，跟车不要太近，遇有危险时才可以作出适当应变。 ｃ）当遇上紧急的情况，不得不尽快刹停车辆的时候，唯一的制动方法，就是紧握方向盘保持直线，尽力狠狠踏着制动板，直至汽车完全停定为止。在这时候，即使是高手，也只好完全依赖汽车的“本事”了。因为ＡＢＳ的出现，我们会感到制动板像有种力度将脚反弹回来的感觉，但不要被它吓倒而松开脚踏。其实，这是正常情况，表示车子正在以一收一放的最安全和最短时间将车刹停。

2023-09-04 5条回答

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